日産 キャラバンコーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

不満な点も多々ありましたが、15年間、よ...

2007.12.5

総評

不満な点も多々ありましたが、15年間、よく走ってくれたと思います。 このクルマで友達と旅行にも行きましたし、家族や親戚とも出かけたりしました。また、法事などでも活躍してくれました。 先日、燃料代や今後...

満足している点

・やはり、VG30Eのパワーに尽きます。 2t近くの車体をグイグイと加速してくれる。 ・車両のデザイン。意外に高級そうに見える所。 ・後席シートのアンコが厚いので快適。最近の１BOX系はどの...

不満な点

・シートベルトが一度弛んだら弛みっぱなし。超危険！！ 弛みを直すためには一度シートベルトのロックを外さなくてはならない。 何度クレーム出しても改善されず。どうやら根本的に設計不良だったらしい。 ...

乗り心地

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ディーゼルターボのＧＴクルーズからの乗り換...

2007.11.16

総評

ディーゼルターボのＧＴクルーズからの乗り換えなので全ての面で満足してます。 運転席パワーシート、後席テレビ、二重カーテン、オートライト等と装備が充実している。ロイヤルは標準ボディより少し長めなのでカッコ...

満足している点

①最終型でロイヤルでは希少な黒ツートンが手に入った事。 ②Ｖ６エンジンは静かで速い！！ ③最上級グレードなので装備が充実している点。

不満な点

①エクステリアに古さを感じてしまう。 ②後期型のロイヤルはオートクルーズが付いていない。 ③燃費が最近のミニバンより少し悪い点。

乗り心地

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希少のロイヤル 室内の広さが今時のミニバンと比べると余裕ありすぎるほどに広い

2007.11.13

総評

希少のロイヤル 室内の広さが今時のミニバンと比べると余裕ありすぎるほどに広い

満足している点

個人的に外観が好き

不満な点

標準装備のリアテレビは画面が小さすぎで視てると目が疲れる。２列目、３列目の窓が右側しか開かないし、開きも少ないので子供は酔いやすい。

乗り心地

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結局広さ 中の広さは、国内デイーラーが販売する3列シートでは最大なんです。 現行ハイエースにこの設定は有りませんから。エルグランドもアルファードも目じ

2007.4.20

総評

結局広さ 中の広さは、国内デイーラーが販売する3列シートでは最大なんです。 現行ハイエースにこの設定は有りませんから。エルグランドもアルファードも目じゃない。

満足している点

大きいくせに軽い。ドア閉め感とかを求めなければいいでしょう。

不満な点

エアコンはフルオートが良かったな。

乗り心地

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本当に良い車です。新車で買って約９年間乗り...

2007.4.17

総評

本当に良い車です。新車で買って約９年間乗りましたが、目立った故障も少なくて良かったです。燃料もレギュラー仕様なので燃費が悪くても我慢出来ました。大勢で出掛ける機会の多い方にはお薦めします。今はエルグランド...

満足している点

Ｖ６のガソリン車なので静かで速いです。 グレードが最上級クラスのロイヤルなので装備（電子制御サス、クルーズコントロール、後席モニター、キャプテンシート、運転席パワーシート、キーレスエントリー）等です。シ...

不満な点

ロイヤルは車体が大きく、ホイールベースも長いので都心の駐車場に止めるのは一苦労です。燃費も良くないですね。リモコンで後席エアコン＆ヒーター＆テレビの操作が出来るのは便利だが、運転席側で操作するのは面倒です。

乗り心地

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職場同僚の父親の車となるＥ２４型キャラバ...

2007.3.19

総評

職場同僚の父親の車となるＥ２４型キャラバン･コーチ。今回同僚達で出掛けの際に車を出してもらった。片道約300km程の道のりを大人５人乗車で行った。 私も実際に運転させてもらい、サードシートでクルージ...

満足している点

◎何といってもフル１ＢＯＸとしての風格漂う、存在感抜群のボディスタイル。フロントフェイスのあの厳つて、渋く男らしい表情(細めのライト＆メッキをあしらったグリル)、堂々としたサイドビュー、リヤ周りもレンズ面...

不満な点

●燃費、今回は高速を使って6.9キロ程度であった。

乗り心地

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家族旅行や大勢の友達との行楽などにとても重...

2007.1.27

総評

家族旅行や大勢の友達との行楽などにとても重宝しました。今はもう手放してしまいましたが燃費の悪ささえ除けばいい車だと思います。機会があればまた乗ってみたい車です！

満足している点

今となっては珍しいデジパネであること。ガソリン車のため1BOXカーとは思えないほどの強烈な動力性能。2トン級のボディをものともせずアクセルを踏めばぐんぐん加速してくれます。あとはなんといっても1BOX車な...

不満な点

なんといっても燃費の悪さ。リッター2～3キロしか走りません。あとチープな内装。ライバル車のハイエースに比べると情けないくらい安っぽいです。電装系の弱さもなんとかならないのかな～！ドアの閉まり音も貧弱で軽ト...

乗り心地

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アウトドアや旅行などに活用できる最高の車で...

