日産 シーマ 「初代ｼｰﾏの時代から変わって行った日本の高...」のユーザーレビュー

初代ｼｰﾏの時代から変わって行った日本の高...

2004.5.7

総評

初代ｼｰﾏの時代から変わって行った日本の高級車路線だが、ｾﾙｼｵと共に日本だけでなく世界のｼｰﾏだと思う。

満足している点

ﾌﾛﾝﾄからﾘﾔに掛けて絞れていくﾗｲﾝ また尻下がりのﾘﾔまわりが美しい。ｴﾝｼﾞﾝの方は高回転ﾕﾆｯﾄなので下がたるいが、踏み込んで行けばしなやかかつ、上品な加速が得られる。また4駆ｼｽﾃﾑのｱﾃｨｰｻｱE-TSは、車重が100㎏ほど重くなるﾃﾞﾒﾘｯﾄこそあるが冬道また夏場のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞのｺｰﾅﾘﾝｸﾞなどに安定感がある。

不満な点

不満な点はV8のｴﾝｼﾞﾝからﾏﾌﾗｰに掛けての音だが、重も重もしすぎしなやかさに掛けると思う。また個人的に足廻りが純正だとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ自身がﾄﾞﾗｲﾌﾞする高級車にしては、軟過ぎると思う(downｻｽに代えた)それと純正の15ｲﾝﾁ215のﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔでは重量級のｼｰﾏには、役不足だ(225/16あたりのｻｲｽﾞがﾍﾞｽﾄだと思う)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験