日産 デュアリス 「さすがです 都会派SUVとして発売されたデュアリスですが、ヨーロッパで走り込まれただけあって動力性能は非常に高いです。静粛性や加速性は勿論のこと、20」のユーザーレビュー

さすがです 都会派SUVとして発売されたデュアリスですが、ヨーロッパで走り込まれただけあって動力性能は非常に高いです。静粛性や加速性は勿論のこと、20

2008.7.13

総評

さすがです
都会派SUVとして発売されたデュアリスですが、ヨーロッパで走り込まれただけあって動力性能は非常に高いです。静粛性や加速性は勿論のこと、2000CCクラスのSUVは車両重量が1500Kgを超えてしまいがちですが、この車はエンジンが徹底的に軽量化され1500Kgを切っています。更にザックス社と共同開発したショックアブソーバが非常に素晴らしく凹凸のある路面でも衝撃を極力抑えてくれます。

満足している点

・ザックス社と共同開発のショックアブソーバ。
・ワイパー。フラットブレードタイプになっています。
・追突された時に首へのダメージを軽減させるアクティブヘッドレスト。
・CVT。かなり走り込まれていて計算されています。燃費の向上にも役立ちます。
・燃料タンクが65L。日産車は基本的に燃料タンクが大きいですね。長距離を走る場合もバッチリです。

不満な点

・ブレーキランプがLEDでは無い。トヨタみたいにLEDにすれば良いのに。
・後部座席がリクライニングできない。後部座席に座る人はちょっと窮屈です。
・更に後部座席を倒した時にトランクルームが平らにならない。
もったいないですね。こういう所までできていれば文句無いんですけどね。やはりヨーロッパで開発されただけあってヨーロッパ人はそういう所まで気にならないんでしょうかね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験