2006.11.15

総評

アウトドアや旅行などに活用できる最高の車です。車内で合コンもできちゃう車です。おすすめします。

満足している点

現行のエルグランド、アルファードにも室内の広さの負けてない所は最高です。今の車にはないイカつい風格最高です。人から譲り受けて３ヵ月ですが大切に長く乗りたいと思います。

不満な点

ダメな所は助手席のシートが前後に動かない事。運転席のシートがかなり熱くなる。エンジン音がうるさい。２ＤＩＮサイズのオーディオが入るスペースがない事。

乗り心地

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何ですか？この乗り心地と燃費は。日産の設...

2006.10.14

総評

何ですか？この乗り心地と燃費は。日産の設計者は、設計時にリアシートに乗ったことがあるのでしょうか？バンがベースといっても、もう少しセッティングを考えてもらいたいです。 新型エスティマ２．４も所有していま...

満足している点

車内が広い。しかし、サイズ的には５ナンバーサイズに収まっている。

不満な点

遅い・乗り心地悪い・燃費悪い。 高速で、軽のターボにはついて行けないわ、バモスのノンターボにようやくついていけるくらいでした。 また、乗り心地は最悪です。今どきリアのサスは板バネ？ちょっとした段差でも...

乗り心地

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購入してから半年経ちますが、買って良かった...

2006.9.26

総評

購入してから半年経ちますが、買って良かったと今でも思います。車内も広いので大勢で遠出する機会が多い方にはお勧めしたいです！25000ｷﾛ走りましたが、故障が多いような気がします。

満足している点

・FRと4WDが切り替えるﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WDなので雪国に住んでいる自分には便利です。 ・ﾘﾓｺﾝでﾘｱｴｱｺﾝの設定、電動ｻﾝﾙｰﾌの調整が出来る事にﾋﾞｯｸﾘしました。 ・8人でゆったりﾄﾞﾗｲﾌ...

不満な点

・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車だから仕方ないとは思うが、ﾊﾟﾜｰ不足を感じる時がある。 ・街乗り燃費が悪い事。 ・外装＆内装が安っぽい。

乗り心地

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古くさいですが、希少なロイヤルですから、大...

2006.8.31

総評

古くさいですが、希少なロイヤルですから、大満足で乗っています。周りからは壊れそうと言われてますけど、本当に調子がイイんですよ。時代遅れの純正テレビやCDチェンジャーですが、バブル期の高級感のあるシート生地...

満足している点

今の車にナイ、室内の広さは最高です。 運転席パワーシート・２列目キャプテンシート・３列目の広さ。 どの席に座っても、快適にドライブできます。古いエンジンですがＶＧ型は壊れる事も少なく、セルの音やア...

不満な点

１つは、助手席のスライドが出来ない事が残念です。あとは、燃費の悪い事です。 約２屯のボディじゃ、しかたありませんけどね。

乗り心地

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規制の関係で手放される方も多いと思いますが...

2006.5.30

総評

規制の関係で手放される方も多いと思いますが、田舎に住んでる自分にはディーゼル車は燃料代が安く住むので本当に助かってます。雪国在住なのでパートタイム４ＷＤのようなスイッチでＦＲと４駆の切り替え出来る機能が便...

満足している点

スタイルがとても気に入ってます。 ゆったり８人乗れるので、大人数で出掛ける時はとても重宝してます。 リモコンでリアのエアコン＆ヒーターの温度調整が出来たり、電動サンルーフを開いたり出来るのが便利だと思...

不満な点

内装が汚く見えてしまう事が残念に思います。 インタークーラーターボ付きなので燃費が悪いような気がします。

乗り心地

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十一年間乗り三度の追突にあい二十万キロ乗り...

2006.4.14

総評

十一年間乗り三度の追突にあい二十万キロ乗りましたが、ノントラブルで走ってくれた頑丈で愛着の湧く車でした。家族が多い人やアウトドアが大好きな人で都市に住んでいる人やディーゼルが嫌いな人にはもってこいの車です...

満足している点

とにかく広い、長距離旅行やアウトドアには最高の車です。一家族分の荷物が積めて、一家族余裕で車内泊できる、最近のミニバンに真似出来ない積載量！今の車に通用するエンジン性能《加速や高速、静さ》高級っぽいデザイ...

不満な点

燃費が悪く、税金も高い。室内の安っぽさ、ライバルハイエースの高級な内装とは雲泥の差。ガソリン車に４ＷＤの設定が無い、ＡＶ機器の取付に幅が無い、安全装備がなんにも無い、ハンドル目一杯切ると周りが驚くほどの異...

乗り心地

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経済的には 優れるが 高級感には 欠けてい...

2006.3.10

総評

経済的には 優れるが 高級感には 欠けています。

満足している点

加速が軽いので ディーゼルの鈍さを 感じない。スイッチで２ＷＤと４ＷＤが切り替えできるので 燃費が良い。サードシートを折り畳むと ラゲッチスペースが 広がる。

不満な点

インパネ周りが 安っぽい。ハンドルのポジションがしっくりこない。 ディーゼル独特の黒煙が 多少 気になる。

乗り心地

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ゆったり８人乗れるので大勢でも出掛けれます...

