日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

学生の時に憧れて！ 大学生の時に憧れ、30歳を過ぎてから中古車を購入しました。主に、1人 での通勤、休日のドライブ等に使用しています。1年間に約4万ｋ

2007.8.8

総評

学生の時に憧れて！ 大学生の時に憧れ、30歳を過ぎてから中古車を購入しました。主に、1人 での通勤、休日のドライブ等に使用しています。1年間に約4万ｋｍ使用で、3年間乗った感想を書きます。

満足している点

スタイルは特に気にいってます。古い車なのに、アフターパーツが多いところ。（ターボ車のが多い）意外と、見切りがいい。よく道を譲られる（笑）バブルの時の車なので、作りが豪華！そして、走りはそこそこ・・・・。良...

不満な点

エンジンルームが狭くて、手が入らない・・・。 他は、全部可愛いヤツです！

乗り心地

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自分の好みに！ キメ方が難しいです、チューニングショップのデモカーのように派手にするのも好し、さり気なく純正キットでキメるのも良いでしょう！総合的には

2007.8.7

総評

自分の好みに！ キメ方が難しいです、チューニングショップのデモカーのように派手にするのも好し、さり気なく純正キットでキメるのも良いでしょう！総合的には５年の歳月がたっても古さが感じられません、モデルチェン...

満足している点

なんといっても3.5NAです。ターボの力を借りるよりも自然吸気の方がいいです。動力性能は普通に走るには問題のないレベルで安全性もとても良いです。

不満な点

ハイオク仕様が今の原油価格ではきついかも…でもそんなこと気にしてたらスポーツカーには乗れません。

乗り心地

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燃費もそこそこ走るし、独身の人やセカンドカ...

2007.7.29

総評

燃費もそこそこ走るし、独身の人やセカンドカーにお勧めです。 Ｅ５５を残しておけば良かったな…。

満足している点

自己満の世界ですﾈｯ！！ VIP好きのｵﾚにゎ、このくらいが手頃で楽しめるおもちゃで満足です。 20インチのアルミが自然に決まっています。

不満な点

内装ゎ、ｼｮﾎﾞｲです。 使いやすいように考えるとみっともない感じで× なので完全に１人で乗る車になってます。

乗り心地

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国産車でのステイタス 国産好きで、車好き、乗り物好き、男のおもちゃとしては、最高でしょう！

2007.7.22

総評

国産車でのステイタス 国産好きで、車好き、乗り物好き、男のおもちゃとしては、最高でしょう！

満足している点

先ずは加速、心地良い振動、コーナーでの踏張り感、ボーズの低音、アイポイントの低さ、他車からの視線、良く見られる事でしょう！

不満な点

まだ、ノーマルの為、心地良いサウンドが欲しいので、どこのメーカーが良いでしょうかアドバイス下さい！　二輪上がりなので、オープンが欲しかったが、ハードトップタイプは次モデルで出るのでしょうか？　トランクは、...

乗り心地

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不満な点も書きましたが総合的にはとても満...

2007.7.20

総評

不満な点も書きましたが総合的にはとても満足しています。欧州製のスポーツカーは誰もが買えるような価格ではありません。しかし日産はこれだけのパフォーマンスを持つ車を、これだけの価格（300万円台）で世に送り出...

満足している点

①豪快な加速・・・街乗りメインの当方には十分過ぎるほどです。 ②エクステリア・・・初代の流線型のボディを彷彿させるかの様なライン。伝統と最新を混合させた魅惑のプロポーション。 ③ハンドリング・・・適度...

不満な点

①燃費・・・購入した際、覚悟はしてましたがやはり燃費は悪いです（街乗りメインなので仕方がないと言えば仕方がないのですが…）。 ②インテリア・・・シンプルにまとまっていますが遊び心がないというか面白みに欠...

乗り心地

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S15ターボ(ノーマル)からの乗り換えで...

2007.7.17

総評

S15ターボ(ノーマル)からの乗り換えです。エンジンがVQ35HRに変わったのをきっかけに思い切って乗り換えました。Z33の方がパワー、ハンドリング等すべて上回っており見かける台数も少ないので目立ちます。...

満足している点

①スタイル…見た目のかっこよさと迫力。これだけで買ったようなもの。発売から5年経過してますが今でも対向車から振り向いて見られるし国産車では注目度は抜群。 ②エンジン…3.5ℓのHR型で走りはパワフル。時...

不満な点

まず車重。グレードと装備で多少違いがありますが人と燃料あわせると1500キロは超えてるかな。次に前期型よりもが多少改善されたとはいえ傷つきやすい内装と材質がチープ。装備もインテリジェントキーやプッシュスタ...

