日産 キューブキュービック ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 キューブキュービック 新型・現行モデル
272

平均総合評価

4.3

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.1

総合評価分布

星5

139

星4

87

星3

38

星2

5

星1

3

272 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Agiactive(CVT_1.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の住んでいる愛知県名古屋市では、50m...

    2005.4.7

    総評
    私の住んでいる愛知県名古屋市では、50m先のタバコ屋に行くのにも車で買い物に行かなければならない、と言う法律が有ります。(笑)そんな時、こやつが重宝するでごんす。また、3世代同居率が高い愛知県では近くのフ...
    満足している点
    小回りがきく、そこそこ燃費がいい、見た目より中が広い、肩が凝らない質感、身近な相棒感覚がとても心地よい!。
    不満な点
    スピーカーの音が最低!(ただし、デッドニングしやすくスピーカー変更すればノープロブレム)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマエミーナを10年乗っての乗り換...

    2005.2.17

    総評
    エスティマエミーナを10年乗っての乗り換えです。 購入時、半年悩みました。シエンタ、スパイク、モビリオ........ このクラスの主なるクルマを徹底的に比較してみました。 一時、ほぼシエンタに決ま...
    満足している点
    ●スタイルがよい!カワイイ。 ●燃費がイイ(前車エミーナはℓ5k) ●シートとハンドルの位置のバランスがとてもよい。 (シエンタ、スパイクはこれがダメでした) ●とっても静か。 ●思いの他パワー...
    不満な点
    ○6速マニュアルモードのシフトボタンは確かに押しづらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗りで使用するならいい車だと思います。...

    2005.2.1

    総評
    5人乗りで使用するならいい車だと思います。7人のった時は逆に後ろの2人は危ないんじゃないかと・・。いままで乗っていた車がMTだったのでまだまだ違和感を感じますが運転も楽だし人を乗せたくなる車ですね。最初は...
    満足している点
    まず、室内が広い事。3列目は倒して荷物置場にしてますがなかなかのスペースに満足。インテリキーはやはり便利。キセノンランプも明るい!小回りがきくのも楽ですね
    不満な点
    シートが柔らかすぎてお尻が痛くなります。あとルームミラーが小さすぎ。室内が広いためもう少し大きいのが欲しい。パワーはこんなもんかと思いますがやはり1600CCくらいはほしいとこでしょうか。これは慣れでし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はあるけど、少し割り切れば非常に...

    2005.1.31

    総評
    不満な点はあるけど、少し割り切れば非常に使い勝手の良い車に感じる。乗り降りしやすいし視界も良好で運転しやすい。最初は少し大きく感じるがすぐ慣れる。所有車は昔から日産車がほとんどで、最近の日産車はあまり好き...
    満足している点
    前車はマーチ(h9)で子供も大きくなり買い替え。(妻の車) 期待より良かった点 ・車内空間の広さ:非常にゆったりできる ・静粛性:加速時以外は静か。特に100km/hくらいまでは十分 ・小回り性:...
    不満な点
    期待より劣っていた点(妥協点) ・加速性:排気量を考慮すればこんなもんかな ・ライトのAUTOスイッチ:癖で停止時に切るので、最後にAUTOが良い ・フォグランプ:暗い。AUTOと連動していない ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全般としてコストパフォーマンスが高い車だ...

    2005.1.2

    総評
    全般としてコストパフォーマンスが高い車だと思います。 初代セレナを10年近く乗り、3人の息子をキャンプに、旅行にと、いろいろな思い出をいっぱい詰めてきましたが、子供たちも大きくなり、ほとんど2人か、買い...
    満足している点
    ・なんといっても、あのスタイル。最初は、この年齢(45歳)には、かなり抵抗ありましたが、何度か見ているうちに、だんだんかわいらしくなってきました。ペットのような感覚とでも言うか。色も、ルミナスレッドで。 ...
    不満な点
    ・3列目シートはほとんど使えない。(もともと使うつもりなく、承知で買ったので、僕自身は不満ではないですが) ・ドアを閉めると「バタン」と安っぽい音。(これが一番不満ですね。何とか解消してほしい) ・車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特にライバルと綿密に比較したわけでもなく...

