y34グロリアで質問なのですが、先ほどエンジンをかけたらエンジンチェックランプが点灯しマルチ画面に高速走行避けてくださいと出ました。 変速が高回転になり変速ショックがかなり大きくなり

Question

ました。
走行距離はもうすぐ14万キロが来ます。2万キロ前にATFを交換したのが原因かと思いディーラーに持っていき見てもらいました。コンピュータをリセットしたら正常に戻りました。作業員が言うにはスロットルチャンバーが原因かもしれないと言ってました。スロットルチャンバーを洗浄したらまだ乗っていけますか？

長々しくすみません。
よろしくお願いします。

Answer 1

同じ症状の経験者です。ほぼ毎日チェックランプが点灯し、質問者様と同様に変速ショックが大きくギアもトップまで変速しないと言う症状でした。それでもエンジンが暖まり水温計も十分に上がってからエンジンをかけ直すと何事もなかった様に走行できていました。原因は断定できませんが、自分の場合はやはりスロットルチャンバーの汚れでした。洗浄後はバルブの再学習が必要なので作業はディーラーでやってもらいました。洗浄液を流し込むやり方ではバルブのコーティングやグリスも一緒に落ちてしまう可能性があったのでユニットを取り外して洗浄液をつけたウエスを使い手で拭き上げてもらいました。ついでにインマニ洗浄も行いました。直噴エンジンは吸気系統が汚れやすいです。洗浄してから2年経ちますが、チェックランプは一度もついてません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
一度、チャンバー内を洗浄してみようと思います。

Answer 2

「ディーラーに持っていき見てもらいました。コンピュータをリセットしたら正常に戻りました。作業員が言うにはスロットルチャンバーが原因かもしれないと言ってました。」と言うのは以前の話ですか？高速走行を避けるって事は恐らく失火も考えられます。失火（部分的）が発生したまま高速走行続けると車両火災の危険性が有ります。高速走行じゃなくても起きる可能性あるので、早めに見てもらった方が良いですよ。