日産 ブルーバードシルフィ 「おとなしい走りのおじさん?初代ブルーバードシルフィ-」のユーザーレビュー

グラッツェ グラッツェさん

日産 ブルーバードシルフィ

グレード:15i_Gパッケージ(MT_1.5) 2000年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
2
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

おとなしい走りのおじさん?初代ブルーバードシルフィ-

2020.9.8

総評
デザイン、内装とも、ちょっぴり高級感を漂わせ、おじさんをターゲットにしていたようで、走りも文字どうり、おじさんでした。
満足している点
そのころは、初めての立上げで、前身のサニー感を一掃したデザイン的斬新感があり、高級車ぽかったことくらいでしょうか。Gパッケージは、革巻きハンドル、専用アルミホイール、ジャガード織のシートでした。シフトノブ、ペダル、パーキングブレーキノブ、マフラーカッターなど自分で手を入れていました。
不満な点
買う前に試乗すべきでした。もう後戻りはできない。とにかく不満な走りに我慢して乗っていました。この後乗り換えた軽のアルトターボRSの方が、比べ物にならないくらい、よく走りました。
デザイン

4

ブルーバードが冠された初代のシルフィ-、当時は気合の入ったデザインの車体で、ベンツみたいに、日産のエンブレムがボンネットにつけられていました。
走行性能

2

走りにきびきび感がほとんどなく、坂道や高速で息切れがして、べた踏みをしても、加速しませんでした。
乗り心地

2

シートの座り心地はわるくないのですが、とにかくシートもサスペンションもふんわふんわでした。
積載性

4

トランクスペースは、結構それなりに広かったように思います。
燃費

3

よくもわるくもなかったように思います。
価格

3

200万、比較的リーズナブルだったと思います。最後は、お情けで、2万ほどの下取りでした。
故障経験
とにかく長持ちしてくれました。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ブルーバードシルフィ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離