日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
1098

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
2.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

592

星4

313

星3

143

星2

29

星1

21

1,098 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格での所有満足度は満点です。周りか...

    2008.3.18

    総評
    この価格での所有満足度は満点です。周りからも羨ましがられます。
    満足している点
    なんといっても目を引く外観スタイル!3.5リッターは豪快に気持ちよく走れます。
    不満な点
    Z32に乗ってみた違いの感想ですが、Z32は乗り降りがスムーズ。Z33は慣れた今でも「よっこらしょ」という感じです。なんで?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この鈍さが日産スポーツなのか アメリカで最も有名な和製スポーツカーのひとつであるフェアレディZ。 見た目も中身も一新して生まれ変わったZ33に少なから

    2008.3.9

    総評
    この鈍さが日産スポーツなのか アメリカで最も有名な和製スポーツカーのひとつであるフェアレディZ。 見た目も中身も一新して生まれ変わったZ33に少なからず期待してハンドルを握りました。 3.5Lのエンジンを...
    満足している点
    NAエンジンは違和感が無く運転していて気持ちが良い。 意外に燃費がよい。 良くも悪くも個性的なデザイン。街で走っていても目立ち、「これがフェアレディだ」という存在感はある。他車にカブる点はあるものの個人的...
    不満な点
    低速域ではゴツゴツした突き上げが気になる。 重すぎるボディ。スポーツカーらしい軽快さは薄い。 ハンドルの重さに加えてクラッチも重い。この重さがスポーティだと思っているならばとんだお門違い。 低速でのシフト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つまらない。借りて乗っても心が高ぶらない...

    2008.2.10

    総評
    つまらない。借りて乗っても心が高ぶらない。贅沢に高速をハイスピードで移動する道具としては納得出来るけれど、、、。ゴルフGTの方が格段にスポーティに感じるのはどうしたことか。心を込めてクルマが作れない日産を...
    満足している点
    フロントはかっこいい。直進性は良く、高速をそれなりのスピードで走るには満足感が高い。シートは疲れない。まあまあのスポーツカーとしての雰囲気。
    不満な点
    鈍重。リアスタイルがブタのお尻っぽい。夜のテールランプはただの大衆車程度の雰囲気。何となく全体に魂が入ってない感じがすること。初代ロードスターの足下にも及ばないエスプリ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地元のヒーロー目指して・・・ 20年前に乗ってました。当時、地元イナカ不良集まりの間で何故かニッサンブームが到来!まあ、リーダー格の先パイがニッサン信

    2008.2.10

    総評
    地元のヒーロー目指して・・・ 20年前に乗ってました。当時、地元イナカ不良集まりの間で何故かニッサンブームが到来!まあ、リーダー格の先パイがニッサン信者だったからですけど。ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、R...
    満足している点
    ・カタチがカッコいい(主張が明確ですよね) ・直線はまあまあイケてた。 ・ドラポジがサイコー。 ・RBはやっぱり名機。パーツも多かった。
    不満な点
    ・悲しい燃費。 ・曲がらない。 ・重い。 ・すぐに逝くエンジン廻り、電気系 ・沈む重たいドア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NA好きにはたまらない?? 初めて、スポーツカーというものに乗りましたが大変気に入っています。 レビューでもいろいろと出ていますがやっぱり見た目がカッ

    2008.2.10

    総評
    NA好きにはたまらない?? 初めて、スポーツカーというものに乗りましたが大変気に入っています。 レビューでもいろいろと出ていますがやっぱり見た目がカッコイイです。 私のZはVer.STのほぼフル装備なので...
    満足している点
    ・見た目がカッコイイ ・乗り方次第で燃費はよくなる。(ある意味楽しい) ・直進性能がいいので高速が楽です。 ・人によりますが、スーツケースが丸ごと一つ入るトランクは  スポーツカーとしてはいいと思います。...
    不満な点
    ・2シーターなので、代行が一人・・・(当たり前ですが) ・ブレンボブレーキだとブレーキが鳴りやすい(これも当たり前ですが) ・ヒートシータのボタンの位置がわるく、勝手にONになっていることも ・洗車すると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バブルのZ 専用VGエンジン、シャシ等バブルの時代だからこそできた専用アイテムが多いZ。外観上2シーターと2by2の差がパッと見判りにくいのでZ31ま

    2008.2.6

    総評
    バブルのZ 専用VGエンジン、シャシ等バブルの時代だからこそできた専用アイテムが多いZ。外観上2シーターと2by2の差がパッと見判りにくいのでZ31までの2by2のアンバランスなデザインで遠慮する事がない...
    満足している点
    チューニングパーツが豊富。アルファロメオのV6を真似ただけあって排気系を全て見直すといい音を発する。他の日産車種とパーツの互換性が多い。デザインが古く感じない。
    不満な点
    このスタイリングを実現する為に多くの事が犠牲になった(エンジンルームの整備性の悪さ、熱がこもり易くゴム・樹脂系部品の劣化が早い、Tバーからの雨漏り等)。初期モデルのエアコンの操作性が悪い。インパネの耐久性...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    Z32からの乗り換えです。割り切りを必要と...

