日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧

セルシオと比べたら少し劣っている部分があるかもしれないけど、 そこを自分の思うカスタム入れていくと、自分好みの車になり味も出てくると思う。 なんだ

2010.5.24

総評

セルシオと比べたら少し劣っている部分があるかもしれないけど、 そこを自分の思うカスタム入れていくと、自分好みの車になり味も出てくると思う。 なんだかんだ言ってシーマが好き。

満足している点

やっぱりバルカンライト。 あとは、日産ならではの独特な形が好き。 後期仕様やプレジ仕様など自分好みの車にすることができること。

不満な点

内装が少し安っぽい感じがするかな。 もう少しウッドパーツを使って欲しかったです。

乗り心地

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総合的には、とても満足できるクルマです！！ 私自身、シーマを３台乗り継いでいるので、いい証明です！！ Ｙ３１（タイプⅡ）・Ｙ３３ ２台（4.1

2010.4.26

総評

総合的には、とても満足できるクルマです！！ 私自身、シーマを３台乗り継いでいるので、いい証明です！！ Ｙ３１（タイプⅡ）・Ｙ３３ ２台（4.1LV・4.1LV VIP） やはり、 走りの日...

満足している点

まず、第一にスタイリング！！ 遠くから見ても、すぐにシーマだと分かる存在感！！ ４灯式ヘッドライトと重厚感あるグリルのコンビネーションは最高です！！ さらに、ボンネットフードには、アカンサスのボンネ...

不満な点

やはり、電気関係です・・・。 ドアミラーは交換前提で行ったほうがいいです。 あと、マルチの故障！！ ＧＰＳが読み取れなくなり、機能しなくなる。 経年劣化と言ってしまえばそれまでですが、...

乗り心地

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新型を出せば売れるのに・・・。 友人の車です。 私が当時セルシオを所有していたので友人はシーマにしたとの事。 車としての完成度は、セルシオの方が上でし

2010.3.6

総評

新型を出せば売れるのに・・・。 友人の車です。 私が当時セルシオを所有していたので友人はシーマにしたとの事。 車としての完成度は、セルシオの方が上でしたが、面白さではシーマの方が上だと思いますね。 新型車...

満足している点

日産ならではの走り。 アクティブサス。 高速安定性も高い。 バルカンライトは斬新で良い。 3Lモデルがあった。 良くも悪くもダイレクト感がある。 オットマンがある。

不満な点

狭い。 インパネがイマイチで高級感がない。 つまらない故障があるらしい。 ATが5速。 不人気車になってしまった。

乗り心地

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普通に乗るならいいかもしれませんが、あまり勧めませんね。 好きな人が乗ってこそ満足の出来る車だと思ってます。

2010.2.4

総評

普通に乗るならいいかもしれませんが、あまり勧めませんね。 好きな人が乗ってこそ満足の出来る車だと思ってます。

満足している点

外見は高級車って感じで好きです。でも内装がチープ過ぎるのは頂けませんが、安いグレードの為、皆さんが言うような電装品の故障は少ないと思ってます。ＡＶシステム無しを購入しましたが、不満も無く社外品のオーディオ...

不満な点

ドアミラー付け根の塗装はがれ。 リアにパワーシートが無い。 キーレスのリモコンの弱さ。 ライトが曇る→磨いてもらったら戻った。 内装のチープさ。 燃費が極端に悪すぎ。

乗り心地

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個人的には最高の車だと思います。高級車らし...

2010.1.12

総評

個人的には最高の車だと思います。高級車らしからぬ加速感など日産らしさが感じられます。完璧な高級車を求めるならセルシオをオススメしますが…。 シーマにはシーマにしかない個性があるので、一度乗ってみれば必ず...

