日産 デュアリス 「他にないスタイルでパーキングで異彩を放つ...」のユーザーレビュー

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日産 デュアリス

グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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他にないスタイルでパーキングで異彩を放つ...

2007.8.22

総評
他にないスタイルでパーキングで異彩を放つ、久々に存在感のある日産車がデュアリスです。ただ、普通にSUVだと思って乗り込むと違和感があるのは確かで、天井は低めだし後部座席も決して広くないです。
しかし、このスタイルを造り上げるディメンジョンであることを理解すれば何の問題も無いし、こういうクルマであることこそが、デュアリスのアイデンティティだと考えます。
スタイルがよく、走りが良く、それでいて普通のスポーツハッチバックが入らない領域へ足を踏み入れているという意味合いで、クロスオーバーを具現化しているのだと思います。
スタイルが気に入れば、間違いなく"買い"です。
満足している点
厚みがあり迫力のあるフロント周りと高いウエストラインで、明確にSUVとのクロスオーバーであることを主張するエクステリアを大変気に入りました。また、ロードクリアランスが高いのにワインディングでも「アイポイントが比較的高めのスポーツハッチバック」に乗っている様な感覚で、操安性も非常に高いです。チルト/テレスコピック付きでフルアジャストできるステアリングやシートの出来の良さも相まって、長距離ドライブでも疲労感が小さいです。
そして、少々高をくくっていた「カーウイングス」の使い勝手が予想以上に良いです。
帰省で1500kmほど走行しましたが、高速道路では思いのほか燃費がよいです。街中の走行では10km/Lを切ってしまいますが、平均的には納得のいく燃費です。
不満な点
外装の樹脂パーツの"あわせ"や、内装樹脂パーツのパーティングラインなど、こまごまとした部分の造り込みに少々雑さを感じたりしますが、直接手に触れる部分の質感は高いのであまり気にならないのも確かです。
また個人的には、マニュアルシフトは押してUPではなく、引いてUPがよかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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