日産 デュアリス 「日産の車種の少なさから 日産→日産への乗換えですが、消去法で車種を絞り込んで行ったところ、デュアリスに辿り着きました。SUVタイプに乗りたいという訳で」のユーザーレビュー

日産の車種の少なさから 日産→日産への乗換えですが、消去法で車種を絞り込んで行ったところ、デュアリスに辿り着きました。SUVタイプに乗りたいという訳で

2011.2.4

総評

日産の車種の少なさから
日産→日産への乗換えですが、消去法で車種を絞り込んで行ったところ、デュアリスに辿り着きました。SUVタイプに乗りたいという訳ではなかったですが、日産は車種が本当に少ないです。
当初セダンタイプで考えたのですが、
ティアナ　「おもてなし」の考え方がね～運転席のおもてなしだったらね～
ブルーバードシルフィ　以前乗っていたブルーバードはどこ行った？お祖父さん向けか？
スカイライン　後ろ姿がどうにもなじめない
エクストレイル　ここまでSUVでなくとも
2000cc～2500ccクラスで残ったのがデュアリスでした。知り合いにデュアリスと話しても、最初は「？」という感じですが、「ロボットになる車」というと、わかってもらえます(笑)。
まあ、SUVっぽい形をしたセダンぽい車といったところでしょうか。
乗り降りはセダンの高さじゃありませんから、SUVっぽく感じます。
街中を走る分には、特にストレスを感じることもないですが、高速では他の人も書かれている様に、加速はイマイチでしたね。(まあ、エンジンと車重を考えれば仕方ないですけど)
サイドとリアのデザインを見てると、ふと、こんな魚いたっけな～なんて思ったりします。
特段これっというべきものはないですが、だからこそ飽きのこない車なのかもしれないなあと感じています。
このデュアリス、日産の事だから、２代目が出ない様な気がしないでもないので、今が乗り時とも思って購入してます(笑)。

満足している点

足回りは他の車と比べて硬めなので、自分には合っています。(ある意味それだけで選んだので)
街中を走っている分には、十分な走りで満足してます。メーター部にある瞬間燃費の表示を見て運転してると、アクセルの踏みっ放しはダメよと話かけてくれます(笑)。
シートのホールド感は、自分の体形にピッタリなのか、コーナリング時もピッタリとホールドしてくれます。
左足のところにある、四角い箱にマットをかぶせた様なフットレストっぽいのも、ピッタリでした(用は標準サイズにはピッタリするという事かも、大きい人・小さい人はアジャストを確認した方が良いかと)。
社内はシンプルに作られているので、唯一吹き出し口の形状に目が行く位で、飽きの来ない空間です。

不満な点

今回のＭＣでの大きい変更部分は、後席中央用の３点式シートベルトかも。バックミラーから見ると、帯状に斜めにシートベルトが、あまり良くない後方視界を更にジャマしています。日産の技術陣は何とか出来なかったんですかね。私は、通常は５人目は使用しないので巻き上げていますが、それでも部屋の天井にある火災報知機っぽくバックミラーに映っています(笑)。
以前の人が書かれていた通り、物の収納スペースが少ない、リアシートがリクライニングしない等はそのままでした(ＭＣじゃ、でっかい箱つける訳にもいかないですからね(笑))。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験