日産 バサラ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

長距離ドライブにはもってこいの車だと思い...

2004.1.22

総評

長距離ドライブにはもってこいの車だと思います。3000ccを選んだ性もあるかもしれませんが、圧倒的に疲れない車だと思います。よくフロア高さが問題視されますが、それはあくまで乗用車に対してであって従来のミニ...

満足している点

(1)3000ccの余裕の走り　（２）長距離クルーズの快適性　（３）キャプテンシートの快適さ　（４）高速巡航ならＲ３４ＧＴ-Ｒにもついて行ける

不満な点

（１）サードシートの収納性の悪さ　（２）助手席アンダーボックスがすぐに開く　（３）街乗り燃費の悪さ　4,5㌔位しか走らない　（４）ドア周りの風きり音　（５）燃料タンクの大きさ

乗り心地

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モデルが消滅してさらに至高の存在になった...

2003.10.25

総評

モデルが消滅してさらに至高の存在になったと言える。売れている車がいい車、という何のポリシーもない人々に支えられてモデルチェンジを重ねていく他車たちは比較の対象にならない。日産自動車をこよなく愛する者がこだ...

満足している点

モデルそのものがもう存在しない点。アクシスやライダーとはすれ違っても、このハイウェイスターはいまだに街で見かけない。自分だけの車のような感じがして、日産党としてはとにかく自己満足できる。ＱＲ２５はなかなか...

不満な点

こだわりのクルマなので不満な点はないが、あえて挙げるとすれば、センターコンソールが運転席側にやや傾いているために、駐車時に「まっすぐ前」の感覚が狂いがちになること。走行中はまったく気にならないが、まっすぐ...

乗り心地

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大変気に入っている

2003.6.6

総評

大変気に入っている

満足している点

外観より内部が広い

不満な点

座席の細かい設定機能が足りない 足回りがソフトすぎる

乗り心地

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シャコ調に18インチのアルミ履かせただけで...

2003.5.19

総評

シャコ調に18インチのアルミ履かせただけでもキマルけど、はっきり言ってノーマルはかっこわるいと思う。また他車に比べ狭い。まあ家族4人ならゆったりはあるけど…。走りも安定してるんだけど、面白味がないし燃費悪...

満足している点

アメリカンなエアロの顔つき。

不満な点

ちょっと古くさい内装。シートアレンジもライバル車に比べダメ。やけに高い底のせいで天井に頭を良くぶつける。パーツが少なすぎ。

乗り心地

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こんなにも良い車とは思っていなかった。 ...

2003.4.16

総評

こんなにも良い車とは思っていなかった。 ３年落ちの中古車での購入だが、期待以上のものを提供してくれている。不人気であるおかげで購入価格は当時定価の半額以下（３年落、走行12000kM）。リセールバリュー...

満足している点

思っていたよりも乗用車的で高級感のある乗り心地には感心した。仕事がらエルグランドやセレナにも良く乗るが、エルグランドとまではいかないもののセレナとはまったく別次元の乗り心地を提供してくれる。 あと列挙す...

不満な点

総じて満足しているが、強いて挙げれば、燃費の悪さぐらいか。不満ではないが気になる点としては、前席ウォークスルーの狭さ、後席のシート厚（足を投げ出して乗る必要あり）、腰高な概観などが挙げられる。

乗り心地

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道具として割り切ってしまえば、いい車。 ...

2003.2.7

総評

道具として割り切ってしまえば、いい車。 趣味性を考えると残念賞。もう少し煮詰めて完成度を高めて欲しかった。

満足している点

やはりＶＱ３０エンジンでしょうかね。圧倒的なパワーとは言いませんが、精密感のある回転フィールはなかなかのもの。高速での直進性の良さが自慢。

不満な点

航続距離の短さ。フロントアクスルを軸としたピッチング。 ボディ剛性の低さ。

乗り心地

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乗ってみるほどに味のある車、まさにそんな...

2003.1.11

総評

乗ってみるほどに味のある車、まさにそんな言葉がぴったり当てはまる車だと思います。 ｶ-ﾒﾃﾞｨｱでは、とかく車の使い勝手のよさや性能面のみで甲乙をつけたがるようですが、運転者・同乗者の方が乗車中いかに気...