乗り心地

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一昔前の車と比べたらスポーツカー度は少ない...

2007.7.16

総評

一昔前の車と比べたらスポーツカー度は少ない。高速クルージングを楽しむのが１番ではないかと思う。峠などは後期FDには及ばないですね。何個か前にFDとｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞが同じかそれより高いとおっしゃっ...

満足している点

前の車がFDだったので内装がかなり豪華に思える。値段にしては充分。排気音もマフラーを換えれば甲高い乾いた音になり気持ちいい。

不満な点

日産にはもっとスポーツカーにこだわってほしい。エンジンなどがスカイラインと一緒というのが気にくわない。同じNAではやはり本田にはかなわない気がする。やはり日産はターボなのかなと思ってしまう。

乗り心地

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4年で手放しました。 とにかく目立ち、走る・止まる・曲がるが高次元で味わえる。なおかつ早い車ですが、かなりの犠牲を覚悟して（ｚ乗りでは当たり前の感覚か

2007.7.14

総評

4年で手放しました。 とにかく目立ち、走る・止まる・曲がるが高次元で味わえる。なおかつ早い車ですが、かなりの犠牲を覚悟して（ｚ乗りでは当たり前の感覚かも。）のる車です。 二人乗りで目立ち、お金に余裕があり...

満足している点

・今の日本車では、スタイルは群を抜くくらい目立ちます。 ・トルクフルなエンジンは街中・高速とも扱いやすく、アクセル全開の　加速感は凄いの一言です。 ・直進安定性、高速コーナリングは限界がわからないくらいの...

不満な点

・別に高級は望みませんが、内装がチャチで作りが雑。 ・高回転型のエンジンなのは理解できますが、出足はその気になってア　クセル踏まないと軽四といい勝負です。 ・ボディサイズから考えたら仕方ないけど、高速コー...

乗り心地

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筑波サーキットをなんとノーマルでしかも重い...

2007.7.5

総評

筑波サーキットをなんとノーマルでしかも重いのにも関わらずスーパーラップタイムを叩き出せるマシン！ 本気で走る人じゃない限りチューニングなんてまず必要ないぐらい十分な性能。 速く、そしてとにかくかっこ良...

満足している点

走りもスタイルも全部かな

不満な点

ハンドルが妙に重くて長く運転してると肩がこる。スポーツカーはスパルタンだから仕方ないと思えば結局不満はないのかなぁ

乗り心地

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今の時代における最高のスポーツカーです。 ...

2007.7.5

総評

今の時代における最高のスポーツカーです。 スポーツカーにとって不利だと言える国土交通省が定める現代の基準を全て満たしていながら非常に高い運動性能を発揮します。 ドライバーの多少のミスもカバーし...

満足している点

優越感がみなぎる！ 世界のビックネームスポーツカーＺである誇り！ 自然吸気ハイパワーエンジンで豪快無比な加速！ 世界トップレベルのデザイン、ハンドリング、衝突安全性！ どれをとっても優...

不満な点

車重

乗り心地

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やはり町には町に適した疲れない足回りでいい...

2007.7.4

総評

やはり町には町に適した疲れない足回りでいい。町中はサーキットではありません。刺激はサーキットなどで求めて下さい。

満足している点

町乗りではしなやか、サーキットでは粘る足回り。刺激がない、と言う人は、サーキットなどを走ってみることをお勧めします。

不満な点

町乗りだけでは真価が分からないこと。

乗り心地

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はっきり言って遅い。コーナーリングはあくび...

2007.7.3

総評

はっきり言って遅い。コーナーリングはあくびがでそう。私はスポーツ走行したくて購入しましたが、大失敗m(__)m見かけはスポーツカーだが内容はチープなセダン。直線も決して早くはない。購入をお考えの人は、AT...

満足している点

かっこいい！皮張りがオシャレ！

不満な点

スポーツカーとしてのアグレッシブさがない。重たすぎる。

乗り心地

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現実的な価格でこれほどのスポーツカーを提供...

2007.6.30

総評

現実的な価格でこれほどのスポーツカーを提供出来る日産は素晴らしい。 ちなみにランエボ、インプレッサはスポーツセダン。スポーツ、スペシャリティジャンルの車じゃない。 現スポーツスペシャリティ部門最強はＺ33。

満足している点

カーボンプロペラシャフトやアルミ鍛造品のサスペンション、強度の高いシャーシにパワーのあるエンジン！なんといっても流線型の優雅なライン！

不満な点

燃費かな（笑）

乗り心地

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良い車です。素のままで味気ないなら、豊富な...

