日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

はっきり言って遅い。コーナーリングはあくび...

2007.7.3

総評

はっきり言って遅い。コーナーリングはあくびがでそう。私はスポーツ走行したくて購入しましたが、大失敗m(__)m見かけはスポーツカーだが内容はチープなセダン。直線も決して早くはない。購入をお考えの人は、AT...

満足している点

かっこいい！皮張りがオシャレ！

不満な点

スポーツカーとしてのアグレッシブさがない。重たすぎる。

乗り心地

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現実的な価格でこれほどのスポーツカーを提供...

2007.6.30

総評

現実的な価格でこれほどのスポーツカーを提供出来る日産は素晴らしい。 ちなみにランエボ、インプレッサはスポーツセダン。スポーツ、スペシャリティジャンルの車じゃない。 現スポーツスペシャリティ部門最強はＺ33。

満足している点

カーボンプロペラシャフトやアルミ鍛造品のサスペンション、強度の高いシャーシにパワーのあるエンジン！なんといっても流線型の優雅なライン！

不満な点

燃費かな（笑）

乗り心地

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良い車です。素のままで味気ないなら、豊富な...

2007.6.27

総評

良い車です。素のままで味気ないなら、豊富なパーツで好みの車に仕上げる楽しみもあります。

満足している点

デザインは秀逸です。質感に難がありましたが、年々改良され、今はスポーツカーとしては十分です。独特な雰囲気があります。

不満な点

吊しのままなら、普通の車です。ただパーツはたくさん出ていますから、好みの仕様に設定すれば問題ありません。

乗り心地

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現国産スポーツカーでは最高で最強です ...

2007.6.27

総評

現国産スポーツカーでは最高で最強です まずは試乗される事をお勧めします。

満足している点

全てです 全てにおいてパーフェクト 大変お気に入りです

不満な点

ないです Ｚを何も知らない、ユーザーではない、あるいは、荒らし目的のわざとらしい低い評価をなされる方がいるようですが、実際に試乗してみればＺという車がどんなものなのかわかると思います。 いろいろな...

乗り心地

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ハコスカからﾌｪｱﾚﾃﾞｲ Z33まで 当方58歳になりました。車はすべて日産ﾌﾟﾘﾝｽしか乗ってません。今年購入したＺ３３は『まあまあ』では・・・と

2007.6.25

総評

ハコスカからﾌｪｱﾚﾃﾞｲ Z33まで 当方58歳になりました。車はすべて日産ﾌﾟﾘﾝｽしか乗ってません。今年購入したＺ３３は『まあまあ』では・・・と思っております。 Ｚ３２（２bay２）にくらべて、やは...

満足している点

リモコンキー装着。ＣＤ標準装備。価格が安価（Ｚ32より）。馬力が大（Ｚ32より）。燃費良（まだわからないが・・）。すべてＺ32との比較です。

不満な点

ステアリングが重い。灰皿がない。アンブレムが日産（Ｚではない）。 灯油が積めない（助手席しか）。

乗り心地

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はっきいってラグジュアリカー。スポーツカー...

2007.6.19

総評

はっきいってラグジュアリカー。スポーツカーはおろか、スポーティーカーでもない。高揚感や操る楽しさもなく、全体的にだらーっとした感じ。ソアラは値段が高くて買えない人にお勧めです。正直がっかりしました。

満足している点

グラマラスなボディー。強いて言えばトルクのあるエンジン。

不満な点

とにかくどんくさい。乗っていて楽しくない。内装の作りこみや材質がチープ。

乗り心地

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日産ディーラーから購入したのですが、手放...

2007.6.18

総評

日産ディーラーから購入したのですが、手放すときに水没車だということが判明！担当者からは一言もそんな説明はなく、つまり私は正規ディーラーにまんまと騙されたわけです。どおりでどんどん調子が落ちていったわけです...

満足している点

①歴代Ｚで最も美しくかっこいいスタイル。惚れ惚れします。Ｚ３２は大げさなエアロを組んだり太いマフラーを付けるよりノーマルが一番美しいと思います。 ②高速道路で右車線にいれば勝手に（望んだわけでもなく）前...

不満な点

①使えないＴバールーフ。外しても全然開放感なんてありません。Ａピラーが寝すぎです。雨漏りもします。 ②ＮＡなのに極悪な燃費。（下記の理由が原因でしょうが） ③あまりにも重いこと。重い物体を無理やり動か...

乗り心地

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生涯で数本の指に入る名車だと思います。大事...

2007.6.18

総評

生涯で数本の指に入る名車だと思います。大事にし過ぎて、遠出は避けて来ましたが、機会を見つけて、旅行に連れだそうと思ってこといます。

満足している点

購入後１年以上が経過しましたが、全く飽きません。マイナーチェンジをしましたが、所有の車に満足で、全く心境の変化はありませんでした。そのくらい魅力的な車です。週末が楽しみです。

不満な点

マルーンを選びましたが、維持が難しいと感じます。飛石で傷付くと、タッチアップではすごく目立ちます。乗っていて、あまり刺激がないことも不満な点です。家族を乗せても、普通の車だね、と言われます。

乗り心地

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間違いなく割り切りが必要な車です！私はサー...

