日産 セフィーロ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

オヤジ臭くない高級感で押しつけがましさがな...

2005.4.13

総評

オヤジ臭くない高級感で押しつけがましさがない車だと思います。エンジンも静かで中も広く快適です。不満な部分もそりゃありますが満足な部分が補って余りあります。また地味な車という見方もありますがありふれてなくか...

満足している点

奇抜な真ん丸でケツの大きな車が主流の現在とくらべてメリハリのあるボディデサイン！･室内が広い！前席左右の間隔が大きい。･明るいグレーの内装で各ガラスも大きく明るい室内･ドアの内張りやアームレストの柔らかさ...

不満な点

･燃費が悪い ･1～2速間のシフトショック ･天気のいい日のファィンビジョンメーターは暗くて見づらい ･走行中しばしばカーステパネルのあたりからキシミ音 ･少々質の低い木目調パネル ･操作しにくい位置にあ...

乗り心地

-

FFの割には走りはよく車内が広くていい車だ...

2005.2.16

総評

FFの割には走りはよく車内が広くていい車だと思います、内装は値段的にしょうがないとして、ｴﾝｼﾞﾝは頂けません。色々と書きましたが自分は日産が好きです、最近はよくなってきてるようですがもっと頑張っていい車...

満足している点

車内が広い。２．５Ｌの割にはﾊﾟﾜﾌﾙ。ｴｸｽﾃﾘｱ。ﾃｰﾙは微妙ですが前から見た感じが中々かっこいいと思う。輸出版(I35)は、ばっちり。自分は輸出仕様にするつもりで買いました。ﾊﾝﾄﾞﾙは少し重たいで...

不満な点

内装。ｻﾆｰに木目ﾊﾟﾈﾙがついただけ色使いもｾﾝｽがない。車が重く感じる、後ｴﾝｼﾞﾝがうるさい普通にうるさくｴｱｺﾝつけるとさらにうるさい。直噴のせいだと思いますがほこほこと音がなりかなり耳障り、黒煙...

乗り心地

-

贅沢という言葉の本質をついたセダンです。...

2004.12.11

総評

贅沢という言葉の本質をついたセダンです。スバルの水平対向6気筒やBMWの直6ほどとは言わないまでも、今のベンツのV6エンジンにも勝るエンジンは、高速をゆったりクルージングする悦びを教えてくれます。追い越し...

満足している点

エンジンは滑らかに、6気筒らしい重厚で淀みない音色をあげながら気持ちよく回ります。VQエンジンはマークⅡクラスの車に載せるのは贅沢すぎると思えるほどいいです。耐久性も抜群で10000kmくらいオイルを換え...

不満な点

標準タイヤはややロードノイズが気になります。(ルマンLM702に換えたら気にならなくなりました)しなやかなサスも、きついワインディングでそれなりのペースで走ると、同乗者が気持ち悪くなることもあります。

乗り心地

-

燃費がいいし最高な車だと思う 潰れるまで...

2004.12.8

総評

燃費がいいし最高な車だと思う 潰れるまで乗りたい

満足している点

内装が特別仕様で最高外観もいい

不満な点

加速が悪い ハンドルがFFの為重い

乗り心地

-

良いファミリー・セダンです。VQエンジン...

2004.10.11

総評

良いファミリー・セダンです。VQエンジンが優秀です。 腕のあるドライバーで足回りがいい時なら、下手なスポーツタイプより早い。

満足している点

広さ、パワー、静かさ、燃費、飽きない永遠のセダン・デザイン。 2000CCで十分です、190km/hでリミッター効きます。 タイアをレグノに換えると静かです、ツーリングでも疲れません。

不満な点

ハンドリング（ショック・アブソーバーをKYBに変え、ストラット・タワー・バーを付けたらマシに・・FFでは良い方ですがFRと比較して）。 A32はセルモーターが持病です。 デカイのとFFで小回りが効かな...

乗り心地

-

環境性能や燃費では現在の車達には敵いませ...

2004.8.23

総評

環境性能や燃費では現在の車達には敵いません。 でもきちんとメンテして末永く色々な道をセフィーロと 一緒に走って行きたいです。之からもよろしくA31セフィーロくん(笑)

満足している点

FRで在りながら広い室内と僕にとっては十分な動力性能。 ドライバーズシートも長時間のドライブしても疲れない。 外装では後期タイプのワイドバンパーがお気に入りです。

不満な点

平成5年式と古いからか各部のガタが目立ち始めた事と 5ATのシフトフィーリングとエンブレが利きづらい。 又、燃費の悪い点が一番のマイナスポイント。 エネオスハイオクを食べさせていても平均リッター6,...

乗り心地

-

とにかく走りません。走らないくせにハイオ...

