日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

このクラスの国産セダンではベストだと思いま...

2007.2.27

総評

このクラスの国産セダンではベストだと思います。乗り比べてあとは個人の好み次第だと思います。 今、28000キロ過ぎましたが2.5Lが経済性など含めてバランスがいいのかもと感じてます。2.5にも四駆あれば...

満足している点

広い室内。アクセルの反応の良さ。ハンドルの適度な重さ。不具合がないこと。

不満な点

燃費の悪さ。過度に入ってくる排気音。

乗り心地

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買ったのは良いけど・ 前の車がアリストだったせいかもしれないけど、パワー感がイマイチ、 ターボとＮＡの違いはあるけど、333馬力では物足りない。よって

2007.2.25

総評

買ったのは良いけど・ 前の車がアリストだったせいかもしれないけど、パワー感がイマイチ、 ターボとＮＡの違いはあるけど、333馬力では物足りない。よって無条件でインパルに頼みコンピューターを交換しましたが、...

満足している点

何せ　カッコは良い！ 直進安定性は、抜群にいいよ～

不満な点

この手の車でコーナーのことを言ってはいけないと思いますが、 アリストと比べると・・ちょっといいかな？ ブレーキはそこそこいいかなぁ？

乗り心地

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本物を見抜ける方なら分かる車です！！ ...

2007.2.21

総評

本物を見抜ける方なら分かる車です！！ 購入してから約１年経ちますが、他社メーカーさんのいわゆるブランド車にながされずに良かったと思っています。車はブランドで見栄をはるもんではなく、中味や性能でじっくり...

満足している点

まったく飽きのこない運転性能で、乗るたびに好きになっていきます！ BOSEサウンドの立体感で常に自分好みの曲だけを集めたライヴを聴いているようでついつい遠回りしたくなります！！

不満な点

スポーツパッケージをご購入の方は皆さん感じているようですが、やはり悪路でハンドルを取られやすいことです。まぁ、慣れればそれもまた運転の楽しみに変わってきますけどねｗｗ

乗り心地

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お値打ちかな フーガを購入して2年が経過しましたが、名古屋に住んでいるためかなかなか見かけません。外観については前方からはやや平凡でもう少しすっきりと

2007.2.20

総評

お値打ちかな フーガを購入して2年が経過しましたが、名古屋に住んでいるためかなかなか見かけません。外観については前方からはやや平凡でもう少しすっきりとした斬新なデザインで良かったかと思います。後方からはラ...

満足している点

まずディラーの対応が非常に親切であること、いつもニコニコと対応してくれ、また修理などもなぜか費用は取られないことが多い。 もともとフル装備であり（カーナビ、バックおよびサイドモニターなど）かなりお値打ちな...

不満な点

よくある意見だが、後方ガラスの傾斜が強く後方視界が不良。 シートのキシミ音、ただしディラーに言ったら即なおしてもらえた。 車名がほとんど知られていないが、ネーミングが失敗だったのかもしれない。新Skyライ...

乗り心地

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皆さんにお薦めしたいですが、この希少価値（...

2007.2.12

総評

皆さんにお薦めしたいですが、この希少価値（笑）がまた良いんですが・・・

満足している点

室内空間。走行性能。

不満な点

センターコンソールのちゃっちさ！400オーバーの車とは思えない！

乗り心地

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スポーツセダン ２５０ＧＴをデビュー当時に購入しました。 もう一台持っている車は初代ロードスターです。 さて、フーガはスポーティーセダンを好むならばお

2007.2.3

総評

スポーツセダン ２５０ＧＴをデビュー当時に購入しました。 もう一台持っている車は初代ロードスターです。 さて、フーガはスポーティーセダンを好むならばお勧めです。 1トヨタと比較しても外見上○。 　少しいか...

満足している点

助手席のオットマンは長距離では楽チンです。 高い車体剛性の為、高速安定性がいい。 スポーティーなビッグサルーンを求めるとこの車になります。

不満な点

車高が多少低いため、車輪止めに前向き駐車でたまに底を擦ります。 トヨタのような控えめな品ではなく、少しアピールする質感。 ＢＭＷやベンツ等よりはいいですが、トヨタより外部の音が聞こえる。

乗り心地

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たしかに・・・・ 内外装とも、確かに良くは出来ていますが。450の場合、足回りがパワーについてきません。特にリアサスの出来具合がいまひとつと感じます。

2007.2.3

総評

たしかに・・・・ 内外装とも、確かに良くは出来ていますが。450の場合、足回りがパワーについてきません。特にリアサスの出来具合がいまひとつと感じます。BMWの540と乗り比べると、その差は歴然です。あとブ...

満足している点

300馬力を越すパワーは、流石です。

不満な点

頭に重いV8を載せている為、フロントが硬く、乗り心地がいまひとつ高級感に欠けます。3.5は、随分いいのですが・・・。

乗り心地

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最高です 文句なし！

2007.2.1

総評

最高です 文句なし！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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フーガの存在感に大満足！ 昨年中古で購入し半年が経ち今までに感じたことは、思ったより乗り心地が良いことに始まり、ハンドリングの良さ、運転に対する期待感

2007.2.1

総評

フーガの存在感に大満足！ 昨年中古で購入し半年が経ち今までに感じたことは、思ったより乗り心地が良いことに始まり、ハンドリングの良さ、運転に対する期待感・高揚感・存在感に大変満足しています。 私的にこの車...

