日産 キャラバン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
711
0

日産E25キャラバンのコラム式シフトレバーは使いづらくないですか??E25キャラバンの購入を検討してて、今回初めてのAT車です。普段乗られている方使い勝手はいかがでしょうか?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ハイエースよりもボディ剛性が高く、トラクションが良くかかります。
前後バランスも良く、
サイドターンもしやすいのにはビックリしました。
ハイエースにはできない芸当です。
ギア比も良く、エンジンブレーキも良く効きます。
ハイエースは、エンジンブレーキ全く効かないと言っていいほどどのギアでもエンジンブレーキが効きません。
シフトもキャラバンのほうが、シフトしやすいです。
惜しむらくは、ドライビングポジションが良くないこと。
四駆がパートタイムしかないことです。
E25キャラバンと200系ハイエースとの比較でした。

質問者からのお礼コメント

2017.5.8 23:38

コラムシフトは慣れも必要だと思いますが、キャラバンのほうが、シフトしやすいんですね。サイドターンしやすいのは良いですね~。スキー場でついついやってしまいます(笑)四駆はむしろパートタイムの方が良いです。確かハイエースはフルタイム四駆でキャラバンは切り替え式だった気がします。

その他の回答 (1件)

  • 慣れるまではシフトレバーが行き過ぎてしまいます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 キャラバン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 キャラバンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離