    2004.11.8

    総評
    特にライバルと綿密に比較したわけでもなく、衝動買いに近かったですが、非常に満足しています。 不満は言い出せばキリが無いですが、それを補って余りあるほど、私たち家族のカーライフは楽しいものになりました。 ...
    満足している点
    まずデザインが斬新です。女性にしか似合わないシエンタ、男性にしか似合わないモビリオと違い、老若男女問わず乗れる車だと思います。 室内は広いです。母が、「バスみたい。」と言ったくらい。後席をスライドさせれ...
    不満な点
    ちょっとゴツゴツした乗り心地が、このクルマの持ち味である「くつろぎ感」をちょっと阻害している気がします。 踏み込むと、3000回転くらいからエンジン音の騒がしさが伝わるようになります。 シートクッショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不思議と愛着が沸きますね。 走行性能が...

    2004.10.25

    総評
    不思議と愛着が沸きますね。 走行性能が特に良いわけじゃないのにドライブが楽しくなる車であり、人を乗せたくなる車です。 それと、同乗者が寝る率が前車より高くなりました(笑) そういうほのぼのしか空間が...
    満足している点
    ・気取らず肩の力の抜けた外観・内装  社外エアロ(特にグリル)を付けたキューブはむしろカッコ悪く見えるくらい  ノーマルでの完成度が高いですね。 ・必要十分な走行性能  重い、遅いと聞くことがあり...
    不満な点
    ・売れる車になってしまったこと。  個性的な外観の為目に付きやすく、売れてる他車種よりも街中に  溢れているように思えますね。  その「個性的」も、数が少なければこそ。  ここまで増えてくると結果...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2004年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろと細かい欠点を言われることもある...

    2004.10.10

    総評
    いろいろと細かい欠点を言われることもあるキュービックですが,それを上回るほどのデザインと機能性を備えた車だと思います。車は,ようは好きになれるかなれないかですが,この車は人に愛される車ではないかと感じます。
    満足している点
    2500ccクラスの車からの乗り換えですが、その車格の差を感じさせない良さがあります。乗っていて楽しいですね。内装もシックにまとめられており居心地がいいです。メーターが見にくとか,チープだとかよく書かれて...
    不満な点
    回転数を上げるとエンジン音がやかましくなる。(それほど気にならないですが・・・)  スポーツモードとシフトスイッチ(6Mモード)の場所が逆のほうが使いやすいかな。  サンバイザーが広すぎて,270mm...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(AT_1.4) 2004年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まだ納車して、一週間経っていないので車の...

    2004.9.24

    総評
    まだ納車して、一週間経っていないので車のクセが充分に掴めていないけど。 高速回転時のエンジン音も自分的には心地よいと思うし、大変に気に入っている。 満足度91点減点の内容は「ルームミラー」の件が-2点...
    満足している点
    何よりコンパクトなのに、室内空間が広く感じる。 (前の車がエステマであったが、今の所余り、窮屈を感じない。) デザインも飽きが来ないシンプルさに加え、丸みがないので車の鼻先とお尻がよく判る。
    不満な点
    自分の車だけかもしれないが、走行中の振動でルームミラーがはっきり見えない。 給油口のパテ埋め処理が余りにも雑。 解っていたがもう少しトルクが欲しいかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目投稿です「日産の本気」が感じ取れま...

    2004.9.19

    総評
    2回目投稿です「日産の本気」が感じ取れました。。 先日カーナビを自分で取付けた時のことですが、床に配線を 隠そうとカーペットを捲ったところ、消音材・クッション材が分厚く 敷き詰めてありました。乗...
    満足している点
    ほぼすべてにおいて大満足です。 ・キーレスエントリー最高!(リモコンもめちゃ飛びます20mくらい平気) ・エンジン切ったときに自動で点灯するルームランプ(夜降りるとき便利) ・山坂道も意外とよく...
    不満な点
    ・燃費が悪い。。街乗り=9km/最高=12kmです  これからいろいろと燃費があがるような対策をしたいです。 ・エアコンの噴出し口が下の方にあり効きがわるい!(エアコンそのものが弱 い?) ・ブレ...
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(AT_1.4) 2004年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
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    -
    価格
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    乗れば乗るほど愛着がわく車です。自信を持...