満足している点

◎思ったより乗り心地が良い。（19インチ40扁平に不安が有った） ◎日産の今までにないインテリアの質感・立て付け感。 ◎他社とは違いインテリジェントクルーズの賢いところ。 ◎DVDナビだけど、走行中...

不満な点

×やはりDVDナビなこと！ ×サンルーフの操作スイッチ少し使いづらい。 ×前のY34にはあったトランクのオートクロージャーがない

乗り心地

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フーガの走行性能に◎！ 外観・内装・装備・走りを他車と比較して決めました。 外観と内装については他車にも良いものがありましたが、 装備と走りでフーガが

2007.1.31

総評

フーガの走行性能に◎！ 外観・内装・装備・走りを他車と比較して決めました。 外観と内装については他車にも良いものがありましたが、 装備と走りでフーガが１番でした。

満足している点

硬派な走行性能に満足しています。 他の高級車は「ふわふわ」と「静粛性」を追求しての高級感を 醸し出すのに対して、 フーガは高級車のしっかりとした感覚を残しつつ、 走りへのこだわりを追求している。 特徴のあ...

不満な点

今のところは特に短所はありません。

乗り心地

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ちょっとね・・・ デザインが古臭いね Y34のほうが斬新でカッコイイ フーガの次にY34出すべきだったのでは・・・ 内装と走りは◎

2007.1.16

総評

ちょっとね・・・ デザインが古臭いね Y34のほうが斬新でカッコイイ フーガの次にY34出すべきだったのでは・・・ 内装と走りは◎

満足している点

内装 走り

不満な点

デザイン 価格

乗り心地

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V8国産ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰの極み ほぼ１万㌔走りました。 この価格でV8の圧倒的トルクと静粛性を手に入れられたのはとても割安感を感じます。 BMW

2007.1.5

総評

V8国産ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰの極み ほぼ１万㌔走りました。 この価格でV8の圧倒的トルクと静粛性を手に入れられたのはとても割安感を感じます。 BMW530i、ﾚｸｻｽGS&IS、Toyotaﾏｼ...

満足している点

・早い、静か、内装ｺﾞｰｼﾞｬｽ ・BMWやﾚｸｻｽのようなﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ感を漂わせておらず、肩の力を抜いたﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰさ ・一方でﾏｼﾞｪｽﾀ、ｾﾙｼｵのような成金趣味な風情もない

不満な点

ﾌﾛﾝﾄ周りのﾃﾞｻﾞｲﾝが、ちょっと垢抜けないかな・・・。

乗り心地

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楽しみ甲斐の高いクルマ 「乗りたいクルマ」と「所有したいクルマ」必ずしも同じとは限りません。アクセル云々と語る評論家の方々・・・。素人の私でさえキチン

2007.1.1

総評

楽しみ甲斐の高いクルマ 「乗りたいクルマ」と「所有したいクルマ」必ずしも同じとは限りません。アクセル云々と語る評論家の方々・・・。素人の私でさえキチンとしたアクセルワークが出来ますよ・・・。本当に永く乗っ...

満足している点

スタイルが良く走りも必要として十分な性能。

不満な点

プレミアム性重視の方には受け入れずらい。 １９インチアルミであるが故、最小回転半径が大きくなる。 知名度が低い為、乗って、さらに走りこまなければ、楽しさを理解出来ない。 海外での評価は非常に高い。J...

乗り心地

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高級車として まず、高級車だから悪くはない。スタイルは好き嫌いがあるかもしれないが、貫禄のあると思う。でも、４００万オーバーの車だから悪くなりようがな

2006.12.26

総評

高級車として まず、高級車だから悪くはない。スタイルは好き嫌いがあるかもしれないが、貫禄のあると思う。でも、４００万オーバーの車だから悪くなりようがないといったほうが日本語として正しいかもしれない。 ラ...

満足している点

魅力的なのは３３３馬力か。。。。。 日産の得意の走りさえ良ければ、快適性さえ無視してしまうとなれば、『さすが』の３文字だ。この下品な考えはトヨタにはお手上げだ。

不満な点

エンジン音がうるさい。 クラウンもしくはさらに上のＢＭＷをライバルといっているが、とても相手にはならない。日産は現実を見つめたほうが良いだろう。競馬で例えるなら、地方でちょっと強いからってディープインパ...

乗り心地

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今までは３年サイクルでの買い替えでしたが、フーガの魅力に取り付かれた今は、最低でも５年は乗ろうと考えてます。 私にとってフーガ以上に魅力的なクルマは

2006.12.10

総評

今までは３年サイクルでの買い替えでしたが、フーガの魅力に取り付かれた今は、最低でも５年は乗ろうと考えてます。 私にとってフーガ以上に魅力的なクルマは暫く出ないのかもです。 が、マイナーチェンジが気にな...

