４３０グロリアのバン『Ｌ２０改２.４キャブ仕様』に乗っています、なにか適合するたこ足ってありますでしょうか？マフラーは４３０用で付くんでしょうか？

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タコ足はL型用なら大体付きますね。

昔はZ、スカイライン、セドリック用と
分かれてましたが最近はL型として
各メーカーから販売してます。

要は6-1と6-3-2と太さ42、45、48Φや
等長なんかで曲がりが違うので
ボディフレームに当たったりするので
少し叩いて凹ましたりしますね。

最近はその辺も考えてL型用として
加工無しで取り付け出来ます。

ただマフラーにつなぐ為に6-3-2なら
2-1サポートが必要ですし
6-1ならマフラーの長さ合わせが
有るかもしれないですね。

マフラーもフルディアル管なのか
シングルストレート管なのかで
変わりますね。

バンでもハードトップ用やセダン用？
でもマフラーは付くと思いますよ。
ただサポート付を買うのが前提ですね。

自分も若い頃に430の2.8ℓセダンに
乗ってましたが音がはじけて高音、
アクセルオフでパラパラパンパンする
音がしたくて(ケンメリヨンメリみたい）
フジツボ42Φタコ足とトラスト50Φ
フルディアルのサポート付
ハードトップ用を付けてました。

ボルトオンで2.8バンパーの為か
出口がバンパーより4㎝くらい
中側でしたので延長60Φハスギリに
してましたよ。

そのあとトラスト4本出しに
変更しました。

エンジンは28改29ショート44キャブ
ファクター48タコ足で296馬力でしたよ。

しかしコラムAT油圧アップの為に
周りの3.0ℓマニュアルよりは少し
遅かったですね。

それでも下手な3.0ℓよりは早くて
ゼロヨンは速い方でしたよ。

友達は質問者さんと同じ2.0改2.4ℓの
40キャブ72カム42タコ足でしたが
レスポンスが凄く良くて速かったですね。

町乗りが燃費良くトラブル無縁で
快速仕様でしたね。

2.0改2.7ℓ76カム44キャブ45タコ足
が面白くてレスポンスとトルクが良くて
パワーは282馬力で
3.0ℓと変わらない位速いですね。

2.0ℓ改あなどれ無いですよ。

430もL型なのでタコ足とマフラーは
難しく考えなくても良いですし
中間パイプの延長加工必要ですが
ケンメリディアルが付きますよ。
マフラーはタレ下がりますがね。

旧車はパーツが難しいですが
カッコ良いので頑張って下さい。

質問者からのお礼コメント

大変助かりました！早速試して見ます