日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (93ページ)

遠出が今まで以上に好きになりそう。どこま...

2002.6.22

総評

遠出が今まで以上に好きになりそう。どこまででも走って行けそうです。

満足している点

先代モデルにくらべ、静かになった！ 足も良くなった。エンジンもパワフルでストレス無しです。 先代モデルも発表と同時に購入しましたが、ライパルは先代モデルと 言われるだけあり、不満点が改善されてます。

不満な点

タイヤが負けてる。

乗り心地

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２人家族の私達には、別荘みたいなものです...

2002.6.22

総評

２人家族の私達には、別荘みたいなものです。どこにドライブに行ってもお風呂さえ見つけられれば、お宿はエルグランド！

満足している点

なんと行っても走りの余裕とかっこ良さ。初代エルグランドも発売すぐに購入しましたが、不満であったところはほとんど解消されている。

不満な点

他の方と同じですが、コンソールと左足のスペースです。不満まではいきませんが、気になります。

乗り心地

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長くつき合っていけそうな車だと感じます。...

2002.6.18

総評

長くつき合っていけそうな車だと感じます。乗っていて、気持ちに余裕を持たせてくれるような雰囲気が気に入ってます。

満足している点

まだ納車して２週間くらいしかたってませんが、乗ってみて楽ちんな所。セカンドシートの中折れ機能は特に○。シートを寝かせ気味にして後席用の天井モニターを見ると極楽だそうです（嫁の話）。運転手の私は、たらたら走...

不満な点

運転席で、左膝とセンターコンソールの間にもう少しスペースがあればと感じる（ちなみに私の身長は181ｃｍ）。

乗り心地

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取り回しが楽で、日常の足として良好。家族...

2002.6.11

総評

取り回しが楽で、日常の足として良好。家族旅行（大人2人、子供3人）も快適。

満足している点

視界良好。四角いボディで車両感覚つかみやすく運転が楽。

不満な点

燃費が悪い。うるさい。

乗り心地

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ファミリーユースとしては最高の車であり、...

2002.5.31

総評

ファミリーユースとしては最高の車であり、パーソナルユースとしても他の鈍重な車を尻目に快適なドライブが楽しめる車である。スポーティ車からミニバンへの乗換えをためらっている諸兄、決して侮るなかれ。かく言う私も...

満足している点

車重を感じさせずストレスなく回るエンジン。追い越し加速もクラスとしては十分。エクステリアも威風堂々として満足できる。インテリアは高級そのもの。シートアレンジも良く、使い勝手は非常に良い。荷物も、日常の使用...

不満な点

燃費は当然あまりよくない。（ただし購入者は最初から納得ずくで購入しているので、強いてあげればと言うところか...）

乗り心地

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カッコが気にいれば買い！

2002.5.26

総評

カッコが気にいれば買い！

満足している点

前モデルに比べ非常に静か。また5ATは非常にスムーズ。車内は内装色が明るいせいか広く感じた。2列目シートのマルチセンターシートは車を降りることなく3列目に移動できるため便利。

不満な点

特になし。

乗り心地

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以前キャラバンに乗っていた頃もあり、全体...

2002.5.23

総評

以前キャラバンに乗っていた頃もあり、全体的な仕上がりは満足している。 リアランプまわりのデザインは全体から見ると間に合わせ的に感じる。

満足している点

ドアを開けるとステップが低く女性でも乗り降りしやすい。 直噴のターボディーゼルは癖がなくトルクフルで使いやすい。 ＡＣ電源のコンセントやビデオ入力はプレステなどが使用でき、子供が飽きた時に重宝。

不満な点

1500～2000回転での低速時や加速時にややエンジン音が気になる。 雨や雪の時に窓を開けるとドアポケットに水が溜まる。 エアコンディショナーの吹きだし口のデザインは、一体感があって良いが、運転席側の...

乗り心地

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この車はスタイル一番！燃費はあまり考えな...

2002.5.12

総評

この車はスタイル一番！燃費はあまり考えない人にお勧め！

満足している点

スタイルがとてもＧｏｏｄ。エアコンの効きも良いしロードノイズも 気にならない。さすが高級１BOXだと思う。

不満な点

とにかく燃費が悪い一般道で平均４～５Km/L。高速でも６～７Km/L。 内装の細かなところがあまりしっかりしていない、内装の作りはトヨタの方が良いと思う。この当時のエンジンはVGなのでパワーがなく１ＢＯ...

乗り心地

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レジアスからの乗り換えですが、購入価格は...

2002.3.26

総評

レジアスからの乗り換えですが、購入価格はレジアスより安かったのに、何一つレジアスより劣るところは無い。 見た目もカッコいいし、レジアスの2700ccエンジンより燃費がいい。 当たりのエンジンだったのか...

満足している点

見た目がカッコいい。 末期モデルのため、大幅値引きでノア・ヴォクシー並の値段？ ガソリン3500なのに、思っていたほど燃費も悪くない。 凄い加速感、重量のある車なのにそれを感じさせない。 何より日...

不満な点

やはり車重が重いため、加速感の割にはブレーキが効かない。 小物入れが少ない。 前席のシートがあまり動かないため、助手席の足元が狭い。 室内灯が安っぽい。 後席からリモコンでしかエアコンが操作出来ない事。

乗り心地

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純粋にいい車ですよ！！本当に！！まだ納車...

2002.3.25

総評

純粋にいい車ですよ！！本当に！！まだ納車したばかりなので細かい所はわかりませんがとにかく気に入ってます。先ほども書きましたが走りがいいですね。４ＷＤなので冬のスキー場に向かうのもきっと余裕でしょう。ただス...

