日産 グロリア のみんなの質問
car********さん
2013.12.16 19:56
社外ホーンにはコントロールがついていて
コントロールの線から7本出てます。
その7本を
バッテリープラス、バッテリーマイナス
ホーンAプラス、ホーンAマイナス
ホーンBプラス、ホーンBマイナス
それでもう一本の線を車側のホーンの配線一本からとりました。
ですが鳴らないのですが
どう繋げばいいかわかりますか?
補足
ありがとうございます。 申し訳ないのですがメールしてもらっても平気ですか? 一応箱に付け方は書いてあるのですが 意味がわからない箇所があるんです。 teruko84azk@docomo.ne.jp よければでいいので ご検討ください
alt********さん
2013.12.16 21:23
接続する線の種類はあっていると思います。
「コントロール」はおそらく「ホーンリレー」の類だと推測します。
可能性として
○バッテリー(+)と純正ホーンの配線が逆→この場合ホーンが鳴りっぱなしになるか、ホーンのヒューズが切れると思うのでヒューズを確認してみてください。
○ホーンにつなぐの配線が全てプラスで4個鳴らす事ができる物だった。(海外製だとありえるかな?)→ホーンの(-)を直接ボディにアースしてください。
○そもそも、つなぐ箇所が違う。→テスターをお持ちのようなのでまず、「コントロール」単体で導通があり多少抵抗のある線の組み合わせを見つけてください。それがリレーのコイルの線です。
この配線に電気を流すと「カチッ」とリレーが作動する音がすると思います。
次に、残りの線でリレーがONの状態で導通、OFFの状態で導通しない組み合わせを探してください。
この配線がホーンのメイン電源になる線です。(入力側は一本、出力側は2本又は4本になると思います。)
出力側が2本の場合は残りの2本がホーンのアースになります。コイルの配線の(-)と併用されていると思いますので導通を確認してコイルの(+)と(-)を区別しておきます。
4本の場合は2本は使わないのでビニールテープなどで絶縁処理してください。
後は、純正ホーンの線をコイルの(+)に、(-)をボディアース又はバッテリーの(-)に、
メインの入力側にバッテリーの(+)に、出力側を各ホーンに、ホーンの(-)を「コントロール」の(-)又はボディアースすれば鳴ってくれると思います。
補足拝見しました。
すみませんがメールはちょっと勘弁していただけますか。
あと、不特定多数の人が閲覧できるのでメールアドレスを直接書くのは危険ですよ。
質問者からのお礼コメント
2013.12.16 22:38
ありがとうございます。
そうですよね、
写真付きの質問の仕方がわからなかったので
また質問だしますので
よければ見てください。
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