Y34グロリア前期で質問なんですが、今、走行距離が12万キロなんですが、まだまだ乗れますか？ 今の所出ている症状は、たま～に止まっているとブルブルっと一瞬震えます。 エンジンオイルはマ

Question

メに交換してます。
症状は震えだけです。

よろしくお願いいたします。

補足

補足ですみません。 スロットルバルブの掃除などのやり方を教えていただけますか？ 素人なのですみません。

Answer 1

まだまだ乗れると思いますけど、NAで時々ブルブルするなら、カーボン溜まりしてると思いますので、スロットルバルブを掃除するのが良いと思いますよ。
Y34では定番の弱い個所ですので、一度掃除をしてみては？

補足
車種は違うけど、このHPが詳しくて判りやすいと思いますよ。
http://www.j-hide.biz/cab2.htm
あまりエンジン内部にまでクリーナーを入れ過ぎない方が良いようです。
初期の直噴エンジンの場合は、カーボン溜まりが問題になる事が多いので今後の為にも、一度詳しい人にレクチャーして貰いながら進めるのが安全だと思います。

Answer 2

Y34CEDRIC前期のりです。

私もそのくらいまで走行していますが
全然乗れます。


ただ、点検やメンテナンスは
怠らわない事です。


先日、私はちょっと長めに停車していると
ブルブル震え初めエンストしてしまう
という症状に見舞われました。
（ここで質問して解決しましたが。）
原因は、アイドリングが低下していることにありました。

ディーラーに行き
エンジン内をクリーニング（？）
してもらい、この問題は解決されました。

場所にもよりますが、
2～３万あればやってもらえるので
やってみてはいかがでしょうか？？

Answer 3

VQエンジンはエンジンコンディショナーを吹き付けると汚れはとれますが、センサーにも汚れが詰まって調子悪くなりますよ。
地道にバラバラにしてからペーパーがけが一番確実です。

スロチャンバラすとポジションセンサーも元位置に合わせないとアイドリングおかしくなります。

でそのVQはラストにスロットル全閉学習をさせないと
アイドリングで1200回転とかになってしまいます。

色々工程がありますよ。

バラしたらガスケットも交換しないと二次エアーを吸いますし、スロチャン取り付け六角ボルトが長くてちょっと工夫しないとすんなり抜けてくれません。