ホンダにはなぜ今普通車貨物がないのですか。 トヨタでいうハイエース、日産でいうキャラバン スバルやマツダはなんとなく分かる気がするけど。

Answer 1

トヨタや日産は古いメーカーで、自家用車時代が来る前から商用車を作っていました。なので、昔から商用車ユーザーの客層が厚く、商用車のラインナップも豊富になっています。

ホンダは自家用車時代の到来を見越して四輪に参入した後発メーカーなので、当初から乗用車志向の強いラインナップでした。なので、客層は乗用車ユーザーが中心になり、特に登録車においては専用設計の商用車を持っていませんでした。

マツダなら、自社開発時代のボンゴブローニイはハイエース、キャラバンと同クラスだと思いますよ。

Answer 2

マツダはボンゴとユーノスブランドでカーゴがあったね。スバルは分からないがそう言うワゴン車はスズキやダイハツも作ってないしいすゞは販売してるけどキャラバンのOEM。

Answer 3

普通車貨物なら先ずはライトバンだろ
スバルやマツダは何となく分かる？
なら理由を言ってみろ
どうせ何となくだろ

箱形は昔から無いだろ
バモス等が頑張ってたし、バモスはそこそこ人気だったけど

Answer 4

昔から無いし。
FFのプラットフォームしか無いので、流用出来ない、大きい貨物車に。

Answer 5

もしホンダにもそんな車があっても実績がないので売れないのではないでしょうか

Answer 6

ほしい人はハイエースやキャラバン買うからです。
そもそもホンダユーザーは貨物車の大きいのなんか望んでないんです。
未だにアクセルに敏感な車がホンダだと思い込んでいて、貨物なんか見向きもしない。

Answer 7

マツダも撤退。スバルもやってないし。キャラバンだって大して人気ないだろ？

Answer 8

売れないからです。
欲しい客が多かったら作ります。

Answer 9

ちょっと前までエアウェイブのバンがあった気がするのですが、気付いたらなくなってますね。
ハイエースのようなワンボックスはホンダには過去にもないはずです。

Answer 10

＞ホンダにはなぜ今普通車貨物がないのですか

hondaは4輪参入の最後発者でこれまでも軽を除き乗用のみ。
hondaがやりたいのは、そう言った貨物車両製造屋をする事ではないのです。

Answer 11

昔、マツダは ボンゴ，いすゞは ファーゴ など、
ハイエース・キャラバンクラスのバンがありましたね～

ホンダは昔から無駄な機能をつくらないとかの理念で、
プロペラシャフトを嫌いＦＲなどがありませんでした
（唯一のＦＲが、Ｓ２０００）

そんなこんなで、軽以外の貨物がないんでしょうね～