日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

Ｓ３０Ｚと言う車は、基本欧米で販売が目的だったため若干、車高（室内）自体が高い。１９８ｃｍまでの乗車を考えたためである。そこが非常に残念な車体である

2014.10.28

総評

Ｓ３０Ｚと言う車は、基本欧米で販売が目的だったため若干、車高（室内）自体が高い。１９８ｃｍまでの乗車を考えたためである。そこが非常に残念な車体である。

満足している点

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不満な点

古すぎて部品がなく、また度々故障するため維持費が非常にかかる。

乗り心地

コーナーでも別段問題なく曲がるし良く走る。ただ、ブレーキが物足りない。

私にとってＺは、所有するだけで特別な気分にさせてくれる、運転するだけでドキドキワクワクさせてくれる、そんな最高にかっこいい素晴らしいクルマです。

2014.10.11

総評

私にとってＺは、所有するだけで特別な気分にさせてくれる、運転するだけでドキドキワクワクさせてくれる、そんな最高にかっこいい素晴らしいクルマです。

満足している点

-

不満な点

ありません。維持費がかかるクルマですが、そういうところも全て含めてＺなので、不満な点はありません。

乗り心地

乗り心地は、街乗りでも思ったより硬くないです。 良い感じです。

良い面、悪い面を承知したうえで購入してますので、総合評価は満足してます。

2014.9.26

総評

良い面、悪い面を承知したうえで購入してますので、総合評価は満足してます。

満足している点

-

不満な点

わがまま言うと、ボディカラーと、リクライニングが出来ない事

乗り心地

スポーツタイプの車なので、乗り心地は良くありませんが、思ったほど悪くはありませんでした。

車両もグレードも色もこれ以上ないぐらいベストな組合せで、しかも極上を維持しているのでこれ以上のクルマはない。

2014.9.17

総評

車両もグレードも色もこれ以上ないぐらいベストな組合せで、しかも極上を維持しているのでこれ以上のクルマはない。

満足している点

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不満な点

純正部品の入手状況。外装も内装もメーカーからの部品供給は絶望的。

乗り心地

ニスモの足周りが組まれているので乗り心地と走りが両立している。

パーツがないのが不満です。流用パーツがわかればまた違うと思う 出足が遅く取り回しが重いので市街地は疲れます

2014.9.10

総評

パーツがないのが不満です。流用パーツがわかればまた違うと思う 出足が遅く取り回しが重いので市街地は疲れます

満足している点

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不満な点

古いのでパーツがない、流用パーツがよくわからない

乗り心地

最初からローダウン、ショックが変わっていたのでノーマルの乗り心地は、わからないですが 固めでいい感じです。

不満な点もありますが、エクステリアと走行性能で選んだので、個人的には大満足です。 暫くは乗り続けたいと思っています。

2014.9.9

総評

不満な点もありますが、エクステリアと走行性能で選んだので、個人的には大満足です。 暫くは乗り続けたいと思っています。

満足している点

何と言ってもまずはエクステリアですね。 独特なデザインをしているのと、あまり見かけない車なので目立ちます。 個人的には、張り出したリアフェンダーが一番好きな部分です。 アフターパーツも豊富なので、ド...

不満な点

ドリンクホルダーが使い難い事と、市販品を設置したくても、エアコン吹き出し口の形状から一般的な物は取り付け出来ない点。(自分は6000円くらいする物を購入して取り付けました) また、左後方の視認性が悪く、...

乗り心地

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不満な点もありますが、デザインと走行性能で選んだので、個人的には大満足です。 燃費は良くないですが、正直あまり気にしません(笑) 暫くは乗り続け

2014.9.9

総評

不満な点もありますが、デザインと走行性能で選んだので、個人的には大満足です。 燃費は良くないですが、正直あまり気にしません(笑) 暫くは乗り続けたいと思ってます。

満足している点

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不満な点

ドリンクホルダーが使い難いのと、 エアコンの吹き出し口の形状から一般的なドリンクホルダーを設置出来ないこと。 左後方の視認性が悪く、左折時の巻き込みには要注意なところ。

乗り心地

乗り心地の良さを求めてないですが、 思っていたよりも乗り心地は悪くないと感じました。

二人乗りだとか燃費だとか、そういうことを考えて乗る車ではない。 乗るたびにわくわくする。走ることがすきな人のための車だと思う。

2014.8.26

総評

二人乗りだとか燃費だとか、そういうことを考えて乗る車ではない。 乗るたびにわくわくする。走ることがすきな人のための車だと思う。

満足している点

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不満な点

ノーマルでもかなり車高が低い。

乗り心地

ノーマルの足回りで少し硬めだが、そんなに気にならない程度。 スポーツカーですから。

自分が好きで買った車なので心中するまで乗っていようと思います。

2014.8.23

総評

自分が好きで買った車なので心中するまで乗っていようと思います。

満足している点

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不満な点

駐車場選びが大変なこと。後期型は熟成されているなということ。

乗り心地

足回り硬くて結構。ＴＥＩＮの車高調入れてます。助手席の方には申し訳ありませんが。

見た目も走りもスポーツカーという感じがとてもいい。特に見た目は気に入っている。

2014.8.16

総評

見た目も走りもスポーツカーという感じがとてもいい。特に見た目は気に入っている。

満足している点

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不満な点

ない。

乗り心地

社外品車高調で車高落としても快適。純正の乗り心地はわからない。

この車を選択肢に入れた以上２人しか乗れないだとか、荷物が載らないだとか、維持費が高いだとかは二の次です。 不満点も多いですが社外パーツが豊富で対策は

2014.8.8

総評

この車を選択肢に入れた以上２人しか乗れないだとか、荷物が載らないだとか、維持費が高いだとかは二の次です。 不満点も多いですが社外パーツが豊富で対策は立てられます。 スタイリングの良さからドレスアップに...

