日産 デュアリス 「ラグジュアリー＆カジュアル デュアリスに乗って４カ月で４０００kmになりました。休日使用のみですが。 二代目CR-Vを売却してしばらく車なしのなかまた」のユーザーレビュー

ラグジュアリー＆カジュアル デュアリスに乗って４カ月で４０００kmになりました。休日使用のみですが。 二代目CR-Vを売却してしばらく車なしのなかまた

2009.2.22

総評

ラグジュアリー＆カジュアル
デュアリスに乗って４カ月で４０００kmになりました。休日使用のみですが。
二代目CR-Vを売却してしばらく車なしのなかまたSUVを買おうということで
この時点で候補は三代目CR-V、エクストレイル、RAV4、アウトランダー、
フォレスターといったところでデュアリスはなしでした。
まずCR-V、RAV4は車格が上がったことで車幅が1800を超えたこと。これは
運転にストレスになると思い、、、とくにCR-Vは内装外装ともに気に入って
いましたが泣く泣く断念。アウトランダーは非常にいい車でしたがｍ７人乗り
メインということで、、、一人か二人乗りの私にはどうも合いませんでした。
エクストレイルとフォレスターで考えたところ、足回りはエクス、外観の好み
はフォレスター、、、しかし、、、スバル車は・・・。
悩んだあげくエクストレイルをディーラーで見積もりを取ったときデュアリス
も紹介されました。エクストレイルとデュアリスはシャーシを共有する兄弟車
であるということでこのときデュアリスが候補に入りました。
エクスはパッとみて先代との違いはフロントグリルくらいでリアからみると私
には見分けがつきませんでした。まぁ先代が売れまくったからキープコンセプト
というところでしょうが、これはあんまりではないかと思いつつ。
このころはSUVテイストにこだわるよりも街中で自然に走れる車のほうがいいと
おもいはじめていたので、気に入った同じ足回りでデュアリスを選びました。

満足している点

CR-Vよりも小回りが利く。入り組んだ道が多い大都市圏近郊では取り回しがしやすい。
軽いダートはおてのもの。

不満な点

高速（１２０kmくらい）では少しパワー不足。しかし2000クラスでここまで走れたら上出来。
天井が低すぎる。スポーツカーじゃないんだからあと50mmはほしかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験