タイヤについて 今年秋にキャラバン バン GRAND プレミアムGX（2WD・ディーゼルターボ）ロングボディ を買いました。 雪があまり降らない地域に住んでおり、

Question

スタッドレスタイヤについてもあまり詳しくないため質問させていただきます。

年越しキャンプをふもとっぱらに行く予定です。
そこでタイヤの件で質問です。
①近くになったらチェーンを取りつけるのみは
危ないですか。チェーンはどの辺でつけるべきですか

②①が危ない場合おすすめのスタットレスタイヤはありますか？
ホイールセットの方がいいのでしょうか
なるべく安く抑えたいと思っております。
もし出来ればURL貼っていただけるとありがたいです

③レンタルか中古か新品どれがおすすめですか。
(冬のキャンプ等で年に1度か2度しか使わないと思います。)

Answer 1

①雪が降りそうな気配を感じたらすぐ取付です。特に山間部に入ってからでは遅いのでその前に。

②オススメはそこまで乗らないのならなんでも良いと思いますよ。正直韓国製とかアジアンタイヤでも十分です。ホイールセットで安いのがあればそれで良いけど、履かない時は格納場所も必要だし、スタッドレスタイヤは3〜5年で放っておいてもダメになりますよ。


③もちろん新品が1番。(国産でも外国産でも)安くても新品が良い。次は程度の良い国産中古。
私は雪国の人間なのでレンタルという概念が無いのでなんとも言えませんがレンタル可能ならレンタルが1番楽じゃ無いですか？整備も格納もお任せできるので。

あとぶっちゃけスタッドレスで後輪駆動はめちゃくちゃ滑るので注意してください。昔よりは走るようになりましたけど、雪道はまだ走れますが凍結路だけは雪国に住んでいても恐怖です。ふもとっぱらだと山間路でとんでもないところが凍ってたりするのでまずは安全運転です。

Answer 2

レンタルでいいと思います。できればブリザックのVL10
あとはリアに水の入ったポリタンクや砂袋入れてトラクション稼いでください。

スタッドレス履いててもスタッグする可能性があるので、鎖チェーンも携行しておいた方がいいと思います。
高いですが、今年私も購入しました。

商用１ＢＯＸ専用タイヤチェーン 鎧-ヨロイ-... https://www.amazon.jp/dp/B00HC4JJK4?ref=ppx_pop_mob_ap_share

Answer 3

スタッドレスのいいところは、タイヤチェーンを脱着する路面状況の見極めをしなくていいと言う事です。
普段から氷雪路を走行していない場合、一部凍結なんかの見極めはできないと思います。

では、かなり前から装着して走行するのもトロトロ走行でナンセンスですし、結局不要だったって事もあります。
頑張って走行して、限定的な一部凍結に捕まってツルって事もありますしね。

凍結・積雪地域にその期間中に行かれるのであれば、スタッドレスは法令以前にマナーと言っても過言ではありません。
地元の方にとっても、事故やトロトロ走行は迷惑でしかありません。

まだ、予約ができるのであれば、スタッドレスのレンタルも良いかと思います。
購入されるならば、ホイール付きで、メーカーは私はYOKOHAMAで良いかと思います。

ただし、タイヤがスタッドレスだからと言っても事故を起こさない保証はありませんし、氷雪路を乾燥路と同じように走行できる訳でもありません。
経験が物を言う事です。

まぁ、結果的にノーマルで行って帰れたもありますから、何とも言えないですから、最終的にご自身で判断してください。
2駆で重く重心が高いので、スタッドレスでも限界は低いですよ。

Answer 4

走るの昼間だけに限定すれば多分夏タイヤにチェーンだけで大丈夫かもしれない。
早朝や夜は雪普通に降りますし、凍結で上がれなくて麓の方のコンビニに溜まってるのを見かけたこともあります。
祈りを捧げながらチェーンだけで行くか、スタッドレス履いたレンタカー借りた方が良いかなと思います。

Answer 5

キャンプに行く途中もほぼほぼ雪が無いと思われるならチェーンで良いのでは。
チェーンは雪の無いとこでは走れませんから直前でつけないとだめです。
布チェーンのオートソックも短距離使うだけなら良いです。
キャンプだけにスタッドレスのセットを買うのは無駄でしょう。
ちなみにハイエース、キャラバンは雪道で最も走れなくなる可能性が高い車ですので注意が必要です。チェーン付けても坂は上がれない可能性があります。