2007.6.7

総評

間違いなく割り切りが必要な車です！私はサーキットやクネクネ道を攻めますがＺが好きなら問題ありませんが速さを求めるならランエボ．インプレッサに乗った方がいいです！私は21でこの車を買いましたが40歳以上の方...

満足している点

満足している点はまずは見た目です！見た目が流線型な感じで貴婦人ぽいかな？後は燃費も排気量からしたらかなりいいと思います！

不満な点

不満な点はナビがHDDじゃない後はマイナーチェンジでエンジンパワーやレブが上がってるのが悔しいです。100万円以上を掛けてチューニングをしないと今のＺのパワーやレブまで届きません。私のＺはニスモのスポーツ...

乗り心地

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まさにスポーツカー グロリア・グランツーリスモＳＶからの乗り換えです。平成２年１１月から平成５年３月まで、距離にして４２０００キロ前後走りました。低い

2007.5.20

総評

まさにスポーツカー グロリア・グランツーリスモＳＶからの乗り換えです。平成２年１１月から平成５年３月まで、距離にして４２０００キロ前後走りました。低い運転席、ＮＡならではの滑らかな吹き上がり、Ｔバールーフ...

満足している点

高速コーナーなど前車グロリア・グランツーリスモだと緊張するような速度でもＺだと余裕を持ってクリアできる安定感や直進安定性は高く評価できます。また２ｂｙ２なので緊急時には狭いけれど人を乗せることも出来る点。

不満な点

車高が低いので高速の自動発券機で通行券を取る際、体を窓から乗り出さないと取れなかったことがあった。そのため縁石ギリギリにクルマを寄せていました。また、雨の日などは発進の際に後輪がよくホイールスピンした。タ...

乗り心地

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Ｚ３１の後期バージョンということもあり、...

2007.5.12

総評

Ｚ３１の後期バージョンということもあり、スタイルが美しい。ただしあまりにスパルタンな設定のため、通常装備が不足している。走りのパフォーマンスは充分で、よく調整されているクルマなら、まったく問題なく現代に通...

満足している点

ＶＧ３０ＤＥは、旧Ｌ型エンジンを彷彿させるエンジン音。パワー感もそこそこあり、現代でも充分通用する。また外観はシンプル＆クリーンなデザインで魅力的。ある意味最もＺらしいクルマと言える。

不満な点

オートドアロック無し・電動折畳み式サイドミラー無し・バイザーミラー無しと、あまりにスパルタン過ぎる装備設定。スーパーキャパシティーサスは、単にガチガチに固められたもので、お世辞にも乗り心地が良くない。（快...

乗り心地

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大好きです 20万円くらいのやつを1年だけ乗ろうと思って探してたんですけど、60万円くらいで程度が良いやつが見つかったのでそれを購入しました。 3年半

2007.5.2

総評

大好きです 20万円くらいのやつを1年だけ乗ろうと思って探してたんですけど、60万円くらいで程度が良いやつが見つかったのでそれを購入しました。 3年半経ちますが、大きなトラブルは1回だけ（燃料ポンプが壊れ...

満足している点

今でも結構走ってるのを見ますが、やっぱりデザインが良いですよね。 あと、ATだと運転がすごく楽チンです。 前の車がMTだったので、運転が楽しくなくなってしまうかな？と心配していたのですが、ATでもグングン...

不満な点

車体が大きいので、見切りは悪いですね。 あと、ドアが重いので、駐車場とかで隣の車にぶつけないように結構気を使います。 あ、そうだ、ヘッドライトがものすごく暗いです。。ベロフのHIDに交換したのですが、やっ...

乗り心地

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乗り換えて大変満足しています。 賛否...

2007.4.30

総評

乗り換えて大変満足しています。 賛否両論あるボンネットも見慣れてしまえば気になりませんし(笑)

満足している点

ER34を2台乗り継ぎZ33に乗り換えましたがパワー、トルク共に上回っておりハンドリングも良好でかなり満足しています。 運転していてとても楽しい車ですね。

不満な点

強いて挙げれば燃費かな…まあ、燃費を気にする車ではありませんが(笑) あとはブレーキですかね…初期制動がもう少し強くても良いかもしれないです。好みの問題だとは思いますが…

乗り心地

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この車の魅力は、多くの不満点を補って余りあ...