満足している点

個人差があるのでなんとも言えませんが子供から大人まで多くの世代でカッコイイと言ってもらえるデザイン。むしろこれだけでこの車を選ぶ理由になります。 カスタムパーツも豊富なので自分色に染められます。 ...

不満な点

左後ろ・後方視界が最悪ですが慣れれば特に気にならなくなります。 MT限定ですが１速から２速が入りが渋くカリッと引っかかる事が多い。Zの持病ですね。 純正ECUが微妙で１速から２速がかなりかった...

乗り心地

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あくまでスポーツカーと割り切れる人が買う車。物を運びたい、人を乗せたい人は決して買ってはいけません。

2014.7.17

総評

あくまでスポーツカーと割り切れる人が買う車。物を運びたい、人を乗せたい人は決して買ってはいけません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツカーなのでそれなり。スポーツカーとしてはノーマルサスだとやや柔らかい。FRならではの加速感があります。

年式を考えると、今の車じゃない割にはいいと思います、３４Zについているブリッパーが欲しい

2014.7.2

総評

年式を考えると、今の車じゃない割にはいいと思います、３４Zについているブリッパーが欲しい

満足している点

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不満な点

カップホルダーが使いづらい

乗り心地

ニスモのサスが入っている割には少し落ち着きがない、社外のサスの検討も必要

総合的には非常に満足しています．自分がずっと憧れていた車なので！そういう人が買う車なのかもしれませんねｗ

2014.7.1

総評

総合的には非常に満足しています．自分がずっと憧れていた車なので！そういう人が買う車なのかもしれませんねｗ

満足している点

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不満な点

視界は悪いです．これはしょうがないかと，，，

乗り心地

スポーツカーなのでこのくらいにｗ　ただ思っていたよりは遙かにいいです．ある程度の突き上げはありますが，十分だと思います．Dモードで走ると，変速ショックもほとんどなくスムーズです．

乗っていて楽しいしホントに文句はないに等しい。 いろいろ言われてはいますが、実車は外観もかっこいい。

2014.7.1

総評

乗っていて楽しいしホントに文句はないに等しい。 いろいろ言われてはいますが、実車は外観もかっこいい。

満足している点

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不満な点

センタにあるカップホルダとサイドブレーキは逆にしてくれんかの、、、

乗り心地

高速域での乗り心地が気持ちいい。 路面追従性が高く感じるので、細かいでこぼこより波打った地面が気になる。

ノーマルでは、色々気になる所が有りますが、アフターパーツが豊富で、不満な所は変えてしまえばいいので、全体的には満足です。

2014.6.21

総評

ノーマルでは、色々気になる所が有りますが、アフターパーツが豊富で、不満な所は変えてしまえばいいので、全体的には満足です。

満足している点

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不満な点

ノーマルの足周りでは、不満が出ます。 もう少しお金をかけて欲しかった。 せめて、nismo位のものを標準で付けて欲しかったです。

乗り心地

ノーマルでもいい感じなんですが、コーナーでの踏ん張りが少し甘いのと、フルスロットルの 加速をした時に道路の起伏を拾いすぎる所が少々不満位です。

燃費もそんなに悪くないし、それなりの性能はあることから、大満足とはいえないにしても、十分満足している。

2014.6.12

総評

燃費もそんなに悪くないし、それなりの性能はあることから、大満足とはいえないにしても、十分満足している。

満足している点

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不満な点

２人乗りなのが不満ちゃ不満？？

乗り心地

Ｚ３３最終型なので元々良かったが、車高調入れてからは多少堅めかな？

モデルチェンジの度に賛否両論が出てくる。そんな国産車は数えるほどしかない。

2014.6.6

総評

モデルチェンジの度に賛否両論が出てくる。そんな国産車は数えるほどしかない。

満足している点

室内が広い。自分の結婚式で、挙式会場→披露宴会場の移動に使ったが、 嫁さんはウエディングドレス姿でも難なく助手席に収まった。一生の思い出。 Ｚに乗っている、というそれだけで満足できる。必死こいて飛ば...

不満な点

雪国では冬期間、街で最弱の車になる。 融雪装置が止まる時間まで仕事してると、帰りはいつもスケート状態。でも、そんなところも愛しい。 タイヤ買っても１本も積めない。友達と飯食行くときにも「じゃあみん...

乗り心地

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オーナーであることを誇りに思える､素晴らしい自動車です｡出会えて良かったと､本当にそう思える自動車です｡

2014.5.29

総評

オーナーであることを誇りに思える､素晴らしい自動車です｡出会えて良かったと､本当にそう思える自動車です｡

満足している点

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不満な点

無し｡

乗り心地

サスがへたっていたので、新品の車高調に交換済。TEINのストリートフレックス最高です。

原動力、走行性能、移住性など総合的にスポーツカーとして完成度は高い。

2014.5.25

総評

原動力、走行性能、移住性など総合的にスポーツカーとして完成度は高い。

満足している点

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不満な点

高速走行を目的としているため小回り効かない道路でのUターン難しい。

乗り心地

社外スプリングに変更済みであり多少の車高の低さは感じるがスタイリッシュ感は満足。