満足している点

まずは独特なオーラを纏ったエクステリア。ボディ全体から感じる威圧感は何年経っても色褪せませんね。インテリアもマルチとメーター以外なら３０系セルシオにも劣らないと思います。

不満な点

ガラスじゃないサンルーフくらいですね。

乗り心地

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いい車です。 ４年落ちの３００Ｇグランドツーリングを２年ほど前に購入しました。 ３３シーマからの乗り換えですが、３３に乗っている人は違和感なく乗り換え

2010.1.8

総評

いい車です。 ４年落ちの３００Ｇグランドツーリングを２年ほど前に購入しました。 ３３シーマからの乗り換えですが、３３に乗っている人は違和感なく乗り換えれるとおもいますよ

満足している点

加速がすごい！内装外装カッコイイ☆他の車にホーンを鳴らされたことがない。 純正リップスポイラー着けただけでほれぼれ☆Ｇツーリングは黒革シート付きでお得ですよ～

不満な点

未だにカセットテープ入れるところがありますが、私は取り外してインダッシュ１ＤＩＮナビいれてます。取り付け加工に１０万円ほどかかりましたが、おかげさまで快適です。 電動ステアやトランクオートクロージャー、Ａ...

乗り心地

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見栄を張りたい人には最適な車。 本当にシ...

2009.12.25

総評

見栄を張りたい人には最適な車。 本当にシーマが好きな人には高評価。 半年で30後期に乗り換えたが出来の違いに愕然。最初から30にすればよかった。 乗っててワクワクするのは50かな。 個人的だが、外...

満足している点

外装。 独特のデザイン。 黒だと更に冴える。 かなり曲がるAFS。 どこまでも吹っ飛んでいきそうな加速。 しっかりした足回り。 ハッタリがきく。

不満な点

フランケンみたいなケツ。 電気系統の弱さ。 質感の低い内装。 ナビがおもちゃみたい。 あまりよくない坐り心地。 後席が狭すぎ。 アブソーバーが300と共通。 前席シートが反りすぎ。 木目が...

乗り心地

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やはり日産のクルマです。荒々しいエンジンに...

2009.12.2

総評

やはり日産のクルマです。荒々しいエンジンに質素な内装。けれども走りは良い。 中古で買われる方はセルシオと迷うのではないかと思います。 なめらかで静かな…って車をお求めでしたらセルシオをオススメします。...

満足している点

走行性能の高さ。高速での走りはなかなか。 意外と小回りが効くので取り回しもいいです。 あとエンジンもとても静か。ちょっと荒い感じもしますが。日産らしい所ですね。

不満な点

やはり電装品が弱い感じが。CDがなかなか読み込まない、純正ETCも読み込まないことがある。 あとは内装の質感ですね。パッと見は素晴らしいけどよーく見ると…(笑)

乗り心地

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親父が残したY３１です。 今から約４年前に親父が乗ってたシーマを引き継ぎました。 Y31タイプⅡリミテッドAVのブルーで、いわゆる初代の後期型です。

2009.10.20

総評

親父が残したY３１です。 今から約４年前に親父が乗ってたシーマを引き継ぎました。 Y31タイプⅡリミテッドAVのブルーで、いわゆる初代の後期型です。 私の最初の車で今も現役です。 というか、これしか所有し...

満足している点

・スタイルがとてもよい。人によっては古臭いおっさん車と感じると思います。 ・ドアの閉まる音がとても重厚な音がする。 ・結構速い。 ・乗ると妙にほっとする。 ・内装にお金がかかっているらしい。（経験浅いんで...

不満な点

・故障が多い。 ・パーツ到着に時間がかかる。 ・燃費は良くない。 ・５ナンバーベースなので狭い。 ・ライトが暗く、HID化にはコツがいる。 はっきり言って特別な思い入れ無い限り、今の時代から乗る必要はない...

乗り心地

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13年１０万㌔乗りましたが、故障と不満な...

2009.10.1

総評

13年１０万㌔乗りましたが、故障と不満な点を羅列いたします。 ５年目に前方バンパー左側社内リモコン格納式ポールが格納不可 ５年目にリモコンキーの電池が液漏れ　基盤取り換え ５年目にヘッドライトカ...

