なぜキャラバンにｅ-ＰＯＷＥＲを出さないのですか。 なぜバネットにｅ-ＰＯＷＥＲを出さないのですか。 キャラバンにはディーゼルがありますが。

Question

ですがディーゼル車はガソリン車より６０万円高ですが。
バネットには電気自動車がありますが。
ですが電気自動車はガソリン車の２００万円高ですが。
だったらｅ-ＰＯＷＥＲでいいじゃん。
ノートのｅ-ＰＯＷＥＲだったら５０万円高なのでしょう。

と質問したら。
ｅ-ＰＯＷＥＲでは荷物を満載したとき重くて走らない。
という回答がありそうですが。

モーターてＶ型８気筒並みのトルクがあるのでは。

それはそれとして。
なぜキャラバンとバネットはディーゼルや電気自動車なのですか。
ｅ-ＰＯＷＥＲにしたほうが安いし。燃費も良いし。トルクがあるので商用車にはいいじゃん。

Answer 1

まだ、その時じゃない❗

Answer 2

単にバッテリーを積む場所がないだけでは？

ノートやセレナのe-POWERは座席の下に駆動用バッテリーを搭載しています。キャラバンは座席下はエンジンがあり、e-POWERにした場合も座席下はエンジンとモーター、インバーターで埋まるはずです。荷室の下には燃料タンクがあり、じゃあバッテリーはどこに積むの？という話になります。

e-NV200は燃料タンクをバッテリーに置き換えることでEV化を実現していますが、キャラバン（NV350）やハイエースは荷室スペースを犠牲にせずにHV化することは現段階では困難と思われます。定員分座れればいいという乗用車とは違って、貨物車は積めてナンボ、積める量が利益に直結します。多少燃費がよくても積載量は減ります、ではお話になりません。

車体が大きく床下スペースに多少余裕のあるトラックともまた話が異なるのです。

Answer 3

それはそれとして。
なぜキャラバンとバネットはディーゼルや電気自動車なのですか。

後輪駆動車のため

Answer 4

其の内、、出るでしょう？
三菱キャンターに
電気自動車が有るから、、、

先日のニュースで
運送会社が、数輛を試験的に云々