2007.4.22

総評

この車の魅力は、多くの不満点を補って余りある。

満足している点

スタイルは抜群に良いと思う。発売から5年が経過した現在でも、注目度は高い。内装も納得出来る水準になった。所有する喜びを感じる。

不満な点

走行性能はスポーツカーとは言い難い。どこか曖昧なハンドリング、一体感が不十分なシャシ、カチッとしていないミッションやブレーキ等々、不満をあげればきりがない。マルーンは綺麗な色だが、傷がつくと補修が難しい。

乗り心地

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カルロスゴーン憧れの車！ 私は中古で、ＧＣＺ３２ｂｙ２Ｔバーを買いました。みなさんおっしゃってるように好きじゃないと乗れない車でしょう。 ただ、トリビ

2007.4.15

総評

カルロスゴーン憧れの車！ 私は中古で、ＧＣＺ３２ｂｙ２Ｔバーを買いました。みなさんおっしゃってるように好きじゃないと乗れない車でしょう。 ただ、トリビア的話ですが、Ｓ１３０の時代に、かのカルロスゴーンもミ...

満足している点

デザインは日本一だと思います。今はそうでもありませんが、スポーツカーの中では、年配の方が多く乗っていた車なので、他のスポーツカーにはない上品さがあります。さすが貴婦人！ どっしりしているので、高速はとても...

不満な点

とにかく多いので、なかなか全部は書ききれませんが、 まずエンジン、ツインターボはホース類プラ類かなり劣化激しいです。また何をするにも手が入りませんエンジンきつきつで、温度上昇を気にして走ってました。バッテ...

乗り心地

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20歳で･･･ 大好きな車。頭の中が車で一杯。どうせ買うならいい車。まだ二十歳だけどどうせ買うなら、乗るなら気に入った車を。と思い、Ｚと同じ値段クラス

2007.4.15

総評

20歳で･･･ 大好きな車。頭の中が車で一杯。どうせ買うならいい車。まだ二十歳だけどどうせ買うなら、乗るなら気に入った車を。と思い、Ｚと同じ値段クラスのクラウンとＺ、どちらを買うか相当悩みました。結局、こ...

満足している点

NAならでわの加速。高回転まで回るが、ターボ車と違い高回転でいきなり加速してくるわけではなく、低回転からきいてくるので滑らかな加速。ターボ車の場合高回転になるにつれＧを体でもろに受けるため、加速感がありま...

不満な点

どのレビューでも書かれている通り、内装。あの価格で黒一色では話になりません。せめてものｱﾄﾞﾊﾞｲｽですがディーラーオプションでﾑｰﾃﾞｨｰｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝというものがありますが、あれをつけると夜間走行時...

乗り心地

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ついにゲット！ 歴代のシーマを乗り継いで、やっと手に入れました。５０代を迎える直前にやっとの思いでＺにたどり着きました。忘れかけていた車を操縦する楽し

2007.4.12

総評

ついにゲット！ 歴代のシーマを乗り継いで、やっと手に入れました。５０代を迎える直前にやっとの思いでＺにたどり着きました。忘れかけていた車を操縦する楽しさを十分に満足させてくれます。決め手は、妻の一言「好き...

満足している点

カタログ、パンフの言うとおり。文句なし！

不満な点

内装にもう少し高級感があれば文句なしなんだけど・・・

乗り心地

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Ｚ ＩＳ ＬＯＶＥ

2007.4.8

総評

Ｚ ＩＳ ＬＯＶＥ

満足している点

デザインに関しては一級品だと思います。 車という一つの芸術品と言った方がいいのかもしれません。 走りも申し分なく必要十分なパワーです。 コントロール性も高く、1m80cm以上ある幅でも運転し...

不満な点

燃費ですかね（笑）

乗り心地

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MTに比べると走りの楽しみは若干減りますが...

2007.4.5

総評

MTに比べると走りの楽しみは若干減りますが、エンジンは基本同じなのでオッケーかな☆

満足している点

ｽﾃｰｼﾞｱに似た内装でｽﾎﾟｰﾂｶｰを思わせない内装☆フル加速性能はATやけど文句なし☆燃費も意外といい☆

不満な点

小物入れがあると良いかも。安いｸﾞﾚｰﾄﾞにもVDCをつけて欲しい。

乗り心地

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日産の意気込みはZで！ 外観より性能（機動性）が思ったよりアクティブ！アピール度も高いが，なんだか餅を押し広げたようなフェイス。もう少しZらしいイカツ

2007.4.4

総評

日産の意気込みはZで！ 外観より性能（機動性）が思ったよりアクティブ！アピール度も高いが，なんだか餅を押し広げたようなフェイス。もう少しZらしいイカツいフェイスに改良して欲しかった。テール部の流型は最高の...

満足している点

何と言ってもドライビングに◎！無理なハンドリングが地面と喧嘩しながら車体を意のままに操っている。ロードから得られる情報も機敏にハンドルから伝わってきて手に汗握る操作が楽しめる。

不満な点

フロント部分のマスクに特徴がない。装備品に６連奏のCDチェンジャーしかない。ハンドル部分の表面に剥がれが見られ始めている。

乗り心地

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