商用バンや貨物車両に詳しい方お願いいたします。中古の型落ちキャラバンを買おうかと思っているのですが、もっと他にも選択肢があれば教えていただきたいと思い質問いたしました。 ツッコミど

Question

ころも多いかと思いますが、以下のような現状に何でも結構ですのでご意見いただけたらと思っております。
・予算は60-80万の一括払い
・主に1人乗り用
・駐車場は近所に月極あり
・月に走るのはせいぜい300km
・荷室で小型の電子ドラムを設置して叩きたい(荷室高さが145cm以上で、110cm×120cmの床面積があれば理想)、床が多少狭いぶんには別のやり方もあります。荷室高さはほぼ必須条件と考えています(足も使うためです)
・AT限定
・ハイエースは対策をしても狙われるそうなので除外しています。
・トラック系のコンテナ車や幌付きのパネルバン的なものも考えましたが、内側からの戸締りには改造が必要だったり夏には事情により汗をあまりかけないので厳しいと断念しました。つまり、車両純正のエアコンが荷室に通じているものを探しています。
・電子ドラムなどの電源は移動式のリチウムイオン電池です。使用する際は公園など公共のスペースでの駐車を予定しています。
他、抜けている箇所など追記も可能です。
なにか情報をお願いいたします。

Answer 1

荷室高さが145cm以上でダブルエアコン（荷室にもエアコン装備）だと、キャラバンのハイルーフGXしか選択しないんじゃないかな?（ハイエース除くなら）
キャラバン標準ルーフの荷室高は135mmなんで

荷室エアコン無しなら、他の回答にある車もありだろうけど

自分はキャラバンハイルーフ乗ってたけど、とても良い車だったよ
車高たかくて入れない立体駐車場多いのと、デカくて取り回しがしづらいのとで売っちゃったけどね
ディーゼルなら30万キロ以上全然大丈夫
NOx規制があるんで、たしか16年以降のディーゼルターボ車がオススメ
ただし荷室エアコン装備車は玉数すくなそう

これはガソリン車で、余計な装備ついてるけど荷室エアコンありで走行少なめで安いと思う
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700055109630171104001.html

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。まだもう少し迷います。

Answer 2

トヨタのクイックテリバーリーの方が屋根が高いですよ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700630019730151215003.html

Answer 3

こういう例があったので参考にしては。

https://ameblo.jp/numa211/entry-11550116474.html


ウォークスルーバンの中古車ならこんな状況

http://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s062/index.html

Answer 4

商用車の中古
割高で損です
キャラバン 3名乗りガソリン車新車で２００万（もう少し高い）
５年落ちの中古車を車検受けて、納車して頂いて総額 １７０万円
新車で考えないと
８０万円の中古て相当古い車両しか買えないです
中古乗用ミニバンの後席をすべて取り外して
４ナンバー登録で乗る方法が良いと思います

Answer 5

ハイエース以外となると選択肢も限られますね。

キャラバンでもハイルーフ仕様が有るので、そちらだと頭上空間に
余裕がありますね。
トヨエース（ハイエースでな無い）もハイエースより大きくて
荷室が広いです。フロントがダイナでリアがハイエースです。

他はマツダ・ボンゴや日産・ＮＶ２００でしょうか。

Answer 6

商用系は内装がチャチなので音がダダ漏れしますよ。
あと後席へのエアコンは効かないと思った方がいい。
知人がアマ無線の移動運用にキャラバンを買ったけど
（発電機のみ室外に置いて無線機は室内）
コールの声は外に聞こえるわ暑いわで早々に売り払いました。
用途は違うけど参考になりませんか？

ノアなんかを改造して使う方がいいのでは。

Answer 7

60系ノアヴォクシーのセンターシート外してコンパネを敷く。
商用車はそれなりの使われ方をしてる上に割高です。

Answer 8

ボンゴのロングが安くて良いですよ