実家に祖父が所有していた平成２年式の日産グロリアがあります、年式が年式なんでそれなりにガタはあるようですが普通に車検は通り走らすことに問題はない程度の車体です、走行距離15万キロ、

Question

NA2.0リッターのオートマチック車です。

スバりこのグロリア、大事に保管しておけばプレミア的な価値付いてお宝になり得る可能性有るでしょうか？。

Answer 1

Y31ですね
ターボのグラツリは程度によっては結構な値段になります

でも、ただの２LのNAは無理です
特にクラシックとかの安いのはダメ
15万キロで放置車両なら買取は現状でスクラップ価格です
もちろん走行が2万キロで車庫保管の極上車（4.5とかの評価）なら30万～は付くかもしれません

乗らずに放置なら10年後になっても価値は出ません
430の放置車両なんてタダ同然ですから

Answer 2

走行距離も進んでいるので、相当なレストアでもすれば価値が上がる可能性は有ります。ただしレストア費用と相殺されますので手間をかけなければ儲けを出す事は出来ないでしょう。
未だ未だ市場に綺麗な車が多く存在するのでプレミアがつく可能性は無いと考えるのが自然です。

Answer 3

世の中可能性はゼロなんてありませんが
限りなく可能性はゼロに近いです

Answer 4

今部品が手に入るうちに隅から隅まで徹底的にフルレストアして完璧な状態で100年ぐらい保管しておけば結構価値が出るかも知れません。
※でも場合によっては価値が出ない事もあるかも？

Answer 5

プレミアが付く可能性は無いですね。
セドグロでプレミアが付く可能性があるのは、ターボ付きのグランツーリスモ系か、ブロアムV.I.P.系だけです。
特にY31だと、NA2.0リッターではタクシーのイメージが強いので人気は出ないです。

Answer 6

「欲しいですか？」

高値になるのはみんさんが欲しいと思う車で・・・消えていく名車が大半ですよ
例えば初期型セルシオも当時は相当販売され人気がありましたが、今はゴミ扱いですよ
50年も経過すれば何かあるかも？ですが・・・

そのまま放置していくと、今後年式相応のパーツの劣化が続き・・・代替部品なしで走行不能でゴミになるだけではないかなぁ？

Answer 7

売るなら、今直ぐの方がいい

平成初期の電装系は、故障すると…
金で直れば良い方で
最悪、不動車で価値は部品取り程度になっちまうよ