日産シーマハイブリッド売れると思いますか？私は売れないと思います

Question

ＪＣ０８モードで、ガソリン１リットル当たり１６．６キロ
価格は７３５万円から。国内専用車で月間１０００台の販売を目指す。 ヤフーニュースから見ました

ハイブリッドで16キロしか走らないの？735万はこのクラスでは安いほう？？なのかな
月間1000台←初動では売れると思うけどこんなに売れますかね？

レクサスLSはハイブリッド1000万overですがそこそこ売れてますよね？やはりブランド力か

日産は一体何がしたいのでしょうか？スカイライン・フーガ・シーマフロントがもう個性が全くなし・・エンブレムがないと区別つかない。何だったらこの中では安いスカイラインにシーマってつけててもわからないです私には

Answer 1

①カルロスロスゴーン氏が社長になり、経営破綻を建て直し、日産という会社は「利益の日産」と呼ばれるようになりました。
→合理的な車生産、統廃合、筋肉質な経営体制
②全体の総需要が低下していく日本だけ を見るより、海外の方が重要なマーケットである

日産は何がしたいのか？ A、日産が販売してるのはｍ３５ｈLです、あくまでも海外で売る車です。
シーマは売れるのか？ A. 一定の法人需要は満たせるでしょう。ただ生産し売れ残ったとしても問題ありません。

私見ですが、この手の高級セダン部門においてブランド力の無い日産にとってシーマというブランドの真価を日産自身が探っているように思います。確かに、シーマという名前は復活しました。しかし、インフィニティー ＊M＊ である以上本当のシーマの復活ではありません。なぜこのような形になったかというと、カルロスゴーんさんの利益の出ないところには財布の紐を緩めてくれない体系の現れであると思います。企業色が強く出たと感じます。利益の日産。。私たちの望むシーマここにギャップがあるのは事実。もしかしたら、日本でシーマというブランドがまだ通用するなら、（今回のシーマという名前が売れたら）、ゴーんさんからGOサインが出て次回私たちが望むシーマが誕生するかもしれません。真のシーマの誕生それはインフィニティー Q もしくは 型式F で生まれ変わったときだと思います。
私は真のCIMAの誕生を強く望みます。

Answer 2

売れると思います。シーマが消え、フーガに行った人、シーマに残ってる人がいると思うが、シーマは固定ファンが多いので売れると思います。

追記

えっ？今シーマ見たけどフーガじゃん？これ？燃費１７キロか知らないけど、３．６リッター＋モーターで出力低！！

パワーないじゃん？クラウンのハイブリッドより動力性能は低いことになる。

じゃあ車重あっても３．６リッターなら燃費１７㌔いくでしょ。

性能も外見もガッカリ。

Answer 3

シーマHVのライバル車はレクサスLS600hで、性能面だけで言えばそれすらも凌駕しているそうです

●ハイブリッドで16キロしか走らないの？
シーマはフーガHV同様3.6LV6エンジン＋モーターなのに対し、レクサスLS600hは5.0LV8エンジン＋モーターです。燃費だけで考えればLS600hはJC08モードで11.0㎞/l、これはシーマHVよりはるかに劣る燃費数値です

因みに、全長等の外観はLSの方が大きいだそうですが、中はシーマHVの方が広いという話も

●735万はこのクラスでは安いほう？？
このクラスの車はLS600h以外にベンツのSクラス、BMWの7シリーズがこれに当たります

シーマHV・・・735万～
LS600h・・・1000万～
Sクラス（車種はS 350 BlueEFFICIENCYから）・・・1075万～
7シリーズ（車種は740iから）・・・1010万～

・価格参考
LS600h：http://lexus.jp/models/ls600h/price/price.html
7シリーズ：http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/7series/sedan/2008/allfacts/...
Sクラス：http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/s-class/price/

因みに、Sクラス（S 350 BlueEFFICIENCY）と7シリーズ（740i）のJC08モード燃費はそれぞれ12.4㎞/l、8.2㎞/lです。つまり燃費性能だけを見ただけでも、かなりの低価格なため十分に買う価値があります

以上のことから私は売れる可能性があると思います

しかし私もどう見ても何の変哲もないフーガがシーマなんて・・・と思います。今の日産には車に「個性」というものを入れて欲しいです。本来売れないつもりで作った挙句、その個性的なデザインからバカ売れしたジュークみたいな車を作って欲しいです

ご参考に

Answer 4

どうせやるならインフィニティm56のエンジンにHVで500馬力オーバーとかならおもしろさあるのに…

一言で、中途半端。

Answer 5

あのサイズでリッター16キロは凄いです。
普通は半分以下です。
日産シーマハイブリッドの735万はバーゲンプライスですね。

レクサスLS600h 1000万
ベンツSハイブリッド 1270万
BMW アクティブハイブリッド7 1280万

レクサスもこれからすべてのモデルをスピンドルグリルにしてパッと見ても区別がつかないようにします。
レクサス(トヨタ)もインフィニティ(日産)もBMWやベンツのようにしたいんです。

Answer 6

厳つさがまるでない。デザインだけ何とかして欲しい。別にV8じゃなくてもいいから、あの厳つさをもう一度…

Answer 7

レクサスLSにしてもシーマハイブリッドにしてもその手の高級４ドアセダンは、どっかの重役だの実業家だの著名人だの大学や研究機関の客員職員向けのビジネスカー需要でしょう。高課税な収入な方々が経費計上での節税対策で乗る車ですよ。

なので車の出来がとかデザインが・・とかあんま関係ないです。付き合いで購入・・なんてのも多いので。