日産 キャラバンコーチ 「道具と割り切れば・・・ 最初に言いたことは 今はやりのミニバンと同じジャンルの車ではありません。 子供３人の５人家族ですの、３列シートの車が条件で・・」のユーザーレビュー

道具と割り切れば・・・ 最初に言いたことは 今はやりのミニバンと同じジャンルの車ではありません。 子供３人の５人家族ですの、３列シートの車が条件で・・

2009.2.19

総評

道具と割り切れば・・・
最初に言いたことは
今はやりのミニバンと同じジャンルの車ではありません。
子供３人の５人家族ですの、３列シートの車が条件で・・・
趣味のレーシングカートや自転車、スキーの板も積めるような車と言うことで決めました。
走行性能は全く問題なし、荷室が広いので普段から物置状態のため、坂道でキックダウンを繰り返すので、ちょっとエンジンが非力なように思います。
騒音は室内のびびり音や反響するような音も全くありません。箱バンとしては上等だと思います。
乗り心地を期待する人はいないと思いますが、バンとしては悪くないと思います。
エンジンが非力なのでアクセルを踏む傾向にありますので燃費は５．５～６．５ｋｍ／L位だと思います。
高速でも１０ｋｍ／Lを超えることは無かったです。
室内は非常に質素、お～って言う物は何もありません。
シートはビニールレザー？みたいな物で、夏は熱く、冬は冷たく、しかし、何をこぼしても汚れる事もなく、子供のいる家庭には最高です。
シートレイアウトは運転席とセカンドシートが話をしづらいほど遠いです。
サードシートもゆったり座れます。圧迫感は全くありません。
セカンドシートは真ん中がふくらんでいて、大人３人が座るには適しません。
サードシートちょっと薄い感じで長距離はつらいかも？
荷室は最大で１４０ｃｍ強ですので、バイクなどを積もうと考えている方は注意が必要です。
セカンドシートは外れますがサードシートがいっぱい前までは行きません。

満足している点

とにかく広い
道具とすれば最高
回転半径が小さく片側２車線道路でＵターンが出来る。
小回りが利き、真四角で見切りがいいので意外に車庫入れが楽

不満な点

燃費、高級車並みの燃費で寂しくなる
ちょっとパワー不足
せっかくセカンドシートが外れるのに、サードーシートがいっぱい前に行かない、あと３０ｃｍは動いて欲しい。
セカンドシートの真ん中のふくらみがいらない（フラットの方が良い）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験