ハイエース VSキャラバンについて……

Question

近々箱バンを買おうと思っているのですが、最新モデルのハイエースがキャラバンかで悩んでおります。
用途としては、日常での買い物、2輪サーキット走行時のトランポ、キャンプでの使用です。

エンジンはディーゼルでミッションはATを選ぶ予定です。

因みに、売却時の事はあまり考えないようにしてます。

燃費性能、車体や機器の丈夫さ、乗り心地、外観等でどちらが有利でしょうか？
見た目的にはキャラバンの方が好みです。

Answer 1

キャラバンの方が後出しな分、工夫されていると思いますよ。

特に荷物を止めるフックがいろんな箇所についています。

車の大きさですが、標準ボディーを選択するなら、大差無いと思いますよ。
ハイルーフになると、スーパーロングはハイエースの方が若干大きい(長い)です。

標準幅の方は、キャラバンの方が長いのと、横のスライドドアの高さが高いので乗り降りしやすいと思いますよ。

あとは実際に試乗してフィーリングを確かめる事でしょうね。

私なら、スーパーロングならハイエース。一番デカイやつね。
実際コミューター改に乗っていますけどね。

標準幅のハイルーフは、キャラバンを選びますね。

キャラバンに無い、ミドルルーフはアルファードの荷室大きい版と言ったところですね。
こちらだとワゴンＧＬを少し改造してが使い勝手良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

いろんな意見を参考にさせてもらった結果ハイエースのミドルルーフワイドボディタイプにしようと思います。 外観や内装の質感はキャラバンの方に軍配が上がりましたが、ボディのタイプを細かく選べることとこの先10年、20年乗り続ける事を考えると丈夫さで勝るハイエースの方がトータル的にも良さそうです。
ありがとうございました

Answer 2

燃費性能、車体や機器の丈夫さ、乗り心地、外観等でどちらが有利でしょうか？
A:ダントツでハイエース。正直言ってキャラバンは比べ物にならないです。

Answer 3

売却時の事を考え無いようにしてても、いざ売る時にお金が多い方が嬉しく無いですか？色んな面で自分はハイエースをお勧めしときます。

Answer 4

自分は日産車のタイヤ周り、ブレーキローターやベアリングのトラブルが嫌になりハイエース買いました。でもキャラバンのセカンドシートはセパレートになってるんですよね、魅力的です。