2007.6.27

総評

良い車です。素のままで味気ないなら、豊富なパーツで好みの車に仕上げる楽しみもあります。

満足している点

デザインは秀逸です。質感に難がありましたが、年々改良され、今はスポーツカーとしては十分です。独特な雰囲気があります。

不満な点

吊しのままなら、普通の車です。ただパーツはたくさん出ていますから、好みの仕様に設定すれば問題ありません。

乗り心地

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現国産スポーツカーでは最高で最強です ...

2007.6.27

総評

現国産スポーツカーでは最高で最強です まずは試乗される事をお勧めします。

満足している点

全てです 全てにおいてパーフェクト 大変お気に入りです

不満な点

ないです Ｚを何も知らない、ユーザーではない、あるいは、荒らし目的のわざとらしい低い評価をなされる方がいるようですが、実際に試乗してみればＺという車がどんなものなのかわかると思います。 いろいろな...

乗り心地

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ハコスカからﾌｪｱﾚﾃﾞｲ Z33まで 当方58歳になりました。車はすべて日産ﾌﾟﾘﾝｽしか乗ってません。今年購入したＺ３３は『まあまあ』では・・・と

2007.6.25

総評

ハコスカからﾌｪｱﾚﾃﾞｲ Z33まで 当方58歳になりました。車はすべて日産ﾌﾟﾘﾝｽしか乗ってません。今年購入したＺ３３は『まあまあ』では・・・と思っております。 Ｚ３２（２bay２）にくらべて、やは...

満足している点

リモコンキー装着。ＣＤ標準装備。価格が安価（Ｚ32より）。馬力が大（Ｚ32より）。燃費良（まだわからないが・・）。すべてＺ32との比較です。

不満な点

ステアリングが重い。灰皿がない。アンブレムが日産（Ｚではない）。 灯油が積めない（助手席しか）。

乗り心地

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はっきいってラグジュアリカー。スポーツカー...

2007.6.19

総評

はっきいってラグジュアリカー。スポーツカーはおろか、スポーティーカーでもない。高揚感や操る楽しさもなく、全体的にだらーっとした感じ。ソアラは値段が高くて買えない人にお勧めです。正直がっかりしました。

満足している点

グラマラスなボディー。強いて言えばトルクのあるエンジン。

不満な点

とにかくどんくさい。乗っていて楽しくない。内装の作りこみや材質がチープ。

乗り心地

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日産ディーラーから購入したのですが、手放...

2007.6.18

総評

日産ディーラーから購入したのですが、手放すときに水没車だということが判明！担当者からは一言もそんな説明はなく、つまり私は正規ディーラーにまんまと騙されたわけです。どおりでどんどん調子が落ちていったわけです...

満足している点

①歴代Ｚで最も美しくかっこいいスタイル。惚れ惚れします。Ｚ３２は大げさなエアロを組んだり太いマフラーを付けるよりノーマルが一番美しいと思います。 ②高速道路で右車線にいれば勝手に（望んだわけでもなく）前...

不満な点

①使えないＴバールーフ。外しても全然開放感なんてありません。Ａピラーが寝すぎです。雨漏りもします。 ②ＮＡなのに極悪な燃費。（下記の理由が原因でしょうが） ③あまりにも重いこと。重い物体を無理やり動か...

乗り心地

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生涯で数本の指に入る名車だと思います。大事...

2007.6.18

総評

生涯で数本の指に入る名車だと思います。大事にし過ぎて、遠出は避けて来ましたが、機会を見つけて、旅行に連れだそうと思ってこといます。

満足している点

購入後１年以上が経過しましたが、全く飽きません。マイナーチェンジをしましたが、所有の車に満足で、全く心境の変化はありませんでした。そのくらい魅力的な車です。週末が楽しみです。

不満な点

マルーンを選びましたが、維持が難しいと感じます。飛石で傷付くと、タッチアップではすごく目立ちます。乗っていて、あまり刺激がないことも不満な点です。家族を乗せても、普通の車だね、と言われます。

乗り心地

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間違いなく割り切りが必要な車です！私はサー...

2007.6.7

総評

間違いなく割り切りが必要な車です！私はサーキットやクネクネ道を攻めますがＺが好きなら問題ありませんが速さを求めるならランエボ．インプレッサに乗った方がいいです！私は21でこの車を買いましたが40歳以上の方...

満足している点

満足している点はまずは見た目です！見た目が流線型な感じで貴婦人ぽいかな？後は燃費も排気量からしたらかなりいいと思います！

不満な点

不満な点はナビがHDDじゃない後はマイナーチェンジでエンジンパワーやレブが上がってるのが悔しいです。100万円以上を掛けてチューニングをしないと今のＺのパワーやレブまで届きません。私のＺはニスモのスポーツ...

乗り心地

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