日産 クリッパーリオ のみんなの質問

解決済み
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エアコンについて質問なんですが、H19年の日産クリッパーリオの軽ワゴンに乗ってます。三菱タウンボックスのOEMです。エアコンを入れて走ると信号待ちや街乗りノロノロ走行の時、エアコンが効か

ず生温い風しか出ません。高速走行、高速道路では寒い位にエアコンが効きます!回転数がかなり上がって走行しないとエアコンが全く効きません。原因は何でしょう……?わかる方、回答宜しくお願いします!

補足

ちなみにエアコンガスは点検済みで大丈夫でした。 風量も普通にきちんと正常風量でした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずはコンデンサーファンモーターが正常に作動しているか、ラジエーターやコンデンサーに詰まりはないか、圧力は正常か点検してください。

質問者からのお礼コメント

2017.4.28 19:52

多くのご意見ご回答有難う御座いました!

その他の回答 (5件)

  • それってエンジンの回転数ですかね?
    試しに、Pレンジで回転だけ上げてください。

    エアコンガスは車両前方のコンデンサによって液化ガスを冷やす必要があります。
    高速走行では走行風でよく冷える。
    普通はアイドリングでもファンによって空気が流れて冷やしてくれるのですが。
    ファンが動いていない。コンデンサが詰まっている。などはありませんか?

  • エアコンガスが少ない。という推測がはじめの一歩ですかね。

  • エアコンのパワーがないのと、猛暑で暑くなったからです。

    エアコンのコンプレッサーはエンジンの回転軸から出力されています。信号待ちやノロノロの時はエンジンの回転が低いのでコンプレッサーも働きが弱いのは仕方ありません。本当は三菱ももっとエアコンのパワーを上げたいのですが、それをすると走るパワーが奪われて走らなくなってしまいますから。また、エアコンシステムでエアコンガスを液体に戻す時に熱が出ます。この熱を空冷で冷やすのですが、ノロノロ運転では走行風が当たらないので冷えないのも原因の1つです。
    高速走行ではエンジンの回転も高くなりエアコンのコンプレッサーもビンビン回りますのでエアコンも効くわけです。さらに走行風が当たりますのでビンビンに冷えるわけです。
    これが原因です。

    まぁ、軽自動車には小さなエアコンしか取り付けられませんから仕方ないですね。

  • 電動コンデンサーファンの劣化
    エアコンガスの入れすぎ
    アイドリング回転の低下
    エアコンアイドルアップソレノイド不良
    バッテリーの劣化

  • コンデンサーファンは回っていますか?
    質問の内容からすると走行風が入れば正常なことからファンモーターを疑います。

    その他ガス圧も気になりますが、効くときは強い位なので、除外してもいいかも

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