2004.8.10

総評

とにかく走りません。走らないくせにハイオク仕様で燃費は悪く、（私はほとんど街乗りなので）６ｋｍです。走らない、足車と割り切って乗るとしても燃費が悪く、何の為にあるのか分からない車です。私の場合、自宅に車庫...

満足している点

前から見た感じが好きです。 知らない人には高級車に見られる。 室内が広く、フルフラットになる所はいいですね。

不満な点

２Lなので非常にパワーがないです。出だしはモサーと走りだし、かなりタルイですね。高速走行もここ１番の加速もなく、１２０ｋ以上出そうものなら、しんどいです。大人４人乗ったらたいへんな事になります。外観はテー...

乗り心地

-

静かなところがこの車のいちばんの特徴だと...

2004.7.19

総評

静かなところがこの車のいちばんの特徴だと思います。家族や友人はよく寝ています。長距離ドライブも楽々です。丸いデザインの割りには見切りが良いです。長く乗り続けていたい車です。ラインナップから消えてしまったの...

満足している点

とにかく広くて静かです。長時間運転していても全然疲れません。エアコンの効きも良いです。同じ車とすれ違うことも少ないです。高速道路を4時間走り続けてもあまり疲れを感じませんでした。購入から約５年経ちますがデ...

不満な点

もう少しパワーがあれば･･･。（平坦な所では良いんですが）あとエアコン（冷房）をオンにした時の音が気になります。冬場にインパネから出るのきしみ音が気になります。

乗り心地

-

旧型セフィーロからの乗り換えの方はきっと...

2004.6.27

総評

旧型セフィーロからの乗り換えの方はきっと満足することでしょう。装備・質感共かなり向上しています。私の家族からも良く眠れると大変好評です。 道路の継ぎ目を乗り越える時に、旧型ならドシンときますが新型はトン...

満足している点

Ｈ７年式の２５エクシモから乗り換えたが、静粛性が非常に良くなった。純正のオーディオも思いのほか良い音を出す。メーターもキレイ。ドアを閉めた時の音も質感を感じる。そしてなかなか同じ車にすれ違わないほどの希少性。

不満な点

前の２５エクシモの方が走りは良かった。なんか初速からぐいっと来るトルクに欠けてる感じ。おまけにロールは結構するし、この車に乗る時はしずしずと大人しく走るに限ります。

乗り心地

-

父の車ですが、この夏の3年目の車検前に買...

2004.5.23

総評

父の車ですが、この夏の3年目の車検前に買い換えを検討していて、その時私にセフィーロを譲ってもいいというので、私のH15年式ｂＢと交換して、試し乗りしています。ゴールデンウィークに実家から持ってきて1ヶ月弱...

満足している点

長距離を乗ってもぜんぜん疲れません。私のｂＢは小一時間も乗っていると体に疲労感が溜まってくるのですが、この車はそれがないです。あと高速の安定感がｂＢとはぜんぜん違います。ｂＢの時は走行車線オンリーですが、...

不満な点

ｂＢに比べると最初は天井の圧迫感がありましたが、今は慣れました。 あとｂＢのディスチャージで、セフィーロはハロゲンでしたので、最初はライトが暗く感じましたが、これも慣れました。

乗り心地

-

高級車とは言えないところが残念でたまらな...

2004.4.21

総評

高級車とは言えないところが残念でたまらなく思う。あと一歩の内装整備が必要な車だ。

満足している点

キセノンランプ

不満な点

燃費が悪くなってきた。　　通勤時８～９ｋ／ｌ 停止時のエンジン音が波打つ感じがしてきた 古くなったためか？日産のメカに訪ねても原因は解らない サイドブレ－キがあまりきかなくなった

乗り心地

-

通勤車として最高の働きをしてくれています...

2004.4.17

総評

通勤車として最高の働きをしてくれています(笑）今までの故障はパワーウインドウ２箇所だけ。高速はメインカーのＢＭＷと圧倒的な差があるけど(笑）街乗りならこれで十分です。メンテナンスコストもＢＭＷの１／３だし...

満足している点

癖のないハンドリング、適度なトルク感、広い室内空間、眠くなるくらいの乗り心地、故障も少ない、燃費もいい。押しの無いスタイリングは好みによりますが、目立ちたくないシチュエーションには最適です(笑）

不満な点

インパネからでるノイズ、オプションで付けた空気清浄機の音、ドアノブのメッキがはがれそうだけどはがれない(笑）

乗り心地

-

前はWA32にのってたけど、セフィーロは故...