2005.12.20

総評

ゆったり８人乗れるので大勢でも出掛けれます。後部座席はベットにもなるので遠出した時の宿泊代もかかりません。電動ミラーはヒーター付きなので便利ですよ。電動カーテンは動きが鈍くなったりします。リモコンでエアコ...

満足している点

インタークーラーターボ付きのキャラバンなので夏場でもガンガン走ってくれてますし、燃料も軽油なので安く済みます。パートタイム４ＷＤなので雪国の人にはぴったりだと思います。

不満な点

ローダウンすると乗り心地が悪くなります。アイドリング音がもう少し静かになってくれたらなと思います。

乗り心地

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ハイエースから乗り換えました。前車はディ...

2005.9.2

総評

ハイエースから乗り換えました。前車はディーゼル3.0、LMDで、18万キロ乗りました。都市部の排ガス規制がなければさらに数年は乗れたのですが・・・。道楽が山登りなので、最大８人乗って、人数分の山道具のザッ...

満足している点

１．室内の広さ。６人乗ってもミニバンとは次元の違う積載量。２．運転は楽々。鼻がなく、回転半径が小さい。カリフォルニアミラーとアンダーミラーによる視野の広さは◎。３．車体剛性の高さ。キシミ音なし。４．エンジ...

不満な点

１．トルク。ガソリンの2.4はディーゼルの3.0ターボに比べると実用域で半分強。２．燃費。省エネ運転を心がけても街乗り5.5。郊外の起伏のない道を淡々と走っても8.0。前車は夫々6.8、9.5だった。ガソ...

乗り心地

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カルディナバン～Ｙ３０グロリアＷ～ボンゴ...

2004.10.22

総評

カルディナバン～Ｙ３０グロリアＷ～ボンゴブローニィバン～ＡＤワゴンと乗り継いできましたが、この中では圧倒的に優秀な車です。広い車内は家族や友達にも大好評。このような車は、乗っていて誇りに思うところが○です...

満足している点

存在感抜群のエクステリア、他車を圧倒する広大な室内空間。この車に窮屈という車は無縁。旧式だがガソリンエンジンは静かで、高回転でも椅子の下にエンジンがあるとは思えない程。熱も伝わりにくい。ＯＰのスウェード調...

不満な点

２ｔ級の重量ボディに、２．４リッターのガソリンエンジンは明らかに力不足。加速では軽ターボに適わないし、先日の大阪からの帰路中央道の峠越えは汗をかく。車格の割に合わない軟弱なサスペンションは、連続バンプでは...

乗り心地

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たしかに今の車種の中ではこの車にかなう車は...

2004.8.26

総評

たしかに今の車種の中ではこの車にかなう車はナイと思います。総合的に私自身は気にいってます。仕事にレジャーにプライベートにと全てをまかなってくれているからです。ただ次回この車を見つけるのには難しくなってきて...

満足している点

ボデーが他のグレードよりもはるかに長く、装備も当時の最高グレードに恥じない内容である。ツインサンルーフ、ツインエアコン、キャプテンシート等、現代車の中でも引けをとりません。

不満な点

エンジンに関しては、確かに古さを感じます。音がうるさい、パワー不足、黒煙がすごい！環境にはとてもじゃないが良いとは言えません。現代の超高排出ガス車です。あと冷却能力が低いのとミッションが弱い点です。内装の...

乗り心地

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耐久性があり新車から１０年１０万ｋｍ過ぎ...

2004.6.12

総評

耐久性があり新車から１０年１０万ｋｍ過ぎましたが、エンジンＡＴ足回りなど、大きなヘタリもなく快調です。当方ディーゼル規制対象区域外なので、まだまだ乗るつもりです。トヨタ車はタイミングベルトの車が多く１０万...

満足している点

初めはワンボックスでＧＴなどというネーミングに疑問を感じましたが乗って納得、高速山道もそこそこいけます。友人のハイエースにも乗りましたが足回りが全然別物。ワンボックスでも走りの日産です。また定員乗車で荷物...

不満な点

アイドリングでのエンジン音がうるさくトラックと同じ音です。ただ１０万ｋｍ過ぎても同じです。ＥＡＴは少し強めにアクセルを踏むとすぐパワーモードになってキックダウンします。高速の緩い登りなどうっとしいので、ホ...

乗り心地

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過走行？と思われる年式の古い物が安く手に...

2004.2.15

総評

過走行？と思われる年式の古い物が安く手に入るので、仕事でデｲーゼル規制に泣かされている方には持って来いだと思います。燃費の悪さと税金の高さを克服できれば・・ですけども。ミッションが弱いウオーターポンプが弱...

満足している点

サードシートを外して仕事の道具を積んでいますが、十分なスペースがあります、３リッターのエンジンもパワー＆トルクにに余裕が有ります。１０年をとっくに過ぎているのに壊れる気がしません。現在１８万ｋｍオーバーで...

不満な点

重量的に仕方が無いのでしょうが、燃費が悪いことです。普段の街乗りで5.2ｋｍ～6ｋｍくらいで、高速を１００～１２０ｋｍで100ｋｍ程走って、最高がリッター９kmです。

乗り心地

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