日産 アベニール 「Mクラスワゴンの中では総合力の極めて高い...」のユーザーレビュー

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日産 アベニール

グレード:サリューSi(CVT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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Mクラスワゴンの中では総合力の極めて高い...

2006.4.4

総評
Mクラスワゴンの中では総合力の極めて高い車だと断言します。日産ではこのクラスのワゴン(アベニール、プリメーラ)が生産中止となり、今やレガシーの独壇場となってしまいましたが、NAモデル同士の比較に限れば、この車もレガシーと遜色ない実力を持っていると思います。
特に後期型のQRエンジン搭載車は前期型のSRより数段洗練されたユニットなので、これから(中古市場で)購入するなら、断然後期型をお薦めします。
満足している点
QR20DEエンジンとCVTのマッチングが最高! NAで2Lの直4でもパワー、フィーリング共に非の打ち所がないレベルまで完成されたユニットだと思います。友人達とロングドライブに出かける機会が多いのですが、輸入高級車ユーザーの友人でさえ率先して運転を替ってくれる程、ドライバビリティーが高い車です。
不満な点
標準の185/65R15サイズタイヤでは明らかなアンダースペックと思われるのですが、オプションの205/55R16アルミを選択するとステアリング切れ角が狭くなる(ホイルハウス内のクリアランス不足)ので、インチアップは断念しました。※205/60R-15にタイヤのみ換装して乗っています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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