日産 グロリア 「約5年前に乗っていた車ですが当時は若さも...」のユーザーレビュー

約5年前に乗っていた車ですが当時は若さも...

2005.4.8

総評

約5年前に乗っていた車ですが当時は若さもあってエアロ、ダウンサス、
ホイ－ルとイジって乗っていましたが故障の多さに泣かされましたね。
ずっとトヨタに乗っていたのであまり故障に悩まされたことがなかった
ですからね。セルモ－タ－のギアの件では正直日産に文句を言いたかった
ですけどね。日産車はトヨタに比べて賞味期限が早いように感じますね。
もう日産車は買うことはないでしょう。

満足している点

1.外観
　新車(Y32)が発表された時の衝撃は今でも覚えています。
2.トヨタ車とは違うアクセルフィ－ル
　トヨタ車はアクセルを重めに作っているようで30ソアラから
　乗り換えた時は出足の良さにビックリしました。
　アクセルが軽いと車が軽く感じますね。
　日産車はトルク特性がトヨタと異なるんでしょうかね。

不満な点

1.電装系の弱さ
　日産は電装系が弱いと聞いていましたがホントに弱いですね。
　特に新車から5年を過ぎるとそれが顕著なようでパワ－ウインドウ、
　エアフロ、内装の電飾関係、オ－ディオと色々と壊れてくれました。
2.キ－を回すと異音がする
　セルモ－タ－とエンジンを繋いでいるギアの噛みあわせが悪くなる
　らしく、セルを回すと”ギョ・ギョ・ギョ・・”とギアが欠けそうな
　音がしてかなり焦りました。
　修理代8万円・・・2年後に同じ症状が・・・それで売却・・。
3.純正のオ－ディオがショボイ
　30ソアラに乗っていた時はトヨタのス－パ－ライブサウンドの
　音質に満足したいましたがグロリアに乗り換えてその音の悪さに
　ビックリしました。デッキを変えてもあまり改善がみられませんでした。
　ソアラのように6スピ－カ－+ウ－ファ－といった専用組み合わせには
　かなわないようですね。
4.足回りが古い
　ダウンサスとカヤバの組み合わせでしたが高速では柔らかすぎて
　怖かった・・基本設計の古さは隠せませんね。
　乗り心地は良かったですが・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験