日産 グロリア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.26 00:43
エアコンがカビ臭かったのが我慢できず色々調べ掃除しました。
まず2週間程前ですがエアコンフィルターの取り替えたのですが匂い変わらず。
同日によくよく調べるとエバポレーターというパーツにカビがよく繁殖するとの事でドレンホースから直接家電用のエバポレータークリーナー缶2本を噴射しました。
効果は抜群でかなり匂いは無くなりましたが、やはり朝一のエアコンでは少し臭います。
そして昨日に試したのがブロアモーターのファンに直接エアコン吹き出し口に噴射するタイプのスプレーをエアコン始動させながら噴射し吹き出し口まで綺麗にしようとしました。
噴射し終わって10分程内規循環で放置し、一度エンジンを切り、再度かけました。
もうほとんど臭いがしなくなり、よし、と思って一息休憩を挟み出かけようとした際エアコンが効かなくなりました。
まずファンが回っておりません。
マルチパネル側のエアコンスイッチは正常に作動しますがファンだけが回りません。
ヒューズは運転席側のエアコンと記載のヒューズは飛んでいませんでした、しかし10A記載の所、20Aのヒューズが入っておりました。
次にボンネット内部のヒューズボックスを開けそこにエアコンと記載のヒューズも飛んでおりませんでした。と、もう一つ青色のリレー型の様なヒューズもありましたが確認方法がわからず放置です。
次にブロアモーターに直接カプラーが繋がっていましたので見てみたところなにも焼けた跡など無かったのですが水滴は十分侵入できるかと思われます。
なので私の考えではスプレーのし過ぎで液体となった成分がこのカプラーの配線に干渉してショートしたのではないかと思いますが皆さんはどうだと思われますか?
長文なので簡潔にまとめますと、
①ファンだけが正常に作動しないのはどうしてか
②エアコンのヒューズがボンネット内部2ヶ所、運転席足元に1カ所、それぞれどの役割のヒューズか教えてください
因みに自己診断でエアコンを確認した所10分放置でも診断結果がでませんがどう確認すればいいですか?
ID非表示さん
2017.1.26 01:10
ファンモータは回ってファンが回転しないって事?
ファンとモーター軸の固定ネジが緩んだのでは。
スプレーの溶剤成分がネジロックを溶かしたかも。
maz********さん
2017.1.26 12:28
エアコン始動させながら噴射し吹き出し口まで綺麗にしようとしました
基本的に
電気関係はショートしますので
ブロアモーター関係
レジスター関係
配線関係は避けてから
エバポレータークリーニングが基本
内部でショートしています
krc********さん
2017.1.26 12:13
グロリアって、オートエアコンですよね?
オートエアコンのファンスイッチは、回転オフの時は回路が切れ、スイッチを入れると、可変抵抗の働きをするスイッチの位置や、設定温度に応じた電圧を、回転を制御するパワートランジスターに送ります。
パワートランジスターは、入った電圧に比例してファンが必要な大電流を流しますが、最大回転はトランジスターを通さず直結します。
又、安全のために温度ヒューズが付いています。
なので、ファンの最大回転は回るが、中間が回らない、エアコンを入れてもファンが回らない時は、パワートランジスターか温度ヒューズが飛び、モーターに電気が流れ無くなっていると思います。
飛んだ原因は、洗浄剤に因って、回転軸のオイルが流れたか、洗浄剤の抵抗で回転が上がらず、負荷が大きくなってではないかと思います。
パワートランジスター温度ヒューズは、昔で言うファンレジスターの中に有り、単体で交換出来ません。
ディーラーに持って行って下さい。
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