日産ファンじゃなくてプリンスファンという人はいますか？

Answer 1

Q=:日産ファンじゃなくてプリンスファンという人はいますか？➪＊Q
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A:=沢山居ますよ・・特に1950年～1960年生まれは、特別だよ。

歴史：富士産業→富士精密工業→
・・・・↪プリンス自動車工業→日産自動車へと受け継がれて行った。

：1966年 - スカイライン、グロリアを持つ
：「プリンス自動車工業株式会社」
：（富士重工業等と共に分割解体された旧中島飛行機の一部で、
：冨士精密工業の後身）と合併。・・・⇧＜：一部がスバル＞・・・

日産がプリンスを買収した事で、
スカイライン・グロリア等の名車が、ブランドに加わったんだよ。

・⇩・此処の旧車取扱店の社長も、プリンスの熱狂的なファンですよ
http://www.zrs.co.jp/
--------------------⇧----札幌・新道沿いです。＜東区＞-----------

＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
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質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

私がいつもお世話になっている整備工場は長年、たった一人で経営していますが、そこのオーナーが超プリンスファンで、スカイラインスポーツやマイラー、54B、グロリアなどを所有しています。

ちなみにスカイラインスポーツは20年近く前にレストアしようとしてバラしたまま、仕事など時間が取れないことや、オーナーの体力などの理由で断念したというわけではありませんが放置した状態です。

Answer 3

昔、バイト先に「プリンス マイラー」というトラックがありました。

ヘッドライトの両端が吊り上がったアメリカンスタイルの１トン車でした。

ドラム缶数本を積んで、灯油や軽油の配達に走っていました。

それ以来、永くプリンスのファンでした。


また、プリンスは私のために「ロイヤル」という貴賓車を作ってくれました。（ウソ）

Answer 4

それは意外と多いのでは？

５４Ｂ、グロリア、なども当時人気車種。

スカG、Ｚファンもプリンスの６発をチューニングするのが流行しました。

昭和５０年頃までプリンスの看板が残る車屋が多く存在したので。

Answer 5

いると思います。

何十年も前の時代に
DOHC 4バルブエンジンを独自に
開発した技術力は素晴らしかったと
思います。

Answer 6

今だと…
日本名:スカイライン」しか
無いのよねー
(￣^￣)ゞうーむ
グロリア」も消えたし

スカイライン」も名前だけ？で
中身は→インフィニティ」
( ´Д`)y━･~~すぱー
ほぼほぼ☆プリンスは消滅？なんじゃね

ダットサン」は→海外で生き残ってるけどね