日産 ブルーバード 「<81年頃の4Dセダン1600DX・フロア4MT>  仮免許の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから「仮免」マークを外してよく走り回った…気がする」のユーザーレビュー

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日産 ブルーバード

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乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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<81年頃の4Dセダン1600DX・フロア4MT>  仮免許の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから「仮免」マークを外してよく走り回った…気がする

2012.12.24

総評
<81年頃の4Dセダン1600DX・フロア4MT> 
仮免許の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから「仮免」マークを外してよく走り回った…気がするだけ(笑)。910型・フェンダーミラー・FR車。ターボ車以外の現存が厳しい型。タクシー仕様も見なくなった。盛岡には2つ前の610型セダンが現役。
満足している点
車に関しては本当に思いつかない…。とにかく運転したい年頃だったので乗るたびに楽しかった。
不満な点
シフトはゴツゴツした動きでフィールが良いとは言えない。ノンパワステの据え切りは無理。危険なほど戻りが急で抑えるのに力が必要。最高速は90k(!)で、70kからフロアにすごい振動を伴って何とか到達。そのままで10分走れば壊れたかも…。ブレーキも甘く、家の最新の車に乗り換えたら急ブレーキになった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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