日産 グロリア 「シンプルです。 ①外観 34の外観が好きだから買ったわけではないが、見れば見るほど良いと感じるように なるデザインです。ただ、リアのテールランプがクリ」のユーザーレビュー

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日産 グロリア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

シンプルです。 ①外観 34の外観が好きだから買ったわけではないが、見れば見るほど良いと感じるように なるデザインです。ただ、リアのテールランプがクリ

2008.9.15

総評
シンプルです。
①外観
34の外観が好きだから買ったわけではないが、見れば見るほど良いと感じるように
なるデザインです。ただ、リアのテールランプがクリアなのは痛いです。安っぽく見える・・・
あと全席からボンネットマスコットがはっきり見えるので、フロントが非常に長く感じるところ
は私にはかなりツボでした。
②内装
外観と違ってインパネ回りは見ればみるほど飽きてきます。絶壁なのが特にひっかかります。
あと、初期型のハザードスイッチ付近のプラスチック部分の塗装が非常にはげやすいです。
特に上部。中古車はほとんどはげています。ディーラーで新品交換してもらって15000円くらいですしたが・・・。
内装は同等クラスのセダンと比べて見劣りします。
オーディオについては、純正でウーファー付きだったのでそのままでも満足できる音響だと思います。
③動力性能
加速初期時は若干もたつくような感じがありますが、全体的に見てかなり気に入っています。
ちょっとアクセルを踏むとVQエンジンの気分の良いサウンドが聞けます。
まだドノーマルですが、純正サスの品質が好みじゃないです。
路面のギャップはガンガンひって硬そうにするくせに、カーブではぜんぜん
踏ん張ってくれないような気がしました。
④今までの故障箇所
9年落ちの9万km走行で運転席のパワーウインドの不調とエンジン始動時の異音。
エンジン始動時に「ガラガラ」と小さな音が5秒程度なっちゃってます。
原因わかる方教えて下さい 笑
まぁでもインパネ周りの欠点を除けば結構気に入ってます。
ハードトップのセダンでFRでV6の3000CC。
運転していて非常に面白いですよ。
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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