日産 デュアリス 「街乗りコンパクトSUV ・SUVは大きすぎて運転がしづらい。 ・SUVに乗りたいが、最低地上高が高いので乗り降りが大変だ。 ・ほとんど町中を運転するが」のユーザーレビュー

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日産 デュアリス

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗りコンパクトSUV ・SUVは大きすぎて運転がしづらい。 ・SUVに乗りたいが、最低地上高が高いので乗り降りが大変だ。 ・ほとんど町中を運転するが

2007.7.18

総評
街乗りコンパクトSUV
・SUVは大きすぎて運転がしづらい。
・SUVに乗りたいが、最低地上高が高いので乗り降りが大変だ。
・ほとんど町中を運転するが、たまに遠出をしたりアウトドアもやりたい。
・過信は禁物だが、4WDで雪道を運転したい。
そんな団塊の世代がターゲットであるが、もちろん若者でも問題ない。
満足している点
○乗用車のサンルーフはタバコを吸う人以外、通常は必要ない。
しかし、デュアリスの大型スタイリッシュガラスルーフは、
夏場は暑くて使用できないが、初秋から初夏までの特に雨天時、
開けるととても車内が明るくなる。天井の圧迫感も軽減される。
○この値段でこの仕様ならリーズナブル。
○動力性能は、通常の運転なら十分である。
不満な点
×欧州車標準のSRSカーテンエアバッグ+前席SRSサイド
エアバッグ+VDC+後席EL3点式シートベルトがオプション扱い。
しかも、このオプションを付けると納期が相当かかる。
×外装のデザインがマツダCX-7などにそっくり。
×後席の乗り降りが大変。子供が小さい場合は、後席の乗り降りが
楽なミニバンがおすすめ。後席はリクライニングにならないし、
基本的には二人乗車が基本。
×最近の乗用車全般に言えることだが、後方視界が悪いので、
バックビューモニターが必須。
×カラーのバリエーションが少ない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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