満足している点

走りに関しては、大満足です。 特に高速走行では、V8のパワーが気持ちよく160ｷﾛ巡航でも片手でラクラク運転できます。街中ではアクセルを1ｾﾝﾁ踏めばすべて事足りてしまうぐらいラクラクです。 乗り心地...

不満な点

とにかく燃費が悪い。 自動車税が高い。 小回りが全然きかない。 ナビがイマイチ使いづらい アライメントを調整しても前輪の片減りが止まらない 小さい故障が多い

乗り心地

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また乗りたいです。 今から八年前に日産ディーラー中古車のホームページで買いました。しかも現車も見ずにディーラーなら全国の日産で保障付きなので安心買える

2009.9.30

総評

また乗りたいです。 今から八年前に日産ディーラー中古車のホームページで買いました。しかも現車も見ずにディーラーなら全国の日産で保障付きなので安心買えると思い、一か八かで買いました。お金振り込んでから来るま...

満足している点

●当時はあのクラスの車はセルシオばかりしか見なかったのでそこそこ目立ちました。●力強い加速。●硬すぎず柔らかすぎず適度にいい感じのシートで長距離乗っても疲れない●当たり前ですがエアコンキンキンに効きました...

不満な点

●ＡＴショックがでかい。●車高が高い●純正ホイルが引っ込んでる●ドアの締まりがしょぼい

乗り心地

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なかなかいい車 ターボなんで速い。 高速で後ろつかれてから振り切るのが楽しみ（爆）。 高速は楽チン。 街中でも重さを感じない。

2009.8.6

総評

なかなかいい車 ターボなんで速い。 高速で後ろつかれてから振り切るのが楽しみ（爆）。 高速は楽チン。 街中でも重さを感じない。

満足している点

どこから効いてるかわからないターボだけど速い。 クルーズコントロールが１１０キロまで効く。（セルシオは１０７キロ） スタイルが若々しい。（悪く言うとヤンチャ） 高速の燃費はいい。 クルーズコントロール使用...

不満な点

街中は燃費が悪い…６キロ前後。（セルシオよりはいいでしゃーないわな） サイドピラーの室内灯の常時点灯はやめて欲しい。 トランク、フィラーリッドが使いにくい。（普通の車と一緒にして欲しい）

乗り心地

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セルシオとは違った、運転していて楽しい車...

2009.6.14

総評

セルシオとは違った、運転していて楽しい車(＾・＾)

満足している点

力強い加速が大好き！ ５０シーマといえばバルカンでしょう！！！！ 日産高級車のいかつさが大好き！！！！

不満な点

燃費悪い・・・ マルチのナビ動くの遅い・・・

乗り心地

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総合的に見ればやはり良い車だと思います！...

2009.6.11

総評

総合的に見ればやはり良い車だと思います！！ 外装もいいし、かっこいいですね☆ イジリやすさもありますね☆ ぽん付けの箇所が多いので自分で簡単にできる所など。 足回りは大変ですが(^_^;)

満足している点

外観ですかね。33シーマはイカツイ、イメージが強く尚スポーティーな感じが好きですね☆憧れも1台でしたんで。 室内もウッドが多く気に入ってます。

不満な点

やはり年がたつにつれ、弱ってくる電気系等ですかね！ ミラーはちゃんとボタン1回でしまった事がないです。シーマは皆経験している事だと思いますがね。マルチは今じゃまったく使い物になりませんね。燃費の悪さとか...

乗り心地

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内装が不満と記しましたが、乗ってしまえばそ...

2009.5.26

総評

内装が不満と記しましたが、乗ってしまえばその他が素晴らしいので満足度が勝ります。 エンジンの静かさはセルシオ以上ですね。 セルシオの方が静かというのは33シーマまでの話ですよ。 踏み込めばそれなりに...

満足している点

まずエクステリア。 上品で品がありますね。 走行性能もなかなかのものです。かなり早いですよ。

不満な点

わかっていましたが、内装の作り込みが雑ですね。 デザインはこの年式としては斬新なものの、各スイッチを押す感触など、かなりチープに感じます。 ハザードスイッチ…どうにかならなかったんでしょうか？

乗り心地

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全てにおいて中途半端。 自分は日産党で代...