満足している点

何と言ってもこの加速、たまりません。オプションをメーカー、ディーラー問わずいろいろ付けたのですがどれも正解でした。特にツインフォグは値段もいいけどつけたかいがありました。とてもフロントマスクがしまります！...

不満な点

これは代償といってしまえばそれまでですがやはり燃費は悪いですね。スペースギア３０００ガソリンからの乗り換えですが、ここまで悪くはありませんでした。でもその分気持ちのよい加速が味わえるので良しとしています。...

乗り心地

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次もエルグランドを乗りたい。

2002.3.23

総評

次もエルグランドを乗りたい。

満足している点

遠出をしても、疲れないし、乗りごこちが良い。

不満な点

燃費が悪すぎ。

乗り心地

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居住性および長距離には非常に満足している...

2002.2.11

総評

居住性および長距離には非常に満足している。活用の仕方次第では、非常に可能性（ドライビングと言う点ではなく！）があるライフスタイルに影響のある車だと思う。

満足している点

長距離のドライブおよび社内での宿泊が容易

不満な点

ディーゼル・寒冷地仕様は、間違えた。今後のランニング・コスト等を当時は考えての選択であったが、税制の改正等でコスト・メリットが無くなる。 また、家内が運転するのが大半なので小回りが良くないのが『不満がっ...

乗り心地

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重量税が高いよー

2002.2.8

総評

重量税が高いよー

満足している点

張り出しの有る外観、不足のないトルク＆パワー

不満な点

内装がちゃち、シートの座面が高くアクセルの踵が着かない、船酔いする前後のピッチング、ハイウェースターなら専用のサスペンションぐらい奢って欲しい。

乗り心地

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エルグランドにしてよかった しかし...

2002.1.24

総評

エルグランドにしてよかった しかし、燃費が...

満足している点

広い室内区間とかなりいい加速

不満な点

燃費が悪すぎて常にガソリンメ－タ－に目がいってしまう

乗り心地

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離れていても堂々としたスタイル、あり余る...

2002.1.16

総評

離れていても堂々としたスタイル、あり余るパワーで他車を圧倒します。

満足している点

1.5BOX車最高のﾊﾟﾜｰは、高速180ｷﾛでも余裕。この手の車両でｾﾙｼｵやｼｰﾏについていける車はありません。

不満な点

燃費が悪い･･･

乗り心地

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＜＜　スキーにおすすめ！　ほんとです！　...

2002.1.7

総評

＜＜　スキーにおすすめ！　ほんとです！　＞＞ 冬季に主にスキーをするために使用していますが、必要にして十分。高速性能も十分。同じような用途を考えている方、後悔されることはありません。

満足している点

直噴ディーゼルのパワーは巨大な車体を坂道で加速させても十分です。室内も広く、スキー場に着くまでに大人２子ども２で仮眠をとっても大丈夫。燃費も遠乗りでは十分に満足しています。また。氷結路での４ＷＤシステムも...

不満な点

山道のコーナーで出るロールや町乗りでの駐車スペース。でも、この車を購入する人で、こんなことについて文句を言う人は無いでしょう。

乗り心地

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ほぼ満足です。 ラルゴハイウェイスター...

2001.12.25

総評

ほぼ満足です。 ラルゴハイウェイスターからの乗り換えですが、室内の静粛性はフロントエンジンだけあってかなり良いです。しかし、燃費は町乗りとクルージングでは雲泥の差があり町乗りだけではかなり厳しいかも。

満足している点

ボディデザインは迫力がある。エンジンの力は十分。シートも大きく出来は非常によい。サスは以外に乗りごごちも良く粘るが？

不満な点

小物の収容スペースがほとんど無い。ブレーキの利きはまあまあただしダイレクト感に欠ける。サスの初期応答性が悪い。町乗りの燃費はかなり悪い。

乗り心地

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ガソリン車よりＮｅｏＤＤＩの方が良いと思...

2001.12.7

総評

ガソリン車よりＮｅｏＤＤＩの方が良いと思う。

満足している点

燃費には満足。加速も十分。黒煙も少ない。

不満な点

アイドリング中の振動が大きい。

乗り心地

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購入してまだ約1月半ですが、特に問題もな...

2001.11.27

総評

購入してまだ約1月半ですが、特に問題もなく気に入っています。（ 5歳になる娘も前のメルセデス・ベンツ Ｅクラスよりも広いので気に入っている様子です。） エスティマとの購入時比較でしたが正解だと思っています...

満足している点

純正エアロ・パーツだけでも目立つスタイル。 7人乗りのセカンド・シート（キャプテン・シート）設定は十分広く、ファースト・クラス並で魅力的。 運転席は高く、見通しも良く運転はセダンと変わらず。 エンジンは...

不満な点

フロントが短いせいか、ダッシュ・ボード等の収納スペース小。 フロント・シートのスライド幅が小。（身長176ＣＭの自分でも運転姿勢、アクセル・ブレーキまでが窮屈に思える。）

乗り心地

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スタイリングで一目惚れしましたが 車内...

2001.11.24

総評

スタイリングで一目惚れしましたが 車内の広さ、快適さにまた惚れ直しました。 今ではオーナーズクラブに入って エルグランドライフを、満喫しています。 家族でゆったりとドライブがしたい方 そんな方に...

満足している点

加速時のトルクが、たまりません。 しかも室内の広さは、目を見張るものがあります。 ３列目の跳ね上げシートも、使い勝手がよく 満足しています。

不満な点

運転席と助手席の、前後のスペースが狭すぎます。 値段の割には、内装が貧弱です。 ちなみにメーターやハンドル、空調関係は、セドリックセダンの クラッシックと同じものを使ってます。 車格がちがうので、...

乗り心地

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