ブレーキキャリパーについて 先日、ブレーキパッドを交換した際に ブレーキキャリパーの固着の 初期段階と通告されてしまいました。 幸い保証期間内なので無償になりそうです。 質問で

Question

すが、
ブレーキキャリパーのオーバーホールと、ブレーキキャリパーの交換では、どちらでも固着しているという症状は治りますか？

保証内容にはブレーキキャリパーとしか書いてないので、どちらになるのか分かりません。

ちなみにオーバーホールと交換を
有償で行う場合はどちらが高いですか？

車はY50フーガです。

Answer 1

ブレーキキャリパーの固着が無償？自然になる事ですが。
まだ新し車？
キャリパーのピストンに錆が出て、それが酷くなるとキャリパーの中に
ピストンがスムーズに入らなくなる。
で、固着は動かなくなることを言います。
オーバーホールは、キャリパーを外して。ピストンを抜いて綺麗にして
シールを交換してはめ込んで終わりです！２～３万？
キャリパー交換だと、１０万とかじゃ？
普通交換なんかしません。
http://masutaka.co.jp/breakdown/52852/

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました！
無償のオーバーホールみたいです。
サイトも載せてくれた方をベストアンサーにします。

Answer 2

オーバーホールも交換もどちらも固着は治ります。
固着状態が酷いと、交換しか方法がありません。
無償修理の場合は、基本安価でできる方法が優先されるので、おそらく交換ではなくオーバーホールになるでしょう。
オーバーホールは、一輪7000円〜10000円、交換は、一輪30000円〜でしょう。

Answer 3

オーバーホールも交換も治りますが普通は交換しません、何十万円も掛かりますから。普通はオーバーホール。

オーバーホールなら殆ど工賃だけ、部品代は知れてます、ピストン錆びてたら、ちょっと掛かるけど、キャリパー交換よりははるかに安い

Answer 4

そりゃ、安く済むオーバーホールしかしませんよ。

古い中古車ですから、当然固着も起こるでしょう。
製造者責任での保証なら部品総交換が基本ですけど。
中古車の保証なんて、中古車屋に責任は無いので応急的な修理しかしません。
再発するようなら交換しか無くなりますが、次は保証期間切れになってるでしょうね。
管理が悪けりゃ錆も出る場所なので、中古車の定めです。

Answer 5

＞どちらでも固着しているという症状は治りますか？
どちらでも直ります。

＞ちなみにオーバーホールと交換を有償で行う場合は
どちらが高いですか？

キャリパーAssyを交換だと部品だけで３万７千円です。
ＯＨだとキャリパーシールキットが必要ですが４千円しません。
他にブレーキフルードも必要。
工賃はキャリパーをＯＨだと左右で１万８千円くらい
キャリパーを片方交換だと８千円ほど

Answer 6

シリンダーのオーバーホールの間違いではないでしょうか？