別の質問で取り上げた、Ｙ３１グロリアのグランツーリスモの末端のＶ２０Ｅ

Question

グランツーリスモ（VG20E）なんですが、ツインカムターボ２種より安価かつ
故障リスクが圧倒的に小さい反面、非力＆鈍足の評価が比較的多く、５ＭＴが
あるとはいえグランツーリスモを名乗るのに抵抗はなかったんでしょうか。

Answer 1

過去に名ばかりのGTは道を開けるとトヨタにディスられた日産ですから抵抗なかったのでしょう。