日産 グロリア のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
85
0

今、探している車があります。230セドリック、グロリアの4ドアセダン。グレードはスタンダードです。この車を是非、手に入れたいのですが具体的な入手方法を、ご存知の方。詳しい情報を教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

230セダンに30年以上乗っています。
セダンでも通常見つかるのはDX以上のオーナー車で、特にGLが一番残存台数が多いと思います(セダン、HTとも)。
一方スタンダードは、法人タクシーがメイン、社用車、営業車(タクシー以外の)、教習車など法人需要が殆どで、個人ユーザーが購入するのは数パーセントのレベルです。法人車両は大抵乗り潰されてしまいます。

よってスタンダードの残存台数はDXグレード以上に比べると限りなくゼロに近いです。私も30年以上意識していますが、売りに出たケースは数回です。

完全に運と縁以外無さそうな気がします。探し方は他の回答者様と一部被りますが、

・雑誌、ネットなどをチェック、見つけたら即アタック
・旧車関連仕入れ業者と親しくなって情報を貰う
・業者ではなくとも旧車好きネットワークを使って情報を貰う
・今所有している方にアタック

とかそんな感じかなぁ、と思います。

330~Y30のスタンダード、Y31初期(87~89年式)のオリジナルも似たり寄ったり。オーナー車は300~500台に1台くらい居たと思います。教習車上がりは法人車両ながら比較的程度が良好で結構ねらい目なのですが、230ではタイミング的に絶望的です。

質問者からのお礼コメント

2019.8.20 18:13

かなり詳しい回答ありがとうございます。230セドリック、グロリア共にグレードはGLクラスが残存数が多いのですね。それに比べてスタンダードは法人タクシー、社用車、教習所等で使用されているケースが殆どみたいですね。やはりノスヒロとかオールドタイマーみたいな旧車雑誌やネットとかで情報を収集するしかないみたいですね。此ばかりは完全に運と縁頼みですかね。

その他の回答 (3件)

  • 旧車専門誌(オールドタイマー、ノスタルジックヒーロー)をご覧下さい。
    ➀読者同士の売買コーナーを注意深く複数月(隔月発行)号で探すと見つかる事も有ります。

    ②旧車専門中古車店(自分に言わせたら、大古車に就き騙されたり、誤解しない様に)の広告で発見して下さい。

    ※230セドリック、グロリアの4ドアセダン。グレードはスタンダードは残存台数が少ない様に思う。日本初の4ドアHTの方が発見出来る可能性が高い、

    Yahoo!オークションで諦めずに永く探して下さい。

  • 旧車ですので
    専門のお店で探すか
    オークションで探すか
    仲間内に紹介してもらうか

    前回答者の方に話を伺うか

    ですかね。

    自分は130が欲しいですw

  • GLでよければあります!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 グロリア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 グロリアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離