満足している点

日産ｱﾍﾞﾆ-ﾙｻﾘｭ-(1,800cc H9年式)からの乗り換えです。乗り心地・室内設備・操作性等、多くの面で大満足しています。 日産直系の中古車ﾃﾞｨ-ﾗ-で寒冷地仕様の未登録車があることを知り、予...

不満な点

ｻ-ﾄﾞｼ-ﾄが跳ね上げ式のため、車の大きさの割に大きな荷物が積めません。食品・日用品等であれば何の問題もありませんが、パソコン・家具等を積む機会の多い方にはかなりつらいと思います。 ｻ-ﾌﾎﾞ-ﾄﾞ･...

乗り心地

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同じ車を10年以上も乗ったら、どんな新車...

2002.12.11

総評

同じ車を10年以上も乗ったら、どんな新車に買い換えても、その技術の進歩には驚かされます。特にバサラの2.5Lエンジンは4速ATとの相性が良く、高速道路の長い登り坂でも不快なキックダウンがほとんどありません...

満足している点

初代セレナからの乗り換えのため、操縦性、乗り心地、静寂性共に大満足しています。４駆は初めてですが、ブリザックを履いたら標高1500メートルでのアイスバーンの山坂道でも手に汗を握ることなく普通に運転ができま...

不満な点

Ｖ仕様の純正スピーカーはお話になりません。ゴルフコンペでもらった安いラジカセの方がいい音です。小回りがきかない（スタッドレスはＪ仕様のタイヤサイズにしたため、少しは小回りが可能）。ガソリンタンクの容量が小さい。

乗り心地

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初めてのミニバンタイプ。買ってよかったと...

2002.12.7

総評

初めてのミニバンタイプ。買ってよかったと思います。 過去トヨタ車４台日産車１台を乗り継いでバサラが５台目です。 ミニバンタイプの中でフロントマスクが一番気に入りました。 内外装・インテリアも満足。フ...

満足している点

内装の質感・インテリアデザイン　乗り心地　フロントマスクデザイン

不満な点

ブレーキを踏んだときもう少しだけ踏みごたえがほしい。

乗り心地

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乗るほどに愛着のわくミニバン。 ここま...

2002.12.4

総評

乗るほどに愛着のわくミニバン。 ここまで不人気な理由がわからない。。が、そこがよいのかも。 購入時はオデッセイ、エスティマと迷い、購入直後はやっぱ失敗 したかなあとブルーになったが、時がたつにつれて...

満足している点

発売後３年たったのにいまだにあまり見かけない点。不人気車にのる 魅力を初体験。くせになりそう。駐車場でもすぐ見つけられる。 新車の時は不満に思えたエクステリアデザインもなぜか乗るほどに 魅力的に思え...

不満な点

リセールバリューにつきる。 あとは燃費がもうちょっと。。 ホログラフィックサウンド（純正７スピーカーオーディオ）は かなり期待はずれだった。前にのってたハリアーの純正JBLオーディオ と比べる...

乗り心地

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完成度高し。売れないのはエルグランドとの...

2002.11.27

総評

完成度高し。売れないのはエルグランドとの明確な差別化が必要だったのではないか。最上級のＸの金額を出せればもう少し頑張ってエルグランドの下位モデルに誘われたり、Ｊの金額であれば妥協してリバティーという選択肢...

満足している点

エクステリア、インテリアとも完成度高し。最上級”Ｘ”はかなりの装備の充実度があり、特にインテリア装備の純正ナビや、障害物センサー、７スピーカーの音は大満足。シートレイアウトも豊富で特に７人乗りのスペースは...

不満な点

自分の好みから言ってエクステリアの顔がもう少しソリッドな感じが良かった。あとシートにもう少しホールド感があればと思う。

乗り心地

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日産は技術はあるが宣伝が下手だと思います...

2002.11.26

総評

日産は技術はあるが宣伝が下手だと思います。宣伝がトヨタみたいに上手ければもっと売れてよい車だと思います、 評論家等、人気的にミニバンといえばオデッセイ的な所ありますが、あえて自分はバサラを選びました総合的...

満足している点

ボディデザイン、特にフロントから見たデザイン特に気に入ってます、走行性能もパワー不足を感じたことありません。ほんとデーゼル？と思った事もあり横に乗った人も『エッ！デーゼル』てな感じで、2500ＮＥＯ-Ｄｉ...

