日産 キャラバン のみんなの質問

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時代は商用車だと思うんだよ

私は次の世代のリードするのは商用車だと思います。いくらマイカーを
運転するのが億劫になっても、商用車が走らないと食べ物さえコンビニまで
来ません。

世界的に見ても、私は千原兄弟の兄貴が世界を旅する番組が好きなんですが、
結構乗り合いの商用車とか多いんですね。もちろん日本の高速路線バスみたいに、
安全ではないですが、世界中に路線のネットワークが張り巡らされています。
当然一番人気はハイエース・コースターなど日本の商用車です。その次が
キャラバンやシビリアンなどでしょうね。イスラム国はハイラックスや
ランドクルーザー御用達ですしね。やはり時代は商用車じゃないですか。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1607/04/news041.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

>やはり時代は商用車じゃないですか。

「商用車」って明確な定義がないようなので「自家用自動車以外の自動車」だと読み替えます。

データを持ち合わせておりませんが、世界中の走行台数ベースでは、商用車の方が自家用車よりも多いのではないでしょうか。

黎明期はいざ知らず、普及期には商用車の方が早く浸透するはずでしょう。
必要かつ金を出せる人・企業が先に購入し、個人の自分用購入はそのあとですから。

近年は、開発した技術を自家用車に適用し、技術が安定化一般化した段階で商用車に展開しているのだと思います。

自家用車と商用車を念頭に置くと、台数的には商用車、技術的には自家用車、と言えるのではないでしょうか。

ですので、何を以て時代を語るか、って感想を持ちました。

中国が国内開発した商用車を海外に積極的に展開し始めたら、勢力図が変わるかもしれませんね。

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