日産(インフィニティ)の

Question

現行V37スカイラインの維持費について教えてください。

V37スカイライン 3500のハイブリッドを
中古ですが2年落ち程度の物を狙ってます。

現在15年式のNA3000ccグロリアに乗ってます。
税金も大差なくガソリンも少しは良くなると思うので維持できそうですか？

色々調べてますが、
普通の国産車と維持費、故障率などあまり変わりませんか？

ハイブリッドはだいたい何万km程走ってる中古車はやめた方がいいですか？
休日はブラブラ家族と買い物等や遊びに使いますが
ほとんどは会社の通勤になるかと思います。
通勤片道2km程ですので逆にハイブリッドはやめた方がいいですか？

それとタイヤはランフラットでなくても平気なのでしょうか？
現在19インチ履いてます。

グロリアが好きで長らく乗ってましたがそろそろガタがきそうなので、、
外車が欲しいのですが、故障や維持は跳ね上がりそうで国産車を選びました。

そこまで維持の大差がなく、
むしろ現状より安くなるなら購入確定だと思ってます。

久しぶりの車購入で購入前から色々知りたいので
乗ってる方や検討してた方等
なんでも良いのでアドバイスお願いします。
質問見づらいかと思いますがよろしくお願いします。

補足

皆さんありがとうございます。 年間走行約5000km程でもやはりガソリン車の方が良いでしょうか？ 自分なりの計算で自動車税と燃費を照らし合わせると ハイブリッドでもガソリン車でもだいたいプラマイゼロになりそうです。 ハイブリッドの標準装置のエコモード選択やサスペンション、ダイレクトアダプティブステアリングが気になり気持ちが傾いてます。 やはりハイブリッドの故障が心配です。 主に乗る通勤時がエンジンかけてすぐ会社に着いてしまうので、、 ピンキリですがなん万km辺りで故障の可能性出てきますか？

Answer 1

グロリアとさほど維持費はかわりません。
中古は大体一年一万キロを目安に探せば良いです。ただ、二年で三万キロくらいまででしたら問題ないでしょう。
故障は特別多いわけではないです。電装系で３年、エンジンやハイブリッド機構で5年、新車保証がありますからまずはそれを継承できる物件を選びましょう。
その上で延長保証を有料で二年つければとりあえず5～7年は安心です。
ターボのグレードとハイブリッドでは自動車税が2万円くらい違います。
ただ、ターボは、オイルが指定で高いです。
タイヤは基本的にはランフラットじゃない方が乗り心地が良いです。
交換する場合は四本交換すれば問題ありません。
ただし、スペアタイヤorパンク修理キットを常備しましょう。

質問者からのお礼コメント

質問すべてに回答してくださったのでベストアンサー選ばせてもらいました。また、ハイブリッドに関して質問だしたのでよかったら見て下さい。

Answer 2

自動車税が5000ほど年間高くなる！
燃費はハイブリッドだからほんのすこしガソリン代が安くなる！
タイヤ代などの整備費用などはグロリアと同じくらい！
車両代を除く維持費は燃費が良いだけすこし安い！

Answer 3

月1000キロ走らないなら、ハイブリッドの必要はありません。
インフィニティスカイラインは、ハイブリッドですがハイオクです。
エンジンはダイムラー製です。
燃費はガソリン車より悪いです。