2009.5.3

総評

全てにおいて中途半端。 自分は日産党で代々日産車を乗り継いでいます。 Y31シーマが大好きだった事と、トヨタのドアノブがどうしても好きになれないので、20セルシオと散々迷った挙げ句、決めました。 形...

満足している点

日産独特のドアノブの形が渋い。 イカつ過ぎず、おとなし過ぎず、適度な押し出し感。 大きいテールランプ。 室内は静か、踏めば速い。

不満な点

どうしても押し出し感では、セルシオ、マジェに勝てない。 室内、シート、装備やはりトヨタに勝てない。 燃費悪い。

乗り心地

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結構速いので乗りやすい！過去に30セル、...

2009.4.26

総評

結構速いので乗りやすい！過去に30セル、17マジェ乗りましたがイイ車だったが慣れると味が無い・・・やはり万人向けでした。T車は出足が遅く、せっかちな私には不向きでした。その点シーマはまだ飽きていない。気に...

満足している点

一応高級車なのでこのシーマだとまわりの車が道を譲ってくれる。30セルシオの時はそんな事あまりなかったが。外観のデザインはかなりいい。大人の誰が見ても高級車とわかってくれる。 位置付けが高級車なのに、安く...

不満な点

内装がやはり日産らしく豪華ではない。・・・不満な点？・・・気に入って買ったのでないといえば無いのだが、後部座席がもう少し広ければいい。排気量は4000ｃｃでも十分だったかと。

乗り心地

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正直、全てにおいてトヨタの同レベルセダンの...

2009.4.22

総評

正直、全てにおいてトヨタの同レベルセダンの方が圧倒的にレベルが高いです。特に室内環境に関しては…。 ただし走りだけを楽しみたい方ならシーマは激安だからオススメかも。

満足している点

３０００ターボの為、走りには満足です。 あの加速はすごいです。 室内の静音性もなかなかです。

不満な点

燃費が悪すぎ。通勤として使ってますが真面目に売ろうか検討中。 買取り査定がトヨタのセダンと比べて低すぎる。 室内が安っぽすぎる。 電装が弱い。

乗り心地

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イカツイ！！スタイリング日産車らしいクセ 以前から一度乗りたいと思っていた３３シーマ後期最終型マルチ、皮　サンルーフ、バーチャルビジョンメーター付き寒

2009.3.23

総評

イカツイ！！スタイリング日産車らしいクセ 以前から一度乗りたいと思っていた３３シーマ後期最終型マルチ、皮　サンルーフ、バーチャルビジョンメーター付き寒冷地仕様単色純正ブラック走行５万㌔代がタマタマ見つかっ...

満足している点

日産らしいイカツイスタイリング ほぼフルオプション付き 加速時のV8サウンド リアパワーシート、リアシートから空調やオーディオコントロールが出来る 欲しかった装備のサンルーフ（シーマは殆んど付いてない） ...

不満な点

とにかく燃費が悪いリッター５～６㌔です前に乗っていた20セルシオはどんな走り方でも７以上は走った。とてもじゃないけど毎日の通勤には使えない ゲート式シフトノブじゃ無くストレートタイプ今の時代ありえないです...

乗り心地

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いい車です。 エンジン静かだし、パワーも...

2009.3.11

総評

いい車です。 エンジン静かだし、パワーもあるし。 さすが日産最高峰のドライバーズカーと思います。 これからも大事にしていきます。

満足している点

エンジンがとっても静かです。セルシオ等と比べてシーマはうるさいと聞いていましたが全くでした。 これ以上静かにしてどうするって感じです。

不満な点

特にありませんが、カタログ値の燃費より随分悪いのがね…。 結構エコ運転してるつもりですが、良くて7㎞/Lぐらいですかね。 普段は6㎞/Lぐらいです。 まぁあまり気にはなりませんが。

乗り心地

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