    2008.1.25

    総評
    Z32からの乗り換えです。割り切りを必要とする車ですが操る喜びを与えてくれる車です。
    満足している点
    数少ない2シータークーペという自己満足性。エクステリアはZ32のほうが好みですがその他の性能は33が全て上回ってる事ですかね。
    不満な点
    カップホルダーて灰皿の使い勝手は良くないですね。クーペの宿命かも知れませんが後方視かいも悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代S30の・Z432を回想させるZ33 先般、友人のZ33バージョンT(02デビューモデル)5AT:をチョット借りて乗る機会が ありました。余談なが

    2008.1.25

    総評
    初代S30の・Z432を回想させるZ33 先般、友人のZ33バージョンT(02デビューモデル)5AT:をチョット借りて乗る機会が ありました。余談ながら、この方、このZ33とアリストVを持っている理想的な...
    満足している点
    ドライブしたグレードは、エンジンも280ps(206kw)/6200rpm・トルク37.0kg・m (363N・m)/4800rpmのVQ35DEを積む、初代型しかもATでしたが、低速トルクのしっかりした...
    不満な点
    上述どおり、S30+ポルシェケイマンのようなパッケージングながら、実際運転して気に なったのは、サイドミラーやルームミラーの視認性がまことに見難いこと。  ミラーデザインと、インテリア、エクステリアのデザ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    何とも不思議な子です…ホントに不満だらけな...

    2008.1.24

    総評
    何とも不思議な子です…ホントに不満だらけな車だけど、何故かおおらかに全てを許してしまえる車です。数字にはでない、だけど大切な良いところが多いんだと思っています。たぶん、それがZの名車たる由縁なのかもしれません…
    満足している点
    直進安定性はよし。どこまでも踏んでいける気がします。あとはデザイン!誰でもどこから見てもスポーツしてる外観。意外に座り心地のよいシート。
    不満な点
    ノーマルブレーキは効かなすぎる。緊急時はかなり危ないのでは?ボディ剛性も弱すぎる。重量も加わってカーブではかなり曲がりづらい車です。燃費は言うまでもなく悪く、収納性も全くなし。ノーマル状態とは言え、細かい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    誰が見ても美しいデザイン。

    2008.1.13

    総評
    誰が見ても美しいデザイン。
    満足している点
    とにかくデザインがかっこいい。大排気量で、長距離運転も楽しい。
    不満な点
    内装がやや不満だが、合格点の範囲。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いい車です GT-Rのフルチューン車など約30台近く乗り継いできましたがこの車の高速安定性は1、2を争う位に安定しています。専用エアロも気に入っていま

    2007.12.24

    総評
    いい車です GT-Rのフルチューン車など約30台近く乗り継いできましたがこの車の高速安定性は1、2を争う位に安定しています。専用エアロも気に入っています。16年式のMT車にも乗っていましたがエンジンは随分...
    満足している点
    ・スムーズに回るエンジン。コンピューター変更で7700rpm迄回ります。 ・空力のよさによる安定性(270km以上でも安心して運転できます) ・専用エアロの格好良さ。 ・専用サスペンションとボディーの完成...
    不満な点
    ・シートはホールド感無く座り心地も良くない。 ・260kmメーターは300kmでもよかったかな・・・ ・最近のスポーツカーとしてはやはり絶対的にパワー不足(後50馬力位は欲しい) ・ノーマルニスモマフラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    初めて買った車! 初めて購入した車なので他のスポーツカーと乗り比べたことは無いんですが、乗ってて楽しいですね。 いろいろとエアロパーツや部品が売ってい

    2007.12.24

    総評
    初めて買った車! 初めて購入した車なので他のスポーツカーと乗り比べたことは無いんですが、乗ってて楽しいですね。 いろいろとエアロパーツや部品が売っているので自分の好みに仕上げれます、ノーマルでも十分カッコ...
    満足している点
    ・乗ってて楽しい ・見た目がカッコイイ!! ・Z好きな人が結構いるので話しが弾む ・早いし止まる
    不満な点
    ・入る店が限られる(この手の車だと全般かと) ・友達におっさんやらホストと言われる(極一部の人だけかと・・) ・燃費がちょーっと苦しい所(町乗りで6ぐらいで 高速はまだ未測定です) ・乗り降りが苦しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バージョンSツインターボ(MT_3.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足しています。 バージョンSではなく300ZXの方が好みですが、中古購入のため割り切っています。 5MTは思った以上に良いですね。

