車高調について質問です。 車高を上げたら乗り心地が悪くなり突き上げを強く感じるようになりました。 バネは遊ぶギリギリの所でセッティングしてあります。 後、そこそこケツ下がりの状態に

Question

なってます。
考えられる原因は何だと思いますか？
車種は33グロリアです。

補足

アライメントはまだとっていません。

Answer 1

草レースのヘボメカニックです。

原因は二つ。！

減衰力が適正ではなくなった事。！
減衰力の再調整も必要です。

もう１つは車高を上げた事で サスペンションが動き易くなった事。！
動き易くなったのに スプリングが固いままですので、スプリングの反発力が強くなっているんです。そのために減衰力の再調整が必要なんです。


※忘れてた。！
車高を上げたら アライメント調整は必要になります。
昔 車高調から純正サスペンションに戻して アライメント調整をし、整備士の友人にサスペンションの点検と整備記録の記入を頼みに車を運転したんです。
途中から激しい雨が降り出し、路面が濡れると 激しく蛇行するようになりました。
友人に点検してもらうと、アライメント調整がまだ不足していたのが蛇行の原因だったんです。
アライメント調整をなめない事ですね。

質問者からのお礼コメント

色々な回答がありとても参考になります。1名変な奴がいますけど、それ以外の方ありがとうございます。

Answer 2

自分で、いじりすぎだなぁ(*´ω｀*)
木曜日にでも、車屋さんに
聞いてくださいな(*^O^*)あはは

Answer 3

ケツ下がり？ 前に荷重かからないとぴょんぴょんと跳ねて乗り心地悪くなるのでは。アライメントはあまり関係ないかも 昔シーマ車高調いれてました