    2004.9.17

    総評
    乗れば乗るほど愛着がわく車です。自信を持ってオススメします。
    満足している点
    ほとんど全ての点で満足していますが、特に燃費のよさと、室内空間の広さ、また、見た目が気に入っています。当初はもうちょっと大きい7人乗りを考えていたのですが、試乗したりしている内に気にいって購入しました。
    不満な点
    多人数乗った時、坂道がちょっとキツイところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブカートしては最高です。これ1台で済ま...

    2004.9.15

    総評
    サブカートしては最高です。これ1台で済ますことも可能ですし、極めて満足度が高いのではないでしょうか。これであと少し燃費がよければもっとよいでしょう。日産は、総じて他社と比して燃費については、やや比較劣位に...
    満足している点
    Zのサブカーとして愛用しています。以前旧型も所有していた関係で、現行タイプも発表後、すぐに見に行ったのですが、後部座席の乗降性が改善されていない(開口部が狭い)ため待っていたところ、ホイールベース延長で後...
    不満な点
    音楽を聴いていないとどこからともなく聞こえる軋み・カタカタ音、プアなパフォーマンス、人工的なステアリングフィール等、このクラス、価格帯からして当然、予想される範囲内ですが、特に、期待していなければ落胆も少...
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(AT_1.4) 2004年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    価格を考えるとかなりお買い得と感じた。ス...

    2004.9.7

    総評
    価格を考えるとかなりお買い得と感じた。スモールカーからの乗り換えならかなり満足できるのでは。パワーのある車から乗り換えると少しストレス溜まるかも。燃費重視で買うならキューブにすべき。このパワーで100kg...
    満足している点
    試乗レポートです。 スタイルの良さはこの価格帯の車の中ではナンバー1だと思いました。 装備も充実しています。収納の多さ、室内の広さも申し分ないです。足回りはしなやかでもロールはうまく抑えてある感じでし...
    不満な点
    エンジン音が低回転時と高回転時で急激に変化するところでしょうか。 出だしが静かなだけに踏み込んだ時の音がうるさく感じました。 内装の装備は良いが質感が安っぽく感じた。ハンドルがめちゃ軽いので雨の日は怖...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2004年式

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離を乗ることが多くなったため、燃費の...

    2004.8.11

    総評
    長距離を乗ることが多くなったため、燃費の悪かったプレサージュから乗り換えましたが、キュービックは乗り心地もよく、燃費も倍伸びてくれます。また、普通に走るなら音も静かです。 当初、キューブを考えていました...
    満足している点
    エンジン音が予想以上に静か。ただし、2500回転まで。 プレサージュからの乗り換えですが、シートの良さや室内の広さに満足しています。 スタイルやインパネの雰囲気から自分のオモチャという感じです。
    不満な点
    強いてあげれば、登板での非力さ、スピーカーの音漏れ。
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    -

    街乗りはいい、高速・急加速だめ。

    2004.7.12

    総評
    街乗りはいい、高速・急加速だめ。
    満足している点
    室内が広い、デザインがかわいい、 運転が簡単。
    不満な点
    遅い、回すとうるさい。
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上の車です、ここに書かれている皆さ...

