セドリックとグロリア、どちらが好きですか？

Question

理由も教えてください。
また、それぞれのイメージも教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

型によって変わります。

４０年代前半のセドリックとグロリアはまったく
別物の車ですし、３３０～４３０はグロリアの方が
グリルやテールがかっこいいし、Ｙ３０になると
セドリックの方が良くなる。
(厳密に言えば、セダンとＨＴでもカッコ良さは逆転するし)

上記以降のモデルは、あまり興味が無いので
どっちでもって感じです。

いずれにしても、この車種を無くしたのは
ゴーンの贖罪。
日産の終了を意味する。(私の中では)

Answer 2

同じ車ですが、エンブレムが縦長か横長か違いますね。

フロントグリルには横長のほうがしっくりするので、グロリアですね。

イメージは、西部警察の黒パトですかね。

Answer 3

下記にも記述が有ったけど、本来はスカイラインより上の車………

セドより……本来は上なんだけれども、グロリアはプリンスの車でしたから……
日産合弁後は立場的にセドの方が上になってた筈。

個人的には……日産は詳しくないけど、平成時のY32型の丸４灯ライトのモデルは好きな部類です。

Answer 4

プリンス時代を知る者としては、断然にグロリアですね。

セドリックの姉妹車ではなく、スカイラインの上級車という位置付けです。

Answer 5

マークが縦か横か、レンズの配置が違う等の少変更があるだけで同じ車です。

オーナー以外にとっては同じ車です。

Answer 6

以前も同じ質問をしていたよね、、、？

Answer 7

前後の外装パーツが異なるだけで同じ車なのでは？

セドの方が販売台数が多い。

アルティマのツインターボ❗️
屋根、革、マルチ。

Ｙ３１ターボ❗️
ホワイトレザー仕様。

セドグロは、重要なのはグレード❗️

セドリックは限定車が多い。
グロリアは限定車設定が少ない。

名作の初代シーマは、確か？セドリックシーマ？だった様な？

シーマならタイプ２リミテッドの屋根、革、マルチ、ターボ付き。