日産 グロリア のみんなの質問
tuk********さん
2016.10.5 10:13
冷却水は定期的に交換していて、漏れも詰まりもないです。
前日サーモを交換したのですが改善されません。
何かほかに原因があるのでしょうか?
エア抜きや温度の切り替えモーター等は異常無いみたいです。
エンジンはVQ25です。
you********さん
2016.10.5 10:43
サーモも交換して水温が上がってるとなると、エンジンルーム内からヒーターコアに出入りするホースが2本あると思います。エンジン始動時、安全に触るスペースがあるかは不明ですが、普通はホース内に80度とかのクーラントが通ってるんで握っているとちょっと我慢出来ないぐらい熱いです。出る方はどうでしょう?多少コアで冷やされますが、ぐるぐる回ってるんであまり体感温度差は無いはずです。温度差が大きければヒーターコアの詰まりです。どちらもかなり熱いなら室内の問題です。モーターを目視で作動確認しても、中の仕切り板が壊れてる場合もあります。その場合、ヒーターユニットを丸々降ろす大がかりな修理になってしまいますね!一度クーラントの問題なのか、ヒーターユニットの問題なのか、煮詰めた方が良いですね!
i4k********さん
2016.10.5 10:41
そんな事、修理工場に入れて修理して貰えば良い事でしょ!
判らない人が自分で修理する必要無いでしょ。
kd1********さん
2016.10.5 10:33
ヒーターが効かない原因例としては、
冷却水不足、冷却系統詰まり、サーモスタット、ヒーターコア不良、温度切り替えフラップ不良、温度切り替え用アクチュエータ不良、エアコン操作パネル不良、過冷却などですが、
冷却水は問題無し、サーモスタット交換済み、温度切り替え用アクチュエータ問題無し、ですのでそれ以外が考えられますが、
エアコン操作でアクチュエータによる温度切り替えは正常に働いてますか?
温度切り替えフラップは動いてますか?
エンジン冷却水温度はいかがですか?
コアの外部フィンは目詰まりしていませんか?
過冷却の要因はございませんか?
ご確認ください。
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