2004.3.14

総評

前はWA32にのってたけど、セフィーロは故障が少ない。装備に関してはナビやパワーシートもあるし(俺のはついてない)攻める走りは厳しいけど、そういう車じゃないから乗り心地いいからOK！

満足している点

ボディの曲線がきれいで高級感がある。室内が広いためゆったり乗れる。消耗品さえメンテしていれば大きな故障もなく長く乗れる。

不満な点

外観に迫力がない(特にいらないけど)

乗り心地

-

広い幹線道路や高速道路の走行がほとんどで...

2004.2.24

総評

広い幹線道路や高速道路の走行がほとんどで、あまり街乗りには使用しないので、走行性能に関しては、よっぽど粗探しをするつもりにならなければ不満は思い当たりません。強いて言えば、退屈で、車に乗る楽しみをあまり味...

満足している点

定評通りの室内の広さと静粛性。 多人数の乗車や、アップダウンの激しい道の走行でも、エンジンに対するストレスを感じさせません。 人気がない為か、普段、同車種とすれ違うことが滅多にない。

不満な点

あまりに全てがまとまり過ぎていて遊び心に欠ける。 広いことはいいことですが、外観が無駄に大きい気がします。 前後とも駐車場の枠をはみ出すなんてことがザラにあります。 また、後ろの車や壁が気になって、...

乗り心地

-

実用的な車でとても使いやすいです。 ...

2003.12.16

総評

実用的な車でとても使いやすいです。 日本、アメリカ、オーストラリア、東南アジア、台湾、韓国で、たくさん走っていて結構評判が良く現地では実用高級車です。

満足している点

中古で買うならとてもお勧めです 価格も安く、一生懸命磨き上げると結構高級感があります。 室内の広さと低すぎないシートの位置がとてもいいです。 エンジンは静かで耳障りな音はありません。 燃費はマ...

不満な点

細かな作り込みがイマイチで成形品の部品が不揃いに取り付けてあります。 助手席のシートが振動で大きくゆれだす背もたれの角度があります。 マフラーカッターとか一寸した部品が安っぽく見えます。 100Km...

乗り心地

-

今では古い車ですが当時では、やや高級車なの...

2003.12.15

総評

今では古い車ですが当時では、やや高級車なので悪くはないです。燃費を良くする為にアルミを付けたり、足周りがへたってきたからR32の部品に乗せ換えたりしてます。走り屋が流行っていた頃が懐かしいです。

満足している点

乗り心地は良いです。あと長距離でもあまり疲れない。走りも昔のRB20エンジンなんだけど悪くはないです。

不満な点

燃費がいまいち悪いですね！バブル時期に造られた車なのでしかたないかな？買った時はスチールホイールでノーマルでした。雪道は四駆なんだけどアテーサなので横滑りします。

乗り心地

-

この車に乗って分かったのはクルマは自分＋...

2003.11.27

総評

この車に乗って分かったのはクルマは自分＋αであり、持ち主を超えてはいけないということ。今の世の中、クルマ負けしている人が多すぎる。このクルマは公道で走らせるにはいろんな意味でほんとに満点だと思う。自分的に...

満足している点

乗り心地。室内の広さ。ボディの大きさ。大きいのに使い勝手が抜群にイイ。当り障りの無いオーソドックスなインテリア、エクステリアだからこそ飽きがこない！どんな服装にも合う！

不満な点

センターコンソールの位置が低い。燃費がそんなに良くない。

乗り心地

-

道具としての完成度が非常に高い。

2003.9.24

総評

道具としての完成度が非常に高い。

満足している点

・広い ・静か ・落ち着ける ・楽 ・安い(維持費も)

不満な点

・割と氾濫してる

乗り心地

-

今の日産× 過去の日産◎

2003.9.24

総評

今の日産× 過去の日産◎

満足している点

最高の一言です。内装、外装、走行性能どれをとっても最高のできだと思います。アメリアでｲﾝﾌｨﾆﾃｨとして売られていたので興味がある車です。

不満な点

セフィーロ、ローレルを廃止してティアナを作ったのは考えられない。NISSANは社長が変わってからデザインが大幅に変わり失望した。こんな車が売れるの？かと思う！友人達も今のNISSANで買いたい車はナイと何...

乗り心地

-

いじればいじるほど、かっこよくなるので、...

2003.9.19

総評

いじればいじるほど、かっこよくなるので、VIPが好きな方におすすめです。（値段もおてごろ）

満足している点

4000回転あたりからのふけあがりがいいですね！某峠でEG6に勝ちました。ダイアナのフルエアロはミドルセダンにしては、なかなかのVIP調で好きです。爆音ぶりも気に入っています。2000回転以上まわさなけれ...

不満な点

4000回転までの、ふけ上がりがものたりないです。車重も1.5ｔと重いですし。ドノーマルですと、あまりにもおっさんくさいくて、嫌いです。

乗り心地

-