今度、乗用車での初めて低燃費タイヤに交換する予定です。日産フーガ（245-50-18）なのですが、どのタイヤがいいか感想をお聞かせください。国産に限ろうと思います。よろしくお願いいたします。

Answer 1

例えばブリヂストンのレグノ

「レグノしか履かない」リピーターがいれば「レグノは性能の割に値段が高いから二度と買わない」という人もいます。

同じタイヤなのに人によって意見が正反対です。なぜでしょうか？

タイヤにも嗜好性があって、タイヤに求めるものが人によって違うからです。

例えは変かもしれませんが「カレーを食べます、どのカレーがおいしいですか？」という質問に「ジャワカレーだ」「いや、バーモントカレーだ」と回答するようなもので、どっちが口に合うかは食べてみないとわからないんです。

タイヤの評価は使った人の感性によるところが大きく、クチコミはあまり参考にはならないと思っています。推薦してくる人は、その製品が個人的に気に入ったから薦めてくるのであって、それが自分の嗜好に合うとは限りませんから。

ご自身で好きなメーカーやブランドがあれば、そこから選ぶのがベストだと思います。各メーカーのHPを見れば、タイヤのおおまかな性質はわかりますよ。

どんな味がするかはご自身で味わって評価してください。

Answer 2

はっきりと言います。

私は、タイヤ以外は国産メーカーが好きですが、ノーマル(夏)タイヤに限って言えば、未だに国産メーカーは、ミシュランには敵わないと思います。

国産メーカーも進化していますが、ミシュランも進化し続けているからです。

私は、現在ミシュランのプライマシー3を装着していますが、このタイヤは今迄装着した銘柄の中では最高(の性能)だと断言出来ます。

静粛性や乗り心地がいいだけでなく、高速走行でもスムーズで、タイヤの真円度が高いせいか、転がり抵抗が低いのが如実に分かります。

オーバーに言えば、映画のアラジンではありませんが、魔法の絨毯の乗り心地は、こんな感じなのかと想像出来る位にいいです。

それにも関わらず、ゲリラ豪雨の高速走行でも安定して、しっかりと路面をグリップします。

ミシュランタイヤのウェットグリップの良さは、昔から定評がありますが、間違いありません。

それに加えて、時速1◯◯kmで走行しても、路面をグリップするので、高速走行も安心して出来ます。

質問者さんは、フーガをクラウンのような乗り心地のいい高級車と考えているのか？、それとも、スポーツセダンとして考えているのか？によって答えは違って来ると思いますが、快適性重視のコンフォートタイヤを望んでいるのであれば、ミシュランのプライマシー3(現行モデルは、プライマシー4)以上の選択肢はないと思います。

BSのレグノは、タイヤの重量が重く、静粛性は高いものの、乗り心地はドタバタして悪いです。

値段もプライマシー4は、値段も価格相応であって、レグノ程高くはありません。

スポーツタイヤが要望であれば、トップ銘柄のパイロットスーパースポーツや、それよりも快適性重視のパイロットスポーツ4がいいと思います。

とにかく、フーガには、トータル性能を考えると、国産メーカーではありませんが、プライマシー4がベストチョイスだと思います。

Answer 3

ここ知恵袋はタイヤの履き比べができない人が回答しているのか

とりあえず「ブリヂストン」を勧めておけばいいという人が多いですね

「どのタイヤ？」と聞かれているのに商品名でなく、メーカー名で答えているのでよくわかります

自分は履き比べてみて、レグノからアドバンｄＢのほうが静粛性能は同等でウェットグリップやハンドリングがいいと思っているし、ポテンザＳ００１やＳ００７よりアドバンスポーツＶ１０５のほうがウェットグリップが優秀だと思っているので、あまりブリヂストンは勧めません

さて質問者さんがどの程度の性能を望んでいるかですね
今、何を履いていて、どんな点を改善したいかわかるとさらに候補をあげやすいです

自分のお勧めは価格も含めて

ブルーアースＧＴ ＡＥ５１をお勧めします

ラベリングをご存知ですか？タイヤメーカーで共通で決めた性能ランク分けです

まず、今やスポーツ系タイヤ以外はたいがい「低燃費タイヤ」になっており、低燃費タイヤであるだけでは当たり前で、それ以外の性能が問われると思います

ブルーアースＧＴを勧める理由はウェットブレーキ性能が高く、安全性能が高いことです

レグノＧＲ－ＸⅡがウェットブレーキ性能がｂランクなのに対して、最高ランクのａランクです

245幅と幅広タイヤを履いているとハイドロプレーニング現象が起きやすいので、ウェット性能が高いタイヤを履かれたほうがいいと思いますよ

値段もレグノなどブリヂストンより安いと思います

レグノクラスとの差は静粛性ですが、その点を取るなら、レグノよりアドバンｄＢ Ｖ５５２をお勧めします

理由は静粛性は同等レベルで、ウェットブレーキ性能がレグノがｂ、アドバンｄＢが最高ランクのａランクだからです。それでいて、メーカー知名度からでしょうか、レグノのほうがかなり高く売っていることが多いですね

メーカーやブランドだけで高いタイヤを履かず、性能できちんとタイヤを選んだほうがいいですね。ラベリングはその助けになります

ご参考にしてください

Answer 4

私は、安いアジアン・タイアしか買ってない。
昔は高価な国産のレグノとかなんだカンだと買っていた。
しかし、価格差がこれほど違うのも１度試したら、
普通に走る分には、そう変わらない。
公道はサーキットでは無いので、飛ばすと危ない。
高速道路で最高速で走行もしましたが、大丈夫でした。
残山が半分くらいになったら変え時。
スリップ・サイン迄使うのは絶対危険・自殺行為。

Answer 5

やはりブリジストンでしょ！

Answer 6

石橋タイヤだねW^_^