なぜハイエースはあんなに人気があるんですか？キャラバンではダメなのですか？ハイエースを100台見る間にキャラバン1台見るかどうかくらいです。 日産のセールスOBに言わせると耐久性など車の

Question

出来はキャラバンの方が断然いいと言っています。その人が勤めていたのは30年以上前ですが。
ハイエースが人気あってキャラバンが不人気な理由を教えてください。

補足

みなさん酷いこと書きますね。 ところで私の感覚、ハイエース100台見る間にキャラバン1台見るかどうかくらいってのは大袈裟でしょうか？、地域的なものもあると思いますが、みなさんどう思われますか？

Answer 1

トヨタの信頼とアフターパーツ
キャラバンNV350なんかハイエースに外装ほぼ一緒。

Answer 2

外国の方もハイエースの耐久性を信頼しているからでは？

ＩＳだってハイラックスにマシンガンを載せてますね。

ハイエース・ランクル・ハイラックスは耐久性で人気ですから。

Answer 3

DQNパーツがハイエースの方が多いから・・・。

Answer 4

以前Ｅ２４に乗ってトランポ仕様で11年乗りました。
初めてのバンだったので、どれも同じだろうと…。 ところが違った！ 同じ貨物でもハイエースの造りは違いましたね。
先ず日産はメンテナンスに困るほど頭おかしいんじゃないの？って位の造り。何でバッテリーが右側？座席の隙間が少ないのに取り出しに苦労…。エアコンルーバーが何で縦？市販のドリンクホルダー使えないじゃん(笑)マフラー出口が何で下向き？ダサダサ(笑)。荷室内にはフックさえ無いし、付ける場所も強度不足で段ボールしか積まない車だと確信しました。

フェンダーが合わせタイプだから簡単に腐食。ボディも鉄板が薄いようで…。 あれこれ手を尽くしましたが諦めました。当然不満をディーラーに伝えましたけどね。

その後、今のキャラバンが発売されましたけど、見向きもしません。特に、いかにも後付け的な内装(インパネ廻り)は拒絶反応します。

今はＨ８年式100系の1kzハイエースで旧いですが、ボディの腐食も無く27万キロ超えてますが目立つような修理する事も無く走れてますよ。ワゴンベースを貨物登録してますが、まだまだ貨物としては上等な部類に入ると思いますね。

自分はカスタムには興味ありません(使い勝手とは別)が、やはり仕事車として考える(レジャーも含む)と質実貢献なハイエースに人気があるのが解りますね。

ＣＭなんて必要ありません。解る人には解る車ですから。

Answer 5

日産車が耐久性が上？
それは、日産の営業マンだからでしょ?
タクシー運転手が言っていたのは、日産・マツダ車は10万kmで何処かガタが出る。
トヨタ 30万㎞でもガタが出ない。

それに昔から日産車は室内のデザインがダサい。 内装も見える所はボタン等で豪華に見せてるが、見えない所の材質は本当に酷い物を使ってる。
電気系の故障も多いし。

キャラバンを買うメリットは、鍵を掛けてなくても盗られない。それ位しか無いのでは？

Answer 6

アフターパーツ

に差があると思われます。

いろいろあるみたいです。

Answer 7

ハイエースとキャラバンの割合はそんなもんです。今やハイエースは働く男の代名詞、方やキャラバンって今の若い人は知ら無いんじゃ無いでしょうか？

ランクルとサファリにも言える。

Answer 8

日産が混乱していた先々代の頃に、良くないイメージが付いちゃいましたから。^^;

この頃までは30％程度のシェアがあったそうですが、モデル末期で陳腐化したうえに、日産の混乱で販売や整備といった面でもユーザーの不満が・・・。
一旦マイナスのイメージがつくと、製品の仕上がりも落ちたように感じられましたし。
現在は20％を切っているそうなので、トヨタが強い東北や北海道といった地域ではもっと低いかもしれません。

一方でハイエースは壊れないといった噂などもあり、シェアも拡大して中古車も高値で売買されるようになれば、どんどんリセールバリューが高くなりました。
この手の車は中小零細企業や個人事業者などに人気ですから、リセールバリューの高い車は経費の節約に直結するので、リセールバリュー低いキャラバンをあえて購入する意味がなくなってしまいました。

Answer 9

ウチの地域では大袈裟

まず内外装のデザインが良い

海外に人気なので、下取りが付く

何故海外で人気か？は、トヨタは全世界どこだろーと修理出来る様な部品供給を目指して在る。
それが信頼と成り海外で人気だし、ボロボロでも輸出される

ボロでも下取りが付くから購入者が増える→購入者が増えれば社外カスタムパーツも増える→それを見てカッコイイ！と思う人が中古を探し高値になる

仕事車！で、バンが必要不可欠！と言う絶対的な需要の土台の上で、ボロでも下取りもある、内外装のデザイン、モデルチェンジが長い、カスタムパーツが豊富、大きさが沢山選べる、それを含めれば人気なのは当り前
良いループだよね

日産、悪くは無い
だが比べりゃハイエースには敵わないのが現実
エクストレイルのディーゼルを出した時に、そのエンジン載せたら少しは変わったかもね

Answer 10

キャラバンとハイエースでは人気が違うからでしょう。
諸外国でも中古のハイエースは大人気みたいですから。

Answer 11

補足。
キャラバンは見たことありません。
デザインが人気あるから。