日産 アベニール のみんなの質問

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アベニールW10ATミッション不良について

今日、エンジンをかけたままパーキングに入れて駐車していて、戻って発進しようとしたらドライブの位置にシフトがあるにもかかわらずピーピーっというバックするときに出る音とともに車がバックしました。あわててパーキングに戻してもずっとバックに入ったままみたいで、メーターのシフト表示も「R」に光ったままでした。怖くなったのでエンジンを切ると今度はエンジンがかからなくなり、シフトもパーキングの位置にあるのですが、ピーピー音がしてバックになったままです。
これはミッションが原因なのでしょうか？？原因はなんなのでしょうか？？
わかる方いらっしゃいましたら教えくださいませんでしょうか。車はH12式のアベニール。走行１３万キロです。

補足

ちなみにエンジンはかからないですが、車を手で押すことはできます。普通ATでもミッションがRに入っていたら動かないものではないのですか？？

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ベストアンサーに選ばれた回答

インヒビタ－スイッチのトラブルです。シフトポジションスイッチとも言われてますが、早い話がシフトレバーがどの位置にあるかを見てるスイッチですRで固まってるみたいですんで、エンジンは掛からないはずです。シフトレバー自身はメカニカルにATのシフト装置を動かすのでPに入れるとクルマは動かないはずです。


とりあえずP～Lまで何度もガチャガチャ動かせば直るかも知れませんが、直らなければ修理です。インヒビタ－自身はそれほど高い部品ではなく、ワイヤーが外れただけかも知れません。

質問者からのお礼コメント

2010.7.5 16:20

結局ワイヤーが外れていただけでした。ワッカみたいなものが外れてたのですがあれはしょっちゅう外れるものなのでしょうか。。。

その他の回答 （1件）

  • インヒビタスイッチがずれているかもしれませんね


    http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log220.htm


    http://blue.ap.teacup.com/mkuro/82.html


    http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/inhibitasuitti.html

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