    2004.7.3

    総評
    価格以上の車です、ここに書かれている皆さんの声を参考に 購入に踏み切りました!本当に満足しています。 やはり、パワー不足は若干感じるものの街乗りが9割の私は まったく問題なしです。皆さんがペットのよ...
    満足している点
    広い!RAV4の5枚ドアからの乗り換えです。 ・乗ったときヘッドクリアランスの良さにはビックリしました。 ・ちょっとしたオーバーフェンダーはめちゃお気にです。 ・RAV4より駐車場が広く使えるのに室...
    不満な点
    ・内装やウィンドウの生地やゴム製部分の継ぎ目が気になりますね。 ・CVT6MTが付いているせいか、ハンドルが握りにくいです。 ・フロントガラスが立っているせいか、信号待ちや合流時に上の方の  信号や...
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(AT_1.4) 2003年式

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    5

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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    かなりお勧めします。キューブにするならも...

    2004.6.15

    総評
    かなりお勧めします。キューブにするならもう15万円出してこっちのほうがいいですよ。でも7人乗りをほしがっている人はひとクラス上を検討したほうがいいと思います。
    満足している点
    U30のプレサージュからの代替でしたが、かなり満足してます。ヘッドクリアランスもあり、室内が開放感に溢れてます。私はマーチにも乗ってるので、当初はコンパクトカー2台ではとの不満もありましたが、予想以上によ...
    不満な点
    三列目はほとんど使うときがないために、寝転ぶときくらいフラットになってほしい。実際はサスペンションがあるので無理そうだけど。 後はキュービックは重い分排気量をすこし上げたグレードもあるといいと思います。
    乗り心地
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    グレード:SX(AT_1.4) 2004年式

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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    子供が免許を取るのを機会に2000ccの...

    2004.6.13

    総評
    子供が免許を取るのを機会に2000ccの8人乗り1BOXからコンパクトで運転しやすい7人乗りに乗り換えようとモビリオ、シエンタとキュービックの3車に絞って検討しましたがコンパクトさや小回りが利くこ...
    満足している点
    コンパクトで小回りが利き、街中でとにかく運転しやすいこと。インテリアも高級感はないが手抜きは感じられず同クラスのなかでは質感高い。居住性も1,2列目までは広い。走りは街中では1400ccの割にスムーズによ...
    不満な点
    ・解ってて買ったのだが3列目が狭く、せめてあと10cm後ろならよかった。3列目は小さい子供しか乗れない。6人家族なので3列目が分割可倒できれば6人乗って荷物も積めたのに。現状では6人乗って荷物は7人目の席...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    (試乗記)総合的には充実感があり購入意欲が...

    2004.6.6

    総評
    (試乗記)総合的には充実感があり購入意欲が高まる車。コンパクトなサイズに3列シート・7人乗りというコンセプトの車ではあるが、5人乗りとして使うのであれば荷物も沢山積めてゆったり座れて最高の車であろう。出来...
    満足している点
    この種のコンパクトミニバンは多くが脚を硬めに設定するきらいがある様だが、この車に関しては比較的しなやかな脚で、その割にカーブでのロールも少ない様だ。シートの形状はややサポート感には欠けるが、無印良品の様に...
    不満な点
    1.4リットルのエンジンは平坦な道路では何の違和感も無かったが、坂道ではかなりトルク不足を感じた。馬力はともかくとして、せめて先代キューブのαシリーズ並のトルクが欲しい。あとこの車のセールスポイントとも言...
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(CVT_1.4) 2004年式

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    燃費
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    積載性
    -
    価格
    -

    荷室の広いキューブだと思って。 そう割り...

    2004.6.4

    総評
    荷室の広いキューブだと思って。 そう割り切って使うのであれば最高の車に変身する!もう手放せないって感じです。 燃費は思ったほど良くないけど、街乗りが多いからしかたないね。遠出をすれば燃費アップ! 最...
    満足している点
    今までロードスターに乗っていたのですが、当たり前だけどボディーサイズが同じなのにここまで広くなるのかと感心しました。あとパワー以上によく走ると思った。普段は二人しか乗らないから全然問題ない加速感です。収納...
    不満な点
    多人数乗車ではやはりパワー不足を痛感する。シエンタ、モビリオくらいのパワーは必要かと…。 せめて1500cc欲しかった。エアコンを使うともう車バテバテって感じです。
    乗り心地
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