    2007.12.6

    総評
    総じて満足しています。 バージョンSではなく300ZXの方が好みですが、中古購入のため割り切っています。 5MTは思った以上に良いですね。
    満足している点
    やっぱりスタイルです。 ワイド&ローなスタイルは、特徴的なノーズと相まって格好良いです。 そして、5MTのツインターボならば想像していたよりも爽快な加速も楽しめます。 過去に4ATのツインターボに乗...
    不満な点
    安い中古車ですので、古いところが気になりますね。 あと、バージョンSは300ZXと比べるとやはり装備面では不利です。特にマニュアルエアコンなのが安っぽく見えてしまいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本スポーツカーの代表でしょう

    2007.11.28

    総評
    日本スポーツカーの代表でしょう
    満足している点
    スタイルとあの低さかな?
    不満な点
    オーディオが悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Zはやっぱりいい車です。 GTーRのフ...

    2007.11.27

    総評
    Zはやっぱりいい車です。 GTーRのフルチューン車2台、ブーストアップ1台、スープラRZ CR-X、MR2ターボ、180SX、ビート、カプチーノ、レビン、 33タイプM、S2000、16年式Z33他...
    満足している点
    ・きれいに回るようになったエンジン ・よくできた専用足回り ・専用エアロ ・エンジンサウンド
    不満な点
    ・チープな内装 ・マフラーの音は静か過ぎて物足りない ・後50馬力位パワーが欲しい ・車高が高い ・シートは私には全く合わないし見掛けもいまいち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言ってこれより速い車は山ほどあるし...

    2007.11.21

    総評
    はっきり言ってこれより速い車は山ほどあるし、そういう観点で買うとがっかりするかも知れません。しかし存在感は抜群です!私はこの車に乗ると何やら「自信」が湧いてきます。スペックだけじゃ語れない何かが、この車に...
    満足している点
    まずは何と言ってもこの美しいスタイル!誰が見ても割とそう思うのか、洗車していると「カッコイイね」とよく声をかけられます。子供なんかも指差して「すごい車」とか言われた事も。信号待ちでも隣に並んだミニバンのオ...
    不満な点
    勿論充分なパワーで速いんですが、エンジンのフィーリングは粗っぽく、何やらトルクに任せて暴力的に吹け上がる感じです。百歩譲っても「洗練」なんて言葉は出てきません。内装はインパネのATポジションインジゲータは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運良く最終型のコンバーチブルを手に入れ...

    2007.11.21

    総評
    運良く最終型のコンバーチブルを手に入れることができ大満足です。コンバーチブル自体あまり見掛けないし最終型ともなると尚更でしょう。R34GT-Rと共に長く大事に乗っていこうと思います。
    満足している点
    『Z』であること。走りに関しては期待していなかったが想像以上によく走る。オープンの作業が手動で面倒かと思っていたけど、すごく簡単にできるので全く苦ではない。希少価値高し!
    不満な点
    ブレーキが悪い。社外品にて改善したが最初はびっくりした。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    走りのバージョンR フェアレディZ ワイド&ロー 名前と容姿に惚れ込みました。 国産車では圧倒的なワイド&ローなフォルム。 彼女(又は奥さん)より、夢

    2007.11.20

    総評
    走りのバージョンR フェアレディZ ワイド&ロー 名前と容姿に惚れ込みました。 国産車では圧倒的なワイド&ローなフォルム。 彼女(又は奥さん)より、夢中になってしまうLADY。 最終型はユーザーの声がかな...
    満足している点
    後期型はかなり丈夫。 NAでも意外にトルク感がある。
    不満な点
    ゆっくり走っていても道が開けていく。(追い越したくなくても追い越さなければならない状況におちいる。) エアコンスイッチが壊れる。 Tバーからの雨漏り。(まだしませんが覚悟はしています。) V6故のもっさり...
    乗り心地
    -

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    グレード:フェアレディZ(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人のためのスポーツ!操る楽しさ思いださ...

    2007.11.16

    総評
    大人のためのスポーツ!操る楽しさ思いださせてくれます
    満足している点
    v6サウンド
    不満な点
    内装の質感
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    率直な意見です 以前、乗っていたのでその時の意見です。まず、外観は確かにベースグレードの300万クラスの外観には今見ても見えなく、個人的には好きです。

    2007.10.31

    総評
    率直な意見です 以前、乗っていたのでその時の意見です。まず、外観は確かにベースグレードの300万クラスの外観には今見ても見えなく、個人的には好きです。内装が若干、コストが削られたかな?と思うとこもありまし...
    満足している点
    価格以上の外観と存在価値 3連メーターの存在 思ったよりいい燃費
    不満な点
    荷物類の積載の皆無(キャリア類も含めて) 2シーターなのでリクライニングができない(当たり前だけど) 確か、車検証とか書類入れが助手席の後ろなので横に人が乗っていたら 取り出せない
    乗り心地
    -

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