不満な点

リセールバリュー

乗り心地

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外観は平凡であるが静粛性等、家族にはいい...

2002.11.9

総評

外観は平凡であるが静粛性等、家族にはいいかも。

満足している点

思ったより静粛性が高く、快適である。

不満な点

アクセルが軽すぎる。乳児等を乗せていると微妙なアクセルワークが必要であるが、アクセルが軽すぎるので、足が疲れる。

乗り心地

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安さと大きさが魅力。 ナビは携帯ナビを...

2002.9.8

総評

安さと大きさが魅力。 ナビは携帯ナビを外付けした。DVDナビで性能も満足のいく物だった。標準のナビは収納式でとても見栄えがいいが、安くあげるにはこれでよかったと思っている。 　前はクーペに乗っていたた...

満足している点

スタイルは、重量感があってかっこいいと思う。ディーラーオプションのエアロパーツを付けているが、なかなかスポーティー。また、あまり見かけないこともいい。後部座席のエアコンもランクが一番低いにもかかわらず標準...

不満な点

運転席の座席の調整ができない。グレードの高いものはできるそうだが、一番運転で大切なところに気を配って欲しかった。また、助手席に肘掛けがないのも気になる。交換するには７万かかるそうで…。床が高いのもはじめは...

乗り心地

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家族五人が満足するために三列シートの車を...

2002.7.10

総評

家族五人が満足するために三列シートの車を見てまわりました。ホンダ（ステップワゴン、オデッセイ、ストリーム）、トヨタ（イプサム）、すべてどれも満足するものではありませんでした。唯一、バサラは質感も高級で三列...

満足している点

車内空間、走り、すべて満足しています。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

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グレードは低いが２５００ｃｃの車が７年前...

2002.4.12

総評

グレードは低いが２５００ｃｃの車が７年前の１８００ｃｃの車とあまり変わらない価格で買えるのにはびっくりした。これは非常に安い。エンジンは最新式だし、オートマもスムーズで静かだ。車重を感じさせないパワーがあ...

満足している点

値段が安かった。エンジン、オートマとも非常にスムーズである。めったに同じ車を見かけることが無い。希少価値といった点では大満足である。トヨタの エスティマなどはカローラ以上に走っているのではと思われてしまう。

不満な点

一番下のグレードのＪの為、装備に多少不満がある。シートアンダートレイなどケチることはないのにと思う。床が高いのがやはり気になる。高速などでは気にならないが、急な角やコーナーを曲がる時には不安定。

乗り心地

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シンプルな顔つきが上品！静かでスムーズ。...

2002.3.28

総評

シンプルな顔つきが上品！静かでスムーズ。

満足している点

QRエンジンの静かでスムーズな点。取りまわしも慣れてしまえば大丈夫です。担当者の対応も良く、他社より親て身になって値引きなどいろいろな相談に応じてくれました。ゴーンパワー！？凄し

不満な点

DVDナビ（標準）の情報が古い。

乗り心地

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初代バサラを購入６ヶ月で全損するも、再び...

2002.2.4

総評

初代バサラを購入６ヶ月で全損するも、再び二代目バサラを購入。 車両保険のお陰で、オデッセイやエスティマへの乗り換えも出来たのですが、迷わずバサラの次もバサラに決めました。

満足している点

Ｖ６エンジンのパワーと走行性能、それにＸ仕様のシート地。 室内移動の可能な７人乗りは、家族の評判もよい。 あとは何と言っても、「猫も杓子も」状態のオデッセイやエスティマより、圧倒的に人気がないこと。

不満な点

価格は据え置きながらも、なぜか装備だけを定期的にグレードアップして販売するという姑息さ。

乗り心地

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あまり売れていないところがよいかも。

2002.2.2

総評

あまり売れていないところがよいかも。

満足している点

装備の充実とエクステリア

不満な点

エンジン音、インテリアの樹脂の安っぽさ、前方視界の悪さ（特に右左折時）

乗り心地

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エルグランドよりの乗換えなので装備がかな...

2002.1.6

総評

エルグランドよりの乗換えなので装備がかなり落ちてしまった

満足している点

オートライトシステム

不満な点

夜間走行中にナビテレビが突然明るくなる時がある 停止時にサイドブレーキをかけテレビにすると縦じまガでできて 日産の表示になりエンジンをかけたときの画面が現れる

乗り心地

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