満足している点

・室内の広さ、特に縦方向のスペースとリアの足元の広さは格別です。 ・高回転の音の感触（Ｔ社と比べて個人的にはこちらの方が好みです） ・リアから見た厚みのあるスタイル ・高速走行での安定性 ・静かな...

不満な点

・燃費の悪さ ・ナビの性能

乗り心地

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クラウンアスリートと競合しましたが、割安...

2006.12.5

総評

クラウンアスリートと競合しましたが、割安感と希少性、スポーティな ハンドリングからフーガを選択しました。 2.5ですが、飛ばすほうではないのでこれで充分です。 10年ぐらいは乗るつもりなので、大事に...

満足している点

○車体の大きさを感じさせないクイックなハンドリング ○爆発的な加速はないが、高回転までスムーズに回るエンジン ○広い室内（後席に乗る人に喜ばれる） ○夜間のインパネ周りの照明に高級感がある ○あま...

不満な点

●このクラスで標準でキセノンヘッドライトが装備されてない ●ウォッシャー液が霧状じゃない ●ホーンが鳴らしにくい ●低回転でのエンジン音が安っぽい ●オプション品が割高 ●もう少し燃費がよければ

乗り心地

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フーガは名車だ！ 高速走行もせず平気で試乗レビューの悪評を書いてしまう大胆な自動車評論家に比べ、「国産Ｖ８サルーンの徹底比較」の公正且つ誠実な車評を担

2006.12.4

総評

フーガは名車だ！ 高速走行もせず平気で試乗レビューの悪評を書いてしまう大胆な自動車評論家に比べ、「国産Ｖ８サルーンの徹底比較」の公正且つ誠実な車評を担当する岡本幸一郎氏の存在に経緯を表します。昨年１１月か...

満足している点

サイド＆バックビューモニターやカーナビの配置、ボディー剛性、クルーズコントロール等に見られる安全性。ボーズの音響や５人全員が満足するゆったりとした居住性。とりわけ運転する楽しみを堪能できるＶ８の圧倒的な動...

不満な点

純正ではフロントバンパーが貧相に見えるところ。

乗り心地

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ＸＶエアロって意外と格好良いですよ！フロ...

2006.11.27

総評

ＸＶエアロって意外と格好良いですよ！フロントバンパーに埋め込まれたメッキグリルにプロテクターを装着、リアクリアコンビランプでＬＥＤ化しているので、ＧＴに乗っている友人はこっちの方が見た目の高級感があると言...

満足している点

いつも飛ばすわけではないので、ＸＶを選びました。フロントの押し出しの強さは迫力モノです。また、ＸＶのバンパーは、シルバーメッキのグリルがはめ込んであり、これもおしゃれです。特にクラウンロイヤルと並んだとき...

不満な点

低速では静かですが、踏み込むと割とエンジン音がして静寂性を損ないます。ただ、一人で運転しているときは、その音が快感。同乗者がいるときは、少しうるさいと感じます。ＸＶの安定感と硬くも無く柔らかくもない足回り...

乗り心地

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車内がでかい車です。 ２世帯家族。家族みんなカラダでかい。でもワンボックスカーは、いやだった。前車は､トヨタ　ウィンダム。この車も車内大きいかったが、

2006.11.25

総評

車内がでかい車です。 ２世帯家族。家族みんなカラダでかい。でもワンボックスカーは、いやだった。前車は､トヨタ　ウィンダム。この車も車内大きいかったが、居住性はフーガの方が上。車におもてなしの心あり。 フ...

満足している点

車に乗って､エンジンスタートまでの演出に感動。 ボーズサウンドも耳に心地よし。（オプションで是非つけてください） エンジン音も僕には、官能的に聞こえる。 とにかく車内が広いので家族は、大満足です。

不満な点

燃費が気になる。 走行中に燃費確認すると、町中で５－６㌔、高速で１０－１３㌔。 平均で７．５㌔というところか。 家族６人なので、アメ車のような６人乗りセダンがほしい。

乗り心地

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運転を楽しめるラグジュアリカー デザインについては好みの問題ですので良い悪いと一概には言えませんが、いわゆるおっちゃんカーとは一線を画すと思います。内

2006.11.23

総評

運転を楽しめるラグジュアリカー デザインについては好みの問題ですので良い悪いと一概には言えませんが、いわゆるおっちゃんカーとは一線を画すと思います。内装は豪華な雰囲気で、質感も一時の日産車とは比べ物になり...

満足している点

運転が楽しいこと、これが一番のセールポイントでしょうか。あと、車の性格から言ってクラウンの競合車種ではないと思うのですが、クラウンよりはるかにお得感のある車です（特に装備面）。また、外観のボリューム感や内...

不満な点

クラウンなどに比べて名前でアピールできない。あと、燃費が悪いことでしょうか。また他社の高級車と比べても、5速ATというのは若干見劣りします。

乗り心地

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