日産 デュアリス 「試乗してきました 実家のマーチ納車時に試乗しました。担当セールスマンが丁度接客中で一人での試乗となり遠慮無く乗ってみました。  動力性能はきびきび走り」のユーザーレビュー

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日産 デュアリス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗してきました 実家のマーチ納車時に試乗しました。担当セールスマンが丁度接客中で一人での試乗となり遠慮無く乗ってみました。  動力性能はきびきび走り

2007.6.3

総評
試乗してきました
実家のマーチ納車時に試乗しました。担当セールスマンが丁度接客中で一人での試乗となり遠慮無く乗ってみました。
 動力性能はきびきび走り、コーナリングは非常に良く走行音も静かです。 SUVとしてこの車を見るとある意味期待を裏切られるかも?まるで、ステーションワゴン(レガシーの様な感じ?)でしょうか。車高の高さを感じさせない走りでスポーティな乗用車といった感じを受けます。今乗っている車より静かなため知らず知らず高い速度が出ており、そのままカーブに入ってもすんなり曲がっていきます。セダンでは物足りないかといってSUVでは取り回しが?と躊躇し尚かつ遊び心のある車を考えている人には選択肢の一つと思います。
 スタイリングは後方と横は非常に美しいスタイルと感じていますが、フロントマスクの日産顔は好みが分かれるところでしょう。
エクストレイル等のSUVとしてみれば天井が低く感じますが、走りはスポーティな乗用車ですので、見かけからくる印象とはある意味期待を裏切られるかも?
満足している点
走行音が静かで団地内の40キロ制限を70キロで走っていました。
後方及びサイドのスタイルが美しい。
 爆発的な加速は2Lのノーマルエンジンなので望めませんが、通常の走行では何ら不満を覚えることは無いでしょう。
最低地上高が高く、積雪地域やスノースポーツに出かける方、ドライブで山道を通ることがある方は結構なアドバンテージを感じることでしょう。
 後部座席は特に狭さを感じません(身長172センチの私では)
必要なしと思ったガラスルーフも開放すればやはり開放感がたっぷりです。
不満な点
フロントマスクが好みの分かれるところか?
インテリアの質感がダッシュボード等はラバーの質感でした。(傷が付きやすいと言われてますが、一人での試乗なので爪で思い切りひっかきましたが全然大丈夫でした)
後部の背もたれがリクライニングせず